近期，主要零部件供应商或以实际行动投入汽车软件布局或公开表示看好汽车软件市场，汽车软件正在成为传统汽车产业链条参与者新的逐鹿点。...[详细]
（图片来源：密歇根大学推特账号）盖世汽车讯 据外媒报道，密歇根大学的一项新研究称，联网自动驾驶汽车(CAVs)的便利可能会促使车主增加驾驶里程，而这些额外的里程会部分或完全抵消自动化带来的潜在节能效益。未来几年，无人驾驶汽车有望在安全、交通流量和能源效率方面取得显著改善。同时，自动化将使驾驶员能够有效地利用驾驶时间。之前有研究表明，更高的燃油效率会促使一些人多行驶几英里，而这些多行驶的里程带来的燃料消耗...[详细]
近年来，随着消费者对个性化、自动化以及互联化交通出行的意愿愈发迫切，由技术提升带来的驾驶体验升级开始成为行业关注的焦点，汽车产业也由此展开了新一轮以电气化、智能化为核心的技术变革。而绝大部分的前瞻技术与先进解决方案最终都指向一个还在概念阶段的出行方式——自动驾驶。作为较早一批进行投入转型的国际汽车零部件企业巨头，舍弗勒在电气化以及自动驾驶方面的一举一动都备受业界关注。本届上海车展，舍弗勒在带来P2混...[详细]
（图片来源：戴姆勒官网)盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒公司收购了美国电池材料专业公司Sila Nanotechnologies的少数股权，作为其研发活动的一部分。Sila Nano成立于2011年，是新型电池材料的领先开发商，其材料性能优于现有的锂离子电池技术。随着最新的发展，该公司为电池性能设定了一个新的标准，利用硅的潜力，使安全、可大规模生产、高能量密度的电池成为可能，这将为消费类电子设备、电动汽车等领域的电气化带来新的可能。随...[详细]
自2014年起，众多的造车新势力赶上了这一风口，融资、拿地、建厂、推出概念车型……甚至只凭几页PPT便拿到以十亿为单位的投资。在这个阶段，大家位于同一条起跑线上，绝大多数都完成了从零到一的转化。但是，五年过去了，其中的一些企业还在融资、推出概念车、继续努力融资的循环之中，从一到一百的路走得无比艰难。而在这五年间一直低调的合众汽车却悄然地在自一至百的道路上走了很远，无论是初代产品的交付还是销售渠道的搭建，...[详细]
盖世汽车讯 根据4月23日发布的一项研究，未来十年美国对电动汽车的需求将不断增长，这将为电力公用事业创造收入机会，一些电力公司可以投资扩大电网容量，并提供电动汽车充电等相关服务。波士顿咨询公司进行的研究假设消费者对电动汽车的需求大幅增长，而目前电动汽车在美国汽车销量中所占比例依然很小。但该公司预计，到2030年，电动汽车以及油电混合动力汽车将占美国新车销量的20%至30%。虽然根据InsideEVs.com网站的数据，去...[详细]
(图片来源：现代汽车官网)盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车集团开发了基于智能手机-电动汽车配对的性能调整技术，使用户可以通过智能手机应用定制主要功能，宣称是行业首创。司机可以使用该技术来调整七个性能特性，包括电机的最大扭矩、加速和减速性能、再生制动能力、最大速度限制、反应速度和能源使用。随着电动汽车市场份额的不断扩大，特别是在租赁或汽车共享行业，这项新技术将允许司机通过从服务器下载个人资料，在他们驾驶...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，近期特斯拉在硅谷总部举行了“自动驾驶投资者日”活动，其首席执行官马斯克向分析师和投资者透露了有关特斯拉自动驾驶硬件的最新信息。这次活动主要公布了特斯拉定制的自动驾驶硬件或芯片系统（SOC）的技术规格。特斯拉Autopilot负责人Pete Bannon概括介绍了这款新芯片，它将为特斯拉基于摄像头的Autopilot自动驾驶系统提供动力。（图片来源：特斯拉推特账号）新芯片专为特斯拉的自动驾驶功能设计。该款SOC...[详细]
4月15日下午，在第十八届上海国际汽车工业展览会开幕的前一天，作为车展同期活动的重要组成部分之一，2019主流汽车国际论坛率先在上海拉开帷幕。众所周知，在技术、市场和政策的多重影响下，世界汽车产业正迎来历史性变革。中国、美国、德国、日本、韩国等全球主流汽车产业国继续引领全球汽车产业发展方向。基于此，本届论坛力图搭建一个全球性的开放交流平台，发出汽车产业发展的主流声音。以“驭势问道·合创共融”为主题的2019...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，雷克萨斯国际总裁泽良宏(YOSHIHIRO SAWA) 表示，该公司目前正在研制第一款电动汽车，以在中国和欧洲市场推出。但关于该款车型的具体样子以及什么时候会推出，丰田汽车正在探讨中。中国严格的排放标准和电动汽车积分制度推动汽车制造商纷纷转向电动汽车。而在欧洲，某些城市对电动汽车的要求非常严格，因此泽良宏表示，也需要在欧洲推出电动车型，但具体的推出时间要取决于监管过程。实际上，丰田汽车公司以...[详细]
在TNGA造车理念下，丰田开启了旗下产品的革新之路，这在今年的上海车展上表现得格外明显。4月16日，2019上海车展开幕当天，一汽丰田携丰田TNGA全球旗舰车型亚洲龙，以及卡罗拉双擎E+、全新荣放、全新一代卡罗拉、威尔法双擎等新车阵容亮相；展现出一汽丰田在TNGA造车理念下，正以全新的产品阵容向电气化和网联网方面进军。一汽丰田汽车销售有限公司总经理 田青久2020年，一汽丰田TNGA产品将达到70%提到电气化，一汽丰田汽车销售有...[详细]
近日，世界领先航空及汽车复合材料部件制造模具系统供应商Alpex正式进入中国，在江苏省常熟市设立先进复合材料模具系统配套生产服务工厂，为亚洲范围内的客户就近提供国际领先水平的专业服务。而中国工厂的设立也标志着Alpex的业务分布已全面覆盖欧洲、北美洲以及东北亚三大复合材料行业活跃区域。“以专长服务专业”，Alpex自1995年在奥地利Mils创立后，便始终专注于复合材料模具的开发和制造，迄今已拥有24年的领先行业经验。借...[详细]
尽管2018年全球车市低迷，就连全球最大的汽车市场中国，也结束了连续28年来的销量增长势头，但在如此平淡的市场大势下，也不乏逆势而上的厉害角色，依然有不少整车及零部件企业取得了不俗的业绩，而捷温便是其中之一。据了解，在2018年，捷温全球汽车业务增长约7.9%，其中中国市场的增长也十分可观，营收约达1亿美元。作为创新热管理技术开发商，捷温一直以来致力于多项加热与冷却技术及温度控制应用程序研发。汽车业务是捷温的主...[详细]
车展，从来都不是独属于整车企业的狂欢，随着汽车电气化、自动化以及智能互联相关技术的不断发展，整车背后零部件供应商之间的技术擂台也让2019年上海车展显得格外精彩。作为全球知名的轮胎制造商，本届车展上普利司通以“支持每一个人的生活”为主题，重点展示了为实现可持续发展的移动社会打造的ECOPIA绿歌伴、TURANZA泰然者、ALENZA三大商品系列，以及新型聚合材料HSR（高强度橡胶）、非充气轮胎（Air Free Concept）技术，搭载...[详细]
4月20日，易至汽车参展2019年北京第十八届惠民团车节，旗下精品纯电动汽车易至EV3正式进入北京市场，共推出五款车型，补贴后售价区间6.68-8.38万元，现场订车还有4重好礼相送。对于一二线城市消费者来说，被限行、难摇号、油耗高、停车难等是出行的几大难题，对于北京用户来说尤甚，因此这方面自带优势的小型纯电动汽车便成为许多北京车主的“最佳选择”。可以预见纯电动化、智能化是必然发展趋势，也将引领未来城市出行方式，而这...[详细]
笔者从公安部交管局获悉，截至2018年底，全国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。我国汽车市场巨大的保有量，结合汽车金融的平稳性，使得金融机构对汽车资产的需求日益旺盛，随之而来的汽车金融风险行为也频出。从2018年年初关于暴力催收的发文，到年中P2P进入一个比较煎熬的状态，汽车金融的监管不断加码，以客户的央行征信判定还款能力的传统金融风控模式已经不能满足新时代的需求。而科技与金融的结合，对...[详细]
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