品牌重塑轰轰烈烈，一汽轿车仍旧挣不到一亿

作为自主车企的“老江湖”，在彻底送走了夏利后，一汽轿车在重捋转型方案的征途上，的确该学会深思熟虑。而与其将盈利寄希望于政府的扶持，如何扩大因销量增幅所致的“涟漪”也更值得仔细斟酌。是的，当一场疫情席卷全球，成为逼停经济的罪魁祸首时，所有人都在希望能换一种方式重启这个命运多舛的2020年。然而每每回头再看过去的2019年，却又发现，面对严重分化的市场、愈发迷离的发展前景以及蔓延至整个产业的竞争危机，立足在这...[详细]

收益38.62亿、净利67.62亿，华晨的好日子还有多久？

收益38.62亿、净利67.62亿，对于华晨中国来说至暗的不是市场大环境，而是宝马的野心。2019年华晨汽车喜忧参半。喜的是在2019年这样大环境恶化的情况下依旧保持利润增长，而忧的则是这样的日子没有几天可以过了。3月30日，华晨中国公布了2019年财报。报告显示华晨中国2019年收益同比下滑11.77%，降至38.62亿元；毛利为0.74亿元，同比下降74.04%，但是2019年华晨中国股东应占净利润为67.62亿元，相比2018年的58.21亿元，同比增长16.1...[详细]

时过境迁 武佳碧之后,安世豪恐仍将无力回天

在体量增长约15倍的中国高档车市场上，安世豪十多年前在中国市场积累的经验能有多大的借鉴意义，又能发挥多大的指导作用呢？　　武佳碧还未在相关业务领域充分施展才能，在任职9个月后便被调任大众汽车品牌的全新管理职务。那么，同样以市场和销售见长的安世豪，又能否有足够的时间来展示才华呢？　　“解铃还须系铃人”，奥迪AG让安世豪重返中国市场，莫不是要利用他与一汽的情感和人脉，“收回”之前被剥离的业务？那么，对于奥...[详细]

重温2003/4月，非典重创车展，影响行业(上)

尽管直到上海车展提前闭幕，展览会现场也未发现有“非典”感染人员，但一场不期而至的疫情，还是给第十届上海车展留下莫大的遗憾……　　相距整整17年，同样都是受到严重的疫情影响，2020年和2003年这两个2月的数据竟然如此接近，比如产量在接近30万辆的量级上仅有3000多辆，也就是大约百分之一的差距……那么，2003年的中国汽车产业究竟是个什么样？全行业又是怎样攻坚克难，快速复产，并最终赢得高速发展的？17年前的经验教训能...[详细]

2月MPV涌现“新面孔” 高端车型仍有潜力

MPV市场的高端车型仍有不少潜力可以挖掘，广汽传祺与上汽大通作为自主品牌中率先“吃螃蟹”的企业，也已在该市场收获了一定的知名度；但另一方面，尽管自主品牌在MPV市场有着较大优势，自主品牌目前大多在着力发展更“有希望”的SUV车型，而对MPV车型有所忽视——鲜有“新鲜血液”注入，这无疑为自主品牌未来在MPV市场的发展埋下了隐患。受疫情冲击，2月我国汽车产销按下了“暂停键”，其中MPV市场更是“雪上加霜”。根据乘联会数...[详细]

汽车产业中没有谁是一座孤岛

丰田新专利：自动驾驶工作车协助购物 自动帮顾客带商品回家

余秋云 2020-03-31 07:30:18 25 原创

Eyesight和阿里尔大学合作 研究驾驶员状态

罗珊 2020-03-31 07:30:00 25 原创

PSA与FCA要取消婚约？

特斯拉Model Y搭载新型热泵 在寒冷气候下保证续航里程

Elisha 2020-03-31 07:00:00 24 原创

C Talk | 福瑞泰克总裁张林：疫情之下全球车市承压 ADAS仍是布局热土

对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇受中美经贸摩擦、环保标准切...[详细]

熊薇 2020-03-31 06:55:10 32 原创

喜迎利好政策 北京现代率先重磅推出畅享蓝天计划

2020年3月30日，北京市人民政府办公厅印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》，为进一步加快本市高排放老旧机动车淘汰更新步伐，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，在2020年4月1日至2021年12月31日期间，报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。 针对老旧机动车淘汰更新方案，作为北...[详细]

宝马新专利曝光 或为自动驾驶汽车设计可折叠方向盘

余秋云 2020-03-31 06:35:29 30 原创

吉利2019年财报：现金流充足，研发成本激增59%

3月30日，吉利汽车发布了2019年度公司业绩年报。年报显示，吉利汽车2019年销售汽车136万辆，营业收入974亿元人民币，同比下降9%。其中，毛利率为17.4%，较去年同期略有下降；净利润为82.6亿，同比较少35%。同时，年报数据显示，吉利汽车2019年度实现车辆销售金额918亿元，较去年同期减少11%，但平均单台售价为7.4万元，与去年几乎保持一致。吉利汽车分析指出，2019年，吉利汽车集团致力于产品结构的升级，虽然向市场推出了价值较高...[详细]

冯凉爽 2020-03-30 22:00:55 34 原创

4D成像雷达来了

王浠源 2020-03-30 19:35:36 28 原创

又一高管“出走”，蔚来内饰总设计师加盟起亚

对于蔚来而言，在失去Jochen Paesen之后，需要考虑的最大问题将是怎样在一套较为成熟的内饰基础之上寻求突破，给予消费者更多的新鲜感。2016至2017两年时间之内，受市场红利与国家补贴的影响，中国新势力造车如雨后春笋般涌现出来。但是它们之中，由于大量投机者的存在，实则造车者当属少数，所以其后续所推出的“落地”产品仅就内外饰设计上而言，就已出现巨大的差距。 蔚来汽车，作为新势力中一直以来的头部车企，尚且不论其由于...[详细]

荣威RX5系列新车全新前脸格栅设计概念图曝光

3月30日，上汽荣威曝光了一组全新前脸格栅设计概念图，疑似为荣威RX5系列新车进行预热。值得注意的是，此次曝光的系列图片带有浓郁“抖音风”，全新前脸格栅设计相较传统荣威家族的设计语言有很大突破，视觉上更具冲击力。上汽荣威有意通过年轻化的设计语言与年轻消费者拉近距离，革新旗下燃油车家族的设计语言，推动品牌向更个性、更动感、更有态度的国潮汽车品牌方向转变。2016年上汽荣威成功推出互联网汽车荣威RX5，累积了超过7...[详细]

全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族将于4月12日云首发

3月30日，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族将于4月12日云首发。四座旗舰MPV领衔，携六座和七座全系阵列，以艺术、科技与尊贵的创新融合，定义国内豪华MPV市场新标准，并为别克GL8的经典传奇书写崭新华章。 作为别克品牌设计至美、科技至先、品质至精的集大成者，以领航之姿登场的全新别克GL8艾维亚家族备受市场瞩目，自上周宣布预售以来，...[详细]

现代摩比斯开发车顶安全气囊 防止车辆侧翻时乘客从天窗弹出

罗珊 2020-03-30 16:37:43 22 原创

MIT和丰田研究院开发自动驾驶模拟器 加快自动驾驶汽车测试与部署

罗珊 2020-03-30 16:51:30 26 原创