近日，斯柯达披露了品牌未来发展规划并公布了全系车型的最新建议零售价区间，率先打响激活汽车消费动能的发令枪，引发行业和用户关注。其中德系高端SUV柯迪亚克全新建议零售价为17.79-24.79万元，调整幅度最高达2.45万元。作为一款高品质的合资品牌中型SUV，柯迪亚克5座豪华优享版、7座舒适版等主销车型建议零售价更是直接进入20万元以内区间，吸引力十足。 空间、动力、配置 样样出色柯迪亚克的产品力可以用三个关键词来概括：...[详细]
车场如战场，汽车行业竞争非常激烈，万千“神车”更是令人眼花缭乱。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在发生日新月异的变化，林肯大陆Continental是像小编一样的爱车人士在生活中重点关注的一款车型，那么，林肯大陆Continental到底怎么样呢？今天小编就带大家了解一下！作为传承林肯历史的旗舰车型，林肯大陆Continental集传世优雅设计、静谧私享格调、总裁级舒享体验与智能人性化科技于一身。其外观设计既延续了经典，...[详细]
在汽车制造领域，越来越多的车企意识到“得造车平台者得天下”，尤其对于志在高远的车企，平台架构是决定上限高度的关键环节。纵观国际一线品牌，为推进通用延展、成本优化、加速迭代等，均在大力布局自己的平台架构，丰田的“丰巢”TNGA架构、大众MQB平台皆是其中的佼佼者。近年来，自主品牌也加快了追赶步伐，在吉利汽车与沃尔沃合作的CMA平台上便诞生了不少明星产品。近日随着BEIJING汽车新产品BEIJING-X7的曝光，旗下与德国合...[详细]
5月11日，北汽昌河“智汇领航 健行未来”健康出行产品云体验活动开启。这是“孟夏燃情，健康随行——北汽集团2020健康产品发布第2季”的首场活动。活动以北京、景德镇两地连线的直播形式，系统展示了北汽昌河在核心技术、产品矩阵、出行解决方案方面的发展成果。北汽集团坚持打造“高、新、特”产业结构，推进新能源化和智能网联化“双轮驱动”战略落地，成为北汽昌河创新领航的强大支撑。 智慧物流，技术矩阵领航APP上仅需一次认...[详细]
对于新能源汽车用户而言，动力电池是最受关注的部分。今天，我们从上汽通用五菱获得了宏光MINI电动车动力电池的相关信息。这款“人民的代步车”以硬核技术打造超乎其价位的可靠电池，搭载冬暖黑科技，冬季续航不打折，历经多重严苛测试，承诺提供8年或12万公里三电质保政策，构建起全场景的安全保障。 硬核技术保障，冬季续航不妥协在北方地区，许多新能源车会受低温影响，续航大打折扣，但宏光MINI电动车却给出了独特的解决方案...[详细]
新冠疫情突如其来，2020变的充满不确定性，此刻，哪怕全球车企巨头都在经历着经营的压力。五一小长假的第一天，特斯拉正式宣布国产Model 3标准续航升级版价格调整至30万元以内，“鲶鱼”的搅动，让产业竞争再一次变的生死难料。这些消息对新造车公司们来讲，不是很友好。对这群产业“后浪”们来讲，形势变幻莫测，竞争在加剧，早期支持新造车的拥护者们大多已经转化完毕，挑战来临。如何做好一名“后浪”，化解局面，成为新造车企...[详细]
5月10日晚上，全新威马EX5-Z车型发布，此次威马共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元，新车除了在外观内饰方面进行了诸多升级，”秒懂你 0焦虑”是新车的重要标签，厂商宣称“实现车内外全场景式智能交互体验，为中国家庭打造愉悦的智能出行生活方式”，那么威马是如何做到的呢？优秀的智能互联系统 好用是根本车载大屏和智能交互系统早已是不可逆的趋势，从几万的老年代步车到百万的豪华车都在宣传“智能”的...[详细]
近日,为更好满足居民出行需要,促进农村汽车更新换代,带动农村汽车消费,广东省多部门联合印发《广东省关于促进农村消费的若干措施》文件,并开展广东省2020年汽车下乡专项行动。截止目前,通过企业自愿申报、协会初审、专家终审打分,此次广东省汽车下乡活动共计为消费者优选出60款车型,其中哈弗SUV旗下哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6三款车型凭借品质高、口碑佳、销量好的综合实力成功入选。政府补贴厂商让利 哈弗“下乡”开启购车黄金窗...[详细]
上汽荣威品牌向上，双标战略确定。5月10日，上汽荣威正式发布全新R标，瞄准中高端新能源推进品牌转型升级，谋求高质量发展。作为荣威中高端新能源汽车的专属标志，R标将秉持“科技兑现想象”的理念，以“品位、创新、信赖”为基石，传递出“科技向内，人性向外”的人文与科技关系思考。上汽集团数据业务部副总经理、上汽集团乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮表示，荣威R标是上汽荣威电动化之路的新起点。一同首发亮相的，还...[详细]
根据工信部合格证产量数据，2020年4月共产出新能源汽车72,990辆，环比增长40.8%。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2020年4月装机量约为3.61GWh，同比下降33.32%，同比下滑幅度持续收窄。4月纯电动车型装机3.25GWh，占比90.1%，插混车型装机349.49MWh，燃料电池车型装机6614.8KWh。从车辆细分类别来看，4月纯电动乘用车产量为46,236辆，装机量为2.37GWh，占总装机量的65.6%，占比有所下滑。排名第二的支撑市场为纯电动客车，...[详细]
长安大幅增长背后也有不可言说的秘密。受春节假期和疫情影响，中国车市已连续3个月大幅走跌，4月终于拨开云雾——逐渐回到正常状态。5月11日，乘联会发布数据显示，4月国内狭义乘用车零售销量为142.9万辆，同比仅下跌5.6%，批发销量也回到150.0万辆，同比跌幅收窄至3.6%。虽说，与前两个月的相比，4月出现较强的拉升，并形成疫情以来谷底V型回升的良好态势，但其实这还不是最好看的数字。根据中汽协发布的汽车工业运行数据，4月包...[详细]
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