UltraContact UC6和ComfortContact CC6是德国马牌轮胎专为亚太地区量身打造的两款全新第六代产品，于2016年9月正式上市。全新第六代产品的发布充分彰显了德国马牌轮胎以持续创新推动技术变革的决心，并始终致力于提升亚太区消费者的驾乘体验。德国马牌轮胎以超过100个研发人员及30，000小时的研发投入，成功开发出第六代产品，并以超过百万公里的全路况实车测试和39，000小时的室内测试，为消费者打造全面均衡、安全性能优异的产品...[详细]
大陆集团环视系统可以提供一个360度全方位的本车周边环境视角。并可实现简单的盲区缓解，智能摄像头系统可以在日常驾驶场景中带来很多便利。环视系统 - SVS220优势及特点? 第三代3D环视系统? 在低速和高速工况下，生成动态3D/2D驾驶员视角? 系统由1个控制单元（SVU220）和4个摄像头（SVC210）构成? 接口: CAN， FlexRay， LVDS， Ethernet? 自动道路标定? 摄像头解析度为 百万像素： 高动态范围CMOS百万象素镜头? 标准水平视角：19...[详细]
去年7月，大陆集团为阿尔法罗密欧Giulia新款车提供了集成式制动系统（IBS）所用的MK C1制动系统。这是在全球范围...[详细]
大陆集团辅助和自动化驾驶控制单元（ADCU）是一款新一代中央处理器，包含多个异构处理单元组成的网络。该设备专门用于评估和解析来自不同传感器的数据，并最终构建成完整的环境模型。控制单元在电子底盘和安全系统互连中也发挥着关键作用。通过将用于单独操作的系统互连，扩大了控制单元的作用范围。由于干预决策是以集中方式协调，因此对不同系统同时进行干预可实现完美相互协调。大陆集团之所以推出该设备，是为了给辅助和自动化...[详细]
凭借更安全、更舒适及更高效的强大工具包，大陆集团继续向着自动化驾驶前进。在2017年上海车展上，大陆集团将首次在全球展出摄像头清洗系统，该系统通过喷水清洗以提升画面清晰度、确保摄像头的可用性和可靠性。对于自动驾驶汽车而言，清洗摄像头镜头上的灰尘非常重要，因为自动驾驶汽车必须时刻获取及解析数据，以此建立周边环境模型，才能掌握复杂的自动化驾驶。此外，大陆集团构建了遍及全世界的自动驾驶研发网络，来自亚洲、欧...[详细]
康迪泰克展示的解决方案能够提高电动汽车的电池组工作效率，延长续航里程及提高电池组的使用寿命。为实现这些目标，采用精密的热能管理系统，对胶管和管路总成的要求更加苛刻。康迪泰克已经为电动汽车厂商提供了相应的冷却系统解决方案。对于电动汽车厂商而言，这些解决方案易于装配，确保电池模块不会过热，同时提升了电池组使用寿命，使终端用户对车内温度舒适度的需求丝毫不受影响。康迪泰克还着力开发从源头上消除汽车噪声的解...[详细]
轻量化设计是汽车行业的一大趋势。玻璃纤维增强型聚酰胺正在越来越多地取代铝制零部件。此类材料可减轻车重，意味着油耗减少。康迪泰克是业内推动开发此类轻量化解决方案的重要力量之一。2016年，该公司的轻量化零部件获得多项国际大奖。特别值得一提的是，康迪泰克揽获美国塑料工程师协会（SPE）汽车创新奖（底盘/硬件类）。康迪泰克还凭借全球第一款采用玻璃纤维增强型聚酰胺制成的减振器支座获奖，该产品用于乘用车底盘和前后桥...[详细]
电气化将在未来中国发挥举足轻重的作用，中国也将成为汽车电气化的主要市场。技术公司大陆集团已将其最新的全系列电动驾乘技术带入中国。纯电动驾驶离不开高压技术，大陆集团致力于为中国提供本地化产品及服务，而高压解决方案是其中极其重要的一个技术。大陆集团近期一系列产品量产表明其对中国电气化事业所作的承诺：今年年底将在天津量产 48伏微混系统，针对中国量身定制的高度集成的高压传动系统也计划在中国投产。“大陆集团...[详细]
本特勒在2017上海车展上展示的废气再循环冷却模块有以下特点：1、在全球轻型车统一测试循环（WLTC）中提升汽油机燃油经济性至少3%；2、模块化的废气再循环冷却模块，可根据实际需要呈现I型和U型；3、通过特殊的冷却凹模结构，优化冷却器性能；4、铁素体材料实现最高的热鲁棒性；5、板翅式冷却器将防污垢性能提升到最佳状态；6、通过计算和测试工具，降低沸腾灵敏度。...[详细]
碳纤维复合材料部件康得复材的工业4.0版智能化生产线，采用新一代HP-RTM、Surface-RTM、湿法模压等工艺，可达到 2-5分钟的生产节拍，零部件表面优良，质量稳定，满足汽车及其他领域产品高质量和规模化的供应需求。碳纤维复合材料在汽车轻量化领域的应用优势：1.成型限制小，可设计性强2.零件少，易装配，成本更低3.平均减重50%，节能减排，增加续航里程4.碰撞吸能极佳，更安全5.NVH贡献率大，更舒适6.更高的抗疲劳强度，更可靠...[详细]
2017上海车展上，延锋将展示一款顶置式正面一体式气囊。该气囊一改传统气囊设计理念，用一个气囊实现对驾员和乘员的双重保护，可将碰撞时乘客的受伤程度降至最小。且该气囊的气袋上还配合使用了新概念“三叶草”排气孔设计，可实现碰撞前期排气孔紧闭保压，后期受到压力后打开排气孔布料进行泄气，以达到保护乘员颈部的要求。不仅如此，该气囊还能够节省仪表板内部空间，更好地提高内饰的美观性和仪表板的功能性，增大手套箱空间。...[详细]
采埃孚(ZF)的X2Safe智能算法能与车辆、智能手机和智能手表进行互联，当出现碰撞风险时，能够提前向驾驶员、乘客和骑自行车者发出警告，并启动自主驾驶或半自动驾驶系统进行应对。X2Safe智能算法的开发是同类技术中史无前例的，它能很容易地装载，以实现车辆和其他道路使用者之间全面的云互联。这项基于云计算的成就，是采埃孚(ZF)数字化移动解决方案的一个里程碑。这也再次证明了采埃孚(ZF)在自动驾驶技术发展中担当着举足轻重的角...[详细]
作为佛吉亚第二代智能座椅，它可通过嵌入式传感器与光学仪器监测驾驶员多处生理与行为状态点，从而采取措施对抗困倦和压力，帮助驾驶员在停止自动驾驶模式之后重新准备进入驾驶状态。Active Wellness 2.0是未来驾驶舱的早期模型，将通过驾驶员监控与数据处理实现未来驾驶舱的预测性。...[详细]
4月上海车展开幕在即，上海车展作为国内最具影响力的车展之一，吸引了无数国内汽车厂家的注意力。今年也不例外，众品牌携自家新车将要纷纷亮相上海车展，争奇斗艳，群星璀璨。也有人在好奇，百车争性能，争价格，颜值谁最高呢？下面小编就罗列出了几款本届上海车展上最引人瞩目的“美颜”SUV供大家参考。NO.1 CS55第一名毫无意外的花落长安。长安CS55是长安汽车即将推出的一款紧凑型SUV，定位在CS35与CS75之间。其惊艳的外观可谓全...[详细]
德纳公司作为拥有百年历史的汽车零部件企业，其在车辆热管理方面拥有丰富的解决方案，而Long?热管理产品更是其“拳头”产品。 德纳Long?发动机油温冷却和预热产品在本次展会中德纳公司带来了Long?发动机油温冷却和预热产品整体解决方案。其全铝变长冷却器（VLC）、全铝油气板式和片式冷却器、Matrix?等产品具有极为灵活的设计，在降低和控制发动机工作油温方面具有极好的性能。同时德纳也推出全新内置变速箱机油冷却器，创新研发...[详细]
在倡导美好汽车生活的理念下，延锋用心匠造，不断提升消费者驾乘体验。2017年上海车展期间延锋将展示其隐形出风口技术，该技术采用隐藏式调风叶片代替可见叶片和拨钮，提升仪表板区域整体设计自由度，使其整体造型更加简洁。值得注意的是，随着手势控制的引入，内饰环境温控也将更加智能化。乘员只需轻轻一扫，便可实现风向随动，感受舒适的扫风体验。...[详细]
2017上海车展期间延锋将展示其模块化复合材料尾门技术，该技术突破了传统工艺的约束，将金属尾门升级为复合材料尾门，通过使用新型胶黏剂，使扰流板和尾门自然衔接，从而获得更大的线束布置空间。而A面的曲率过渡则可以给予汽车足够的设计自由度和良好的轻量化表现，据测算，采用此尾门技术可使汽车总体减重约25%-30%，大大降低了整车油耗。...[详细]
在即将召开的上海车展期间，延锋将展示一款集成豪华座椅，该座椅具有12向电动调节和2组记忆功能，椅背最大可调至85度仰角，前后滑动范围达550mm，滑轨行程长达900mm，四向腿托延伸距离100mm。同时还配备了三点式安全带设计，搭载4向睡眠头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能小桌板以及通风、加热、按摩、腰托等便捷舒适的配置，可充分满足高端商务人士需求。...[详细]
延锋智能网联模块主要用于车与车、车与道路设施之间的互联互通，从而为车与外界互联提供一个交流通道。技术上来讲，该模块支持在短程专用通道通信DSRC基础上应用IEEE1609和ETSI TC-ITS标准，以及车载以太网、高低速CAN、外部LTE-V和高精定位，可为汽车前向碰撞告警（FCW）、十字路口碰撞告警（ICW）、紧急刹车告警（EEBW）、超车辅助告警（DNPW）、紧急车辆告警（EVP）、闯红灯告警（RLVW）以及信号灯通过速度建议（TLOSA）等提供...[详细]
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