智加科技拿下全国首张无人重卡跨省区域测试牌照

10月汽车出行融资汇总：共计16家，自动驾驶与智能网联受热捧

CMG为奔驰提供运动汽车座椅技术 可自动微调以抗击疲劳

余秋云 2019-11-04 08:23:35 23 原创

大众换新衣

智能汽车上险数排行：威马EX5逆袭特斯拉Model 3

不是陌陌、不是微信，威马的“威觅WMeet”能做什么？

巴黎创企新融资1.97亿元研传感器 模拟人眼/人脑用于自动驾驶汽车

余秋云 2019-11-04 07:10:40 16 原创

为年轻而来 2020款蓝鸟、骐达正式上市

失去信心，奇点汽车第五大股东拟出售所持股份

车市“金九银十”预期落空 10月经销商库存预警指数达62.4%

车市寒冬下，一直以来令经销商憧憬的“金九银十”亦有所褪色。据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，10月汽车经销商库存预警指数为62.4%，环比上升3.8个百分点，同比下降4.5个百分点，依然位于警戒线之上。 图片及数据来源：中国汽车流通协会提前透支/需求抑制/持续观望 10月车市压力大中国汽车流通协会指出，9月各地车展及季度末经销商冲量等营销活动透...[详细]

任慧娟 2019-11-04 06:53:35 26 原创

长续航国民电动车 北汽新能源EC5深度试驾

王宇 2019-11-04 06:30:43 11 原创

真·无人驾驶汽车上路 Waymo吹的牛终于实现了?|小智一周要闻

熊薇 2019-11-04 06:29:41 17 原创

15家自主车企Q3财报：长城利润劲增507%，力帆亏16亿元

钟琳 2019-11-04 06:05:03 33 原创

威马携手国网/蔚来CFO谢东萤离职/许家印赴日考察，造车新势力这一周

这一周，蔚来高层再生变动，CFO谢东萤将于月底离职；威马汽车携手国网加速V2G技术落地，直面传统燃油车竞争；“劳模”许家印前往日本拜访了多家零部件企业，零跑汽车获得了第2张无人驾驶路试牌照。1、威马汽车携手国网加速V2G技术落地近日，威马汽车与国家电网旗下全资子公司国网电动汽车签署战略合作协议。双方将依托各自在智能纯电动汽车产品、充电技术、充电基础设施网络布局上的优势，在技术研发、数据互通、充电服务、能源互...[详细]

杨晓红 2019-11-04 00:41:30 26 原创

一周新车 | 比亚迪秦双擎齐发 奔驰EQC中国上市

杨晓红 2019-11-04 00:27:10 23 原创

宝马加快电气化进程 M高性能部门将推出混动车型

近日，有海外媒体报道称，宝马集团M高性能部门预计将最先在中大型车或者中大型SUV上最先实现电气化的转变。在原有的动力系统中融入插电式混合动力系统。根据外媒推测，最有可能优先进行转变的或许是宝马X5 M。宝马M高性能部门负责人MarkusFlasch在一次接受采访的过程中表示：“宝马M电气化转变的产品不会在M2、M3以及M4这几款主力产品中实现，而尺寸更大、更重的车型上，已经开始计划并且针对相关车型开始了研发工作。”而据外媒推...[详细]

奇点汽车大股东欲出售股权 专家：投资者已失去信心

据《汽车之家》报道，北京产权交易所披露的公告显示，深圳博雍智动未来投资合伙企业（有限合伙）（简称“博雍智动”）计划转让智车优行科技（上海）有限公司（简称“智车优行”）6.3753%股权，但转让底价并未透露。智车优行乃是造车新势力奇点汽车的运营主体，而博雍智动在智车优行当中的持股比例达到6.38%，是其第五大股东。从博雍智动此次拟出让的股权份额来看，几乎与其所持股比例相同。在博雍智动的转让公告上的项目基本信息来...[详细]

工业巨头雅马哈宣布退出汽车行业，国内激进的造车新势力底气何在

在这个10月里，新能源车领域相继发生了两起大事，而它们都有着相同的主题：“离开”。先是在月初10号时，在电动车领域奋斗了3年的戴森集团，宣布终止公司的电动汽车项目；随后在前几天的东京车展上，Yamada的发言人正式表态，雅马哈将退出汽车行业。 前者戴森的退出还可以理解，它属于完全的跨行业欲进入汽车领域的类型；虽然在2016至今的这三年时间里，耗巨资建立了相应实验室，聘请了有关的专业人员，更是在新加坡建立了一件电池...[详细]

图解丨关于混动汽车的架构内幕，都在这里

图片来自“亿欧网” 作者丨王新宇编辑丨周 到设计丨付洪远就现阶段纯电车型的产品力来说，是无法满足现有消费者的全部出行需求，但是时代的发展促进了“出行革命”的必然。在这样的一个时间节点中，就需要一个承载过渡作用的车型存在，那混动车型的出现就肩负起这个过渡的作用。现阶段简单意义上讲，所谓混动车型无非就是由燃油发动机和电动机组成混合动力的汽车。 但是，发动机和电机之间组合问题上却是充满着“内幕”...[详细]

电动化“落后者”丰田

图片来自“特定授权” “你怎么看新能源汽车市场？”即使这个话题在中国已经是“老生常谈”，但丰田汽车在中国的员工们依旧在重点研究这一话题。在亿欧汽车与他们的交流中，无一例外，都被问到了这个问题。 作为“混动之王”，丰田似乎曾表现出对电动化的犹豫。但在10月底东京车展发布会之后，外界不会再这样认为了——这家被批判在新能源领域“过于保守”的汽车制造商已经用实际行动表明了自己的态度。发布会当天，丰田旗下...[详细]