以“绿色、便捷、智能、共享”为主旨的第四届APEC车联网研讨会及2017MMC智慧出行体验周(简称MMC)将于2017年9月14-16日在上海汽车会展中心举行。本次活动得到APEC亚太经合组织、中国科技部、中国科学院、嘉定区人民政府联合支持。 MMC是由上海国际汽车工业展览会主办方、中国国际贸易促进委员会上海市分会创新打造的构建智慧出行新生态圈的平台,以“为中国业界和消费大众之间建立一个有关智慧出行工具、方式和解决方案的创造性展...[详细]
2017年8月29日,加拿大安大略省奥罗拉 — 麦格纳近日对固态激光雷达技术先锋Innoviz科技公司进行了战略投资,以扩大公司与其现有的合作。麦格纳与Innoviz的合作始于2016年12月。麦格纳一直都在稳步拓展整套的传感器技术,从而实现L3/4/5级自动驾驶能力。 “作为高级驾驶辅助系统的市场领导者,麦格纳持续加速对业内领先科技的开发与投资, 让未来出行成为可能。”麦格纳首席技术官斯瓦诶米·卡特吉利表示。“由于我们集成多种...[详细]
2017年9月7日,德国赛劳夫 — 第67届法兰克福车展即将开幕,展览将囊括1000多件展品,200多款新车将首次亮相。在这之中,有一家汽车技术供应商对整个汽车系统都了如指掌,这家公司就是:麦格纳。在即将于德国举行的2017年法兰克福国际车展(IAA)上,麦格纳将展示其全方位的技术能力和自动驾驶平台技术。从整车视角、模块化系统集成到车辆代工制造,麦格纳与全球的汽车制造商紧密合作,共解难题,开发新材料和新工艺,为汽车业面...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间9月13日,特斯拉业务发展副总裁Diarmuid O’Connell宣布从特斯拉离职。据金融博客ZeroHedge统计的数据,OConnell是特斯拉今年第16位离职的高管。今年53岁的O’Connell于2006年加入特斯拉,是该公司任职时间较长的高管之一,并曾代表特斯拉在行业会议上发言。特斯拉因直接将产品出售给消费者而与各州经销商产生矛盾,O’Connell在该事件中发挥关键作用。特斯拉一名发言人表示,“在过去的11年中,O...[详细]
技术创新驱动汽车未来,而汽车外延的不断扩展,也在倒逼传统车企和零部件不断进行战略调整,积极开展新的科技革命。在2017年法兰克福车展上,不仅有众多主机厂纷纷发布各类电动化智能网联战略,各大零部件企业也展示了各自在无人驾驶、新能源和轻量化方面的新技术、最新研究成果,及对未来汽车各模块的重新思考设计,汽车产业正在由单纯的制造业,变成了各种科技和硬软件结合的快速移动终端集成体。采埃孚(ZF)“零愿景生态系统”...[详细]
不久前,中国9家上市轮胎企业陆续发布2017年半年度报告。 据整体分析,这些轮胎企业大部分面临“价格上升,利润下降”问题。 投资回报不理想 与上一年度相比,1-6月,中国上市轮胎公司净资产收益率呈整体下滑趋势。这表明,大部分国内轮胎企业的股东投资回报,同比有所下降。这半年,华谊集团和黔轮胎A是少有的净资产收益率出现正增长轮胎企业。其中,华谊集团旗下拥有双钱轮胎。轮胎只是该公司主营业务之一。报表数据显...[详细]
时值汽车产业面临电气化转型之际,今年的法兰克福车展亦迎来了一股盛况空前的电动化风潮。全球车企巨头纷纷借机发布自己最新的新能源汽车战略,同时还带来了众多炫酷夺目、极具设计感的新能源概念车。其中,中国自主高端品牌长城WEY、奇瑞EXEED此次在国际化的展台上展示了旗下多款重磅新能源汽车,让人为之振奋。欲知这些代表未来发展方向的新能源概念车都有哪些,且看本篇盖世汽车汇总报道。长城 WEYXEV纯电动概念车作为自主豪华...[详细]
近两年越来越多的新造车势力在“进攻”新能源汽车市场,将其与传统车企新能源汽车进行“PK”的话题便越来越频繁地被提及,对于旁观者来说,好奇这些新进势力在新能源汽车领域如何“攻城略地”,更好奇传统车企面对“兵临城下”的局面如何接招。一直以来,都是双方代表被拿出来比较,但在9月10日的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,来自吉利汽车、广汽新能源、奇瑞汽车的高层与来自蔚来汽车、爱驰亿维、长江汽车以及云度汽车的...[详细]
2017年9月13日上午8点18分山东金晶匹兹堡汽车玻璃有限公司(PJG)生产的第一片用于ARG市场(国内汽车玻璃替换市场)的镀膜前挡玻璃成功下线,这意味着PJG正式开始进军中国ARG市场,是PJG在中国市场发展的一个里程碑。今后PJG将专注于中国市场,充分借助与利用美国PGW工厂先进的汽车玻璃技术,在国内外双方股东(金晶科技与墨西哥VITRO)的强力支持下,迅速在中国OEM市场占领一定的市场份额,同时在中国ARG市场的中高端领域占领一席...[详细]
盖世汽车讯 在首版自动驾驶汽车指导方针推出一年后,当地时间9月12日,美国交通运输部部长赵小兰(Elaine Chao)公布了新版自动驾驶指南。赵小兰称自动驾驶汽车指导方针不再是规范自动驾驶汽车的强制法规,而是一份面向正在研发自动驾驶技术的汽车制造商、科技公司和机构组织的自愿指南,并指出对于新兴技术来说,灵活的方法更适合。此次发布的修改版自动驾驶汽车指南,名为《自动驾驶系统2.0:安全愿景》,长达36页,预计将于明年...[详细]
2017年9月11日,在工业和信息化部电子信息司、上海市经济和信息化委员会指导下,由中国电子信息产业发展研究院主办,中国计算机报社、新思科技公司承办的主题为“汽车新架构 芯纪元”的 “第一届中国汽车电子大会”在上海拉开帷幕,旨在探讨未来汽车的发展新需求和新趋势,分享技术挑战和解决方案,以芯片加速汽车行业新架构的建立和发展,促进汽车行业上下游产业链垂直整合、技术融合及汽车行业的产业更新。会上的一大亮点是,由...[详细]
普利司通集团宣布将参加在2017年9月12日~24日※1 于德国法兰克福举办的第67届法兰克福国际车展。普利司通集团旗下有“普利司通”和“风驰通”2大品牌在全球开展业务。本次国际车展中,以“Journey of Innovation for Sustainable Mobility(中文:可持续移动的创新之旅)”为主题,普利司通区域以“创新?尖端”为主轴,风驰通区域以“信赖?传统”为主轴,两大区域介绍了普利司通集团为实现可持续发展的移动社会所打造的尖端技术与...[详细]
近两年,新能源汽车发展势头迅猛。从全球范围来看,2015年全球新能源汽车销量为52.8万辆,2016年为77万辆,同比增长率为42%,到2020年预计销量会达到300万辆,甚至会更高。中国已成新能源汽车推广第一大国,2016年我国新能源汽车销量达50.7万辆,预计今年我国新能源汽车销量将达70万辆。根据新能源汽车发展规划,到2020年新能源汽车产销量将达到200万辆,届时新能源汽车保有量将达到500万辆。伴随新能源汽车发展,一个不容忽视的问...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,克鲁斯自动化(Cruise Automation)CEO兼创始人Kyle Vogt称旗下最新版的自动驾驶雪佛兰Bolt电动车为“首款真正可自动驾驶的汽车”。尽管部分竞争者对此有所争议,但Kyle Vogt坚持称Bolt为全球首款可量产的自动驾驶汽车,并且符合相关安全法则要求。Kyle Vogt在新闻稿中写到:“这不是一个概念车,车上设计有安全气囊、撞击缓冲区和舒适的座椅,产量每年可以达到100,000辆。”通用9月前开始在底特律郊区的Or...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,全球汽车安全系统领导者奥托立夫与全球汽车座椅供应商安道拓宣布将建立合作,共同应对未来汽车座椅设计以及与自动驾驶相融合后所面临的挑战。自动驾驶汽车内饰所承担的角色非常重要,驾驶员和乘客将花费更多的时间在除驾驶以外的活动上。一旦汽车完成由计算机掌握,乘客对内饰空间的灵活性要求也随之上升,因此也导致座椅的位置可以适应乘客放松、工作和社交活动需要。与此同时,未来移动性所带来的机遇...[详细]
智能网联汽车作为继手机、电脑之后的第三大移动终端,随着车辆本身的网络开放性的不断提升,在“云端-链路端-车端-制造端-供应链端-销售端-维修端”等多个节点,均存在一定的数据安全风险。基于这些风险可能带来的车辆安全问题,9月12日下午,威马汽车宣布将与360集团在汽车智能网联安全方面达成合作,一起研发首款量产车的信息安全解决方案,与此同时,威马汽车与360集团还联合展示了由双方合作研发的全球首款安全概念车。威马汽...[详细]
采埃孚(ZF)、瑞银(UBS) 和IBM(纽交所股票代码为:IBM)将共同发布基于区块链技术的首个汽车支付交易平台,该平台用于提供移动支付服务。汽车电子钱包将会使制造商、供应商和服务提供商处理数字化交易的方式发生重大改变,同时大幅简化车辆服务的使用流程。 汽车制造商、技术公司、供应商和交通服务提供商都在推动无人驾驶汽车的发展。但是,为了支持自动驾驶,车辆需要一种能够独立执行任务并无需车主或用户自己激活即可授权支付...[详细]
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