图片来自“特定授权” 作者丨朴正浩编辑丨张宇喆日前，有海外媒体曝出，日产已经申请了全新的品牌LOGO。此外，该公司还在加拿大针对旗下Z系列运动品牌也申请了新的品牌LOGO。近期，大众、宝马等一批车企都推出了全新的扁平化l风格ogo，日产现在也决定跟进这股潮流。早在今年1月份，便有媒体报道称，日产将会更换车标，并且将在今年的5-6月份采用全新的LOGO。当时，被曝光的品牌LOGO甚至取消了最核心的品牌认知标识——NISSAN的...[详细]
仿佛忽然之间，微博每日确诊人数报告增加了中国以外地区的这一选项。可怕的激增数据再一次出现，只不过这一次的主角不是中国。两个月的时间，形势已大有不同。3月19日0-24时，武汉新增确诊病例，武汉新增疑似病例，武汉现有疑似病例，湖北新增确诊病例，湖北新增疑似病例，湖北现有疑似病例全部清零。当中国防疫胜利的脚步越来越近的时候，全球疫情却在逐渐升级。据世界卫生组织数据，截至欧洲中部时间3月18日上午10时，除中国外，...[详细]
盖世汽车讯 为了抑制新冠病毒的传播，汽车制造商纷纷在北美和欧洲暂停生产，因此也为零部件供应商带来了不小的打击。据《欧洲汽车新闻》报道，车企工厂关闭、需求量下降，欧洲零部件供应商也已经开始暂停生产。而就在前几天，绝大部分主流供应商表示，将继续运营工厂，但是会与客户密切沟通，并采取额外的健康措施。当地时间3月18日下午，汽车零部件供应商巨头博世和大陆均表示，将暂停所有或部分的生产工作，以应对需求下降、供应...[详细]
奥迪集团发布的2019财年年报显示，奥迪集团2019财年销售收入为556.8亿欧元，较2018年高出20亿欧元。其中，奥迪核心品牌的销量收入达到394.67亿欧元，较2018年高出22亿欧元。2019财年奥迪的经营利润为45.09亿欧元，经营销售回报率为8.1%。其中，得益于奥迪品牌产品阵容的提升、兰博基尼品牌经营利润的增加，以及奥迪转型计划的成功实施贡献了25亿欧元，而支出和投资的控制，使投资回报率提升至12.7%。财务成果上，奥迪集团2019财年...[详细]
3月初，Waymo在推特上宣布，共获得了22.5亿美元（约合人民币156亿元）融资，由Silver Lake（银湖资本）、Canada Pension Plan Investment Board（加拿大养老金计划投资委员会）、Mubadala investment（阿布扎比的主权财富基金）等公司领投，零部件巨头麦格纳集团、硅谷风投机构Andreessen Horowitz、汽车零售巨头AutoNation和谷歌母公司Alphabet参投。据悉，这笔新的投资将用于招募员工、技术开发和全球运营。其实，Waymo对外开放...[详细]
随着90、00后逐渐成为汽车消费主力军，他们对市场的影响也越来越大。不过现实总是骨感的，理想总是缥缈的，面对这个真实的世界，年轻人的理想真有机会吗？有，当然有！长安汽车CS35PLUS有颜值，有智商，有活力，价格更是体贴年轻人收入实际，自上市以来就倍受年轻人喜爱。目前，CS35PLUS不仅连续5个月取得销量破万佳绩，去年更是连续两月摘得小型SUV销量第一桂冠，销量持续领先。事实证明，在CS35PLUS面前，不怕理想太丰满，就怕需...[详细]
2020年3月20日，雷诺上海设计中心与同济大学汽车学院的校企合作正式启动。这一合作项目旨在共同探讨未来概念车的发展理念，携力培养新一代设计人才。同济大学汽车学院李彦龙教授表示，本次合作将非常有助于提高学生的主动性、激发学生的创造力，从而加速前沿设计与前瞻技术的相互促进，共同畅想未来交通出行新生态。突如其来的新冠疫情，让各方看到了应急救援领域的革新机遇。未来出行能够提供怎样高效快捷、专业智能的应急解决方...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间3月20日，瑞典汽车制造商沃尔沃表示，将暂停在瑞典、美国和比利时工厂的生产，以遏制新型冠状病毒疫情的蔓延。与此同时，因我国疫情形势有所缓解，沃尔沃汽车恢复了在中国的生产。具体说来，沃尔沃在瑞典的托斯兰达、舍夫德、乌洛夫斯特伦工厂以及位于美国南卡罗莱纳州的工厂将于3月26日至4月14日停产。该公司位于比利时根特的工厂已于3月17日关闭，复工时间待定。沃尔沃首款纯电动SUV XC40 Rechar...[详细]
在新车型上市时间延后、销量未达预期、新能源汽车补贴大幅退坡等众多因素的影响下，众泰汽车无国六车型投放市场，在广东、重庆、河南等重点省份无车可售。自身亏损的同时也同样为其母公司——铁牛集团造成了一定压力。近几天来，“比惨”仿佛已经成为各行各业的流行词。在市场整体进入阶段性调整和新冠肺炎疫情的影响之下，汽车行业也未能例外。目前来看，各大企业都在回顾2019年取得的业绩成果，阶段性的分析2020年的利弊得失，虽...[详细]
对于造车新势力企业而言，动辄亏损上百亿的现象是“家常便饭”。从“教父级”的新能源汽车企业特斯拉来看，从2003成立至今，仍然游走在“持续盈利”的边缘；而被业界认为最有希望比肩特斯拉的新势力车企蔚来汽车，也已走过6年， 但是根据其最新发布的2019年第四季度和全年的业绩报告来看，2019年仍然亏损了114亿元。不得不承认，亏损是有惯性的，不过这个惯性的作用力会随着时间越来越小。毕竟，相比2018年亏损233.28亿元而言，蔚...[详细]
这几天，我们几乎每天都在见证“历史性”事件。3月17日24时今年第5轮成品油调价窗口开启，果不其然汽柴油价格再下调：92号汽油下调0.80元/升，95号汽油下调0.84元/升，0号柴油下调0.83元/升；以北京某加油站为例，此前92号汽油6.32元/升，95号汽油6.73元/升，调价后即5.52元/升和5.93元/升，终于如大家所愿，油价重回“5元时代”。 图片来源：央视财经如果以油箱容量50L的乘用车算，成品油降价后，今天加满一箱92号汽油将比之前少...[详细]
2019年营业额从14.2亿欧元增至18.1亿欧元，增长28%全球销量从5,750台增至8,205台，增长43%V10和V12两条超级跑车产品线均销量出色超级SUV产品销量继续保持强劲的增长势头：Urus交付量近5,000台欧洲、中东及非洲地区、美洲地区和亚太地区均创下销量纪录 在2019财年（1月1日至12月31日），兰博基尼汽车公司的业绩取得全面突破，其销量、营业额和利润率等各项重要商业指标均取得品牌创立56年以来的最佳成绩，开启了其年度增长的新维...[详细]
优化调整可持续发展战略 可持续发展目标首次纳入高管绩效薪酬可持续发展评级大幅提升全球领先的汽车与工业产品供应商舍弗勒集团发布了2019年度可持续发展报告，这是集团连续第四年发布可持续发展报告。报告从“战略与管理”、“客户与产品”、“能源与环境”以及“员工与社会”四大领域展示了舍弗勒在可持续发展方面的成果与进展。可持续发展一直是舍弗勒集团价值观和业务发展的基础。作为一家全球性技术型公司，舍弗勒积极推动交...[详细]
近几日一线豪华车品牌奔驰、宝马、奥迪纷纷发布了2019年的销量及财报情况，在过去的一年中，虽然汽车市场的整体销量略有下滑，但豪华品牌在整体的市场占有率中提升到10%以上。那么二线豪华品牌的表现怎么样呢？总体来讲，二线豪华品牌中凯迪拉克依然保持着销量上的优势，但相比之前也有下降，雷克萨斯在2019年突发猛进，甚至在原本就没有优惠的情况下还进行了官方的价格上调，但依然销量可观。其他品牌如捷豹路虎、英菲尼迪、讴歌...[详细]
在新冠肺炎疫情肆虐的当下，停工停产成为欧美车企的主旋律。自3月11日以来，为缓解疫情危机，FCA、大众、宝马、戴姆勒等车企巨头都相继宣布在欧洲、北美等地区的部分工厂停工停产。但在一个群体里，总会有那么一个不合群的存在。美国时间3月16日，旧金山发布公共卫生令，要求自17日凌晨0时01分至4月7日，非必要企业应全面停工，居民取消不必要的外出活动，同处旧金山湾区的马林、圣克拉拉、圣马特奥、阿拉米达、和孔特拉科斯塔等县...[详细]
劳斯莱斯宣布因疫情临时停产两周。3月20日，为进一步确保员工的健康与安全，劳斯莱斯汽车宣布古德伍德工厂自3月23日星期一起停产两周。临时停产结束之后，还将按原定计划进行为期两周的复活节停工维护期。劳斯莱斯汽车古德伍德总部非生产线员工将采用办公室与居家办公轮流进行的方式保证公司业务的正常运营。“社交距离”措施正在公司内部广泛实行。这项措施严格遵照了英国政府为应对新型冠状病毒出台的最新政策。劳斯莱斯汽车有限...[详细]
上汽通用汽车别克品牌宣布，即将上市的全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族将依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网战略的最新成果，搭载别克eConnect 3.0互联技术，以及双12.3吋高清全彩中控仪表联屏和大尺寸风挡式HUD平视显示系统，创新打造多屏互联、多维交互的一体化智能座舱，连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，以智能科技融汇人性化理念，礼遇每一段路程，引领豪华MPV智慧出行。 全新一代别克GL8 Aveni...[详细]
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