4月2日，零跑汽车在北京举办了核心媒体沟通会。活动现场，零跑汽车副总裁赵刚重点向媒体透露了两件事：1、零跑推出首款准量产SUV车型零跑C-more，将于2020年底上市；2、关于零跑S01量产与交付的几项核心数据。可以说，在这届互联网造车大军中，零跑凭借一款双门四座的轿跑S01与其他玩家展开了差异化竞争。但也正因如此，零跑的车型多多少少被打上了“非主流”的标签。如今，该公司准备将下一款量产SUV车型C-more作为“跑量”产品，...[详细]
自动驾驶大牛Waymo又出“新品”了。距离Waymo One服务正式上线不足半年，这家硅谷企业如今猎奇地宣布将推出全新自动驾驶汽车服务Waymo Pet。顾名思义，该服务主要针对宠物用户，专门为小动物提供自动驾驶汽车服务。据报道，服务的宠物种类包括：“毛茸茸的、有羽毛的或者有鳞片的宠物。”也就是说，除了常规的猫猫狗狗等哺乳动物之外，就连小鸟以及鱼类都有机会独自乘坐Waymo无人车。公司市场负责人MeilingTan在Twitter上表示：“W...[详细]
图片来自“123rf.com.cn”在新车发布会上，尤其是智能汽车上市，商家都会大肆宣传介绍该车型互联网功能的强大，像人工智能语音交互、大数据导航、手机远程车控、智能驾驶、互联网智能车载系统等功能，然而理想很丰满，现实很骨感，希望有多大，失望就有多大，发布会上强调的这些互联网功能并没有帮助车型大卖。尽管有了斑马系统和AR导航等“黑科技”的加持，号称要叫板特斯拉的荣威MARVEL X自2018年8月上市以来累计销量只有3879台...[详细]
如果将电池业务和电驱单元比喻成比亚迪造车的”两位守护神“，那最新的e平台和DiLink则是”两颗重磅炸弹“，迅速将比亚迪在新时代的造车威力显现出来。尤其是DiLink智能网联系统，几乎将比亚迪旗下所有车型都打上了智能化标签。而现在，DiLink又进行了一大波升级，比亚迪的智能化步子又向前迈了一大截。升级3月28日的比亚迪春季新品发布会上，除了三大矩阵九款新车外，DiLink智能网联系统再进化。比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长...[详细]
近日，马斯克发推说要建造V3充电站，车主接受特斯拉推送的软件更新之后，就可以使用V3充电站250kW的峰值进行充电。目前，正式站点已经建成。下面是海外Model 3车主亲自测试得到的数据。车主表示：“插上电源后几秒钟，充电功率就达到255kW。电量充到15％后功率开始下降。仅仅充电4分钟，SoC（ state-of-charge 充电状态）就达到了23％，同时功率降低到了177kW。然后随着SoC的增加，充电功率逐渐下降。“以下是更详细的充电数据：可...[详细]
导言：汽车进化的“CASE”革命，又称“新四化”，指智能网联汽车(Connected Car)、自动驾驶(Autonomous Driving)、共享化(Sharing)，电动化(Electrification), 势必成为2019上海车展最吸引眼球的创新技术主战场。经过媒体的长期普及，新四化中的前三化都在消费者中已达成清晰的共识，但“汽车电动化（automotive electrification）”和一词之差的“电动汽车(electric vehicles)”，却让很多人混为一谈。涡轮增压与电动增压技术的...[详细]
|本期采访嘉宾个人简介去年下半年以来，汽车消费持续低迷，传统汽车零部件企业亦受到影响。且不论那些规模较小、产品技术能力相对较弱的中小零部件企业业绩的大幅下滑，即使是一直走在前列的大型汽车零部件企业亦或多或少受到影响。不过对于一部分企业来说，尽管业绩低于预期，但由于具备规模优势且技术能力相对较强，最终还是成功跑赢市场，取得了正增长，这其中就包括马勒。马勒创立于1920年，得益于在发动机系统与零部件、过滤...[详细]
本文作者李星宇，地平线市场拓展与战略规划副总裁，自动驾驶行业专家，前飞思卡尔应用处理器汽车业务高级市场经理、原士兰微电子安全技术专家，16年半导体行业经验。引言：在数字化重塑的浪潮下，一场深刻的汽车电子电气（E/E）构架变革正在酝酿，汽车行业正在沿着当年PC和手机行业走过的路迈向智能时代。这背后将折射出怎样的技术挑战、行业变局与应对措施？只有把视野放在在机器人时代宏大的叙事背景下，我们才能看到这场智能汽...[详细]
4月2日，华人运通智能汽车战略布局正式发布。继Concept H、Concept-A之后，概念车Concept-U首次亮相，华人运通“三智”战略完整呈现，通过对“车、路、城”同步考量，从“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三个维度做立体探索，打造智能汽车新世代品类。团队、合作伙伴、工厂等方面的稳步推进，也为华人运通制造高品质智能汽车奠定了坚实基础。此外，华人运通创始人兼董事长丁磊宣布旗下汽车品类于2019年夏天发布，产品将于202...[详细]
据盖世汽车获悉，大众汽车品牌将于4月14日“大众汽车品牌SUV之夜”全球首秀旗下最新概念车型——ID. ROOMZZ，这款多功能、全能型概念车将进一步扩充ID.纯电动系列车型阵容，新车计划于2021年率先登陆中国市场，进入零排放SUV量产车型的发展方向。ID. ROOMZZ是继大众汽车品牌ID. 家族成员——ID.、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID. VIZZION和ID. BUGGY之后，第六款基于创新的模块化电驱动MEB平台打造的ID. 家族车型。从设计图片看，正如其...[详细]
3月31日晚，蔚来官方发布推文，自4月1日期，蔚来在售ES8、ES6两款车型的大定金额由￥45,000下调至￥20,000；意向金金额由5,000下调至￥2,000。同时针对4月支付大定并提车的ES8用户，推出多款限时金融产品。针对4月支付大定并提车的用户，蔚来推出多款限时金融产品，包括：0利率分期贷款、低首付低利率分期贷款，以及包括“50-50零月供”在内的多种弹性贷款方案。同时，蔚来现行的常规分期贷款依然有效，根据用户的不同资质，首付最...[详细]
在刚刚过去的冬季，拜腾M-Byte工程样车在内蒙古牙克石进行了首次冬季高寒测试。研发人员对拜腾M-Byte工程样车在低温环境下的耐久、动力系统标定等数个项目进行了测试，考查了底盘、车身、三电、空调等车辆主要系统的各项参数。在-30℃的低温和复杂路况下，拜腾M-Byte工程样车表现出色，测试工作圆满完成。 为满足中、美、欧三地销售需要，拜腾M-Byte按照三地最高安全和质量标准进行研发。在位于南京的拜腾试制车间内，各批次的工...[详细]
电力和混合动力驱动系统的市场需求正在迅速增长，并且超越了主流的乘用车和商用车，着眼于此，日前博格华纳收购了位于俄勒冈州的两家公司，并成立了卡斯卡迪亚驱动系统有限责任公司（Cascadia Motion LLC），以接收莱因哈特驱动系统有限责任公司（Rinehart Motion Systems LLC）和AM Racing股份有限公司（AM Racing Inc.）的资产以及合并两家公司的业务。卡斯卡迪亚驱动系统有限责任公司将保留创业文化，并力求探索各种电力和混合...[详细]
3月28-29日，由中国人才研究会汽车人才专业委员会（简称汽车人才研究会）主办，上海蔚擎企业管理服务有限公司、一汽大众-大众品牌培训中心承办，中国汽车技术研究中心提供技术支持的“2019新能源汽车技术开发人员高级培训班（控制系统）” 在中国新能源汽车人才培训基地（上海）举办。来自吉利、广汽、蔚来、北汽、东风、江淮、陕汽、大陆等全国40多家主要整车、零部件企业及科研机构的近100位技术人员参加培训。 会议现场电控系...[详细]
2019的第一个季度已经过去，云度也将交出本年度第一份诚意满满的答卷——4月10日，云度新能源将发布两款纯电动SUV座驾：π1Pro远行版和π3Pro远行版。此次π1Pro远行版、π3Pro远行版着力于为用户解决里程焦虑，NEDC续航里程更进一步，其中云度π3 Pro远行版更是迈入NEDC续航里程400+时代。远行云度 更进一步远行时，将耗能焦虑，抛之脑后；行程中，为心之所向，更进一步。云度本次发布的两大主角分别是π1Pro远行版及π3Pro的远行...[详细]
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