近日,世界领先航空及汽车复合材料部件制造模具系统供应商Alpex正式进入中国,在江苏省常熟市设立先进复合材料模具系统配套生产服务工厂,为亚洲范围内的客户就近提供国际领先水平的专业服务。而中国工厂的设立也标志着Alpex的业务分布已全面覆盖欧洲、北美洲以及东北亚三大复合材料行业活跃区域。“以专长服务专业”,Alpex自1995年在奥地利Mils创立后,便始终专注于复合材料模具的开发和制造,迄今已拥有24年的领先行业经验。借...[详细]
尽管2018年全球车市低迷,就连全球最大的汽车市场中国,也结束了连续28年来的销量增长势头,但在如此平淡的市场大势下,也不乏逆势而上的厉害角色,依然有不少整车及零部件企业取得了不俗的业绩,而捷温便是其中之一。据了解,在2018年,捷温全球汽车业务增长约7.9%,其中中国市场的增长也十分可观,营收约达1亿美元。作为创新热管理技术开发商,捷温一直以来致力于多项加热与冷却技术及温度控制应用程序研发。汽车业务是捷温的主...[详细]
车展,从来都不是独属于整车企业的狂欢,随着汽车电气化、自动化以及智能互联相关技术的不断发展,整车背后零部件供应商之间的技术擂台也让2019年上海车展显得格外精彩。作为全球知名的轮胎制造商,本届车展上普利司通以“支持每一个人的生活”为主题,重点展示了为实现可持续发展的移动社会打造的ECOPIA绿歌伴、TURANZA泰然者、ALENZA三大商品系列,以及新型聚合材料HSR(高强度橡胶)、非充气轮胎(Air Free Concept)技术,搭载...[详细]
4月20日,易至汽车参展2019年北京第十八届惠民团车节,旗下精品纯电动汽车易至EV3正式进入北京市场,共推出五款车型,补贴后售价区间6.68-8.38万元,现场订车还有4重好礼相送。对于一二线城市消费者来说,被限行、难摇号、油耗高、停车难等是出行的几大难题,对于北京用户来说尤甚,因此这方面自带优势的小型纯电动汽车便成为许多北京车主的“最佳选择”。可以预见纯电动化、智能化是必然发展趋势,也将引领未来城市出行方式,而这...[详细]
笔者从公安部交管局获悉,截至2018年底,全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。我国汽车市场巨大的保有量,结合汽车金融的平稳性,使得金融机构对汽车资产的需求日益旺盛,随之而来的汽车金融风险行为也频出。从2018年年初关于暴力催收的发文,到年中P2P进入一个比较煎熬的状态,汽车金融的监管不断加码,以客户的央行征信判定还款能力的传统金融风控模式已经不能满足新时代的需求。而科技与金融的结合,对...[详细]
第十八届上海国际汽车工业展览会,于近日在上海国家会展中心开幕。本次车展以“共创·美好生活”为主题,在展示世界汽车工业创新发展成果的同时,也表达了对美好生活的期待。在本届车展上,广汽三菱以“Urban Ambitious Life”为参展主题,同样表达出对汽车带给人们美好生活的愿景。借助此次车展,远道而来的三菱汽车会长兼CEO益子修先生也为媒体阐述了对中国市场的看法及三菱品牌在华的战略及规划。三菱汽车会长兼CEO 益子修2018...[详细]
“高德将以成本价为合作伙伴提供高精地图,不依靠高精地图获利”。在几天前的高德“高精宣言”媒体沟通会上,高德地图汽车事业部副总经刘浩面对媒体关于其商业化的疑惑,再次明确给出了回答。在此之前,高德正式宣布将对高精地图服务进行升级,并以成本价格提供标准化高精地图,与合作伙伴分享研发和商业化的成果,加速自动驾驶进程。一石激起千层浪。众所周知,高精度地图作为支撑L3以上级别自动驾驶技术的“另一只手”,已经逐步...[详细]
北京时间4月23日凌晨,特斯拉在“特斯拉投资者日”中公布了有关其全新自动驾驶计算机的所有细节,掌门人马斯克将其称为:“客观上全世界最好的芯片”。自2017年被首次曝光年至今,特斯拉都在尝试自研芯片,并且只要谈及“全自动驾驶神话”,特斯拉便始终把这台全自动驾驶(FSD)计算机挂在嘴边,也就是一直在谈的Autopilot Hardware 3.0版本。特斯拉FSD电脑根据特斯拉官方最新发布的数据,与上一代由英伟达芯片驱动的Tesla Autopil...[详细]
在经历28年来首次负增长后,车市的寒潮仍在持续,长安汽车也未幸免。然日前,长安汽车通过官方渠道公布了3月份销量数据,在行业一季度总体表现不佳的情况下,长安汽车3月份销量表现突出,取得较高环比增长,共有五款产品的销量突破万辆大关。“行业发展已经来到一个高点。原来大家的关注点是增量多少,现在是转战质量的提升。” 长安汽车副总裁兼乘用车营销事业部总经理叶沛说,“客户体验的创新,将是下一步增长的关键。”同时,...[详细]
图片来自“123rf.com.cn”1.锂电池产业现状:消费锂电池需求饱和,动力锂电池拉动整体产业锂离子电池是一种充电电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电池时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池,是现代高性能电池的代表。锂离子电池诞生于20世纪70年代,逐步向采用更绿色环保、性能...[详细]
图片来自“123rf.com.cn”燃料电池,无疑是资本市场今年最火的板块之一,不少上市公司宣布涉足燃料电池业务后,各路资本跑步入股,推动这些公司股价节节攀升。同样,在4月16日的上海车展上,车资本记者注意到,除了重卡、客车等商用车企业外,不少乘用车企业首次宣布自己的产品规划中包括了燃料电池车,或者首次对外展出了燃料电池车。但实际上,燃料电池乘用车在商业化道路上还要多久才能成功?现在还存在一定争议。丰田纺织慎谈...[详细]
作为上市8年的最经典SUV,路虎揽胜极光的颜值和内涵可谓标杆车款,2019上海车展全新一代路虎揽胜极光再次圈粉无数,呼之欲出的高级感与科技感令其焕然一新。凭借为“90”后潮流一代创新搭载的黑科技、极简环保的设计理念和傲视同侪的全地形能力,路虎揽胜极光完成了向智能高科技豪华全地形SUV的进化。全新一代路虎揽胜极光全新一代路虎揽胜极光作为捷豹路虎首款基于全新PTA豪华横置发动机平台打造的全新车型,可带来兼具优异全地形...[详细]
当前,中国的汽车产业正处于变革的当口。这种“变革”,一方面表现为市场由增量向存量转变;另一方面表现为,随着新势力车企的不断崛起,传统汽车产业将加速向电气化、智能化、网联化和共享化方向转型。所以,我们可以将当下中国的汽车市场概括为“这是最好的时代,也是最坏的时代”。在这种市场环境下,今年上海车展各大车企展出的新产品和新技术格外引人关注。其中,长安马自达在本届车展上不仅带来了马自达CX-8、第二代马自达CX...[详细]
2019上海车展上,全球领先的移动出行和自动驾驶解决方案提供商安波福公司,正式宣布在中国建立自动驾驶技术中心。这一动作意味着,它将业界首屈一指的自动驾驶技术和解决方案引入中国市场,并将在中国培养和建立全自动的驾驶技术及应用开发团队。记者从安波福(中国)投资有限公司(下称“安波福中国”)了解到,落户上海嘉定的安波福自动驾驶中国技术中心(下称“安波福中国技术中心”),不仅会将全球领先的L4级自动驾驶技术引入...[详细]
盖世汽车讯 全球汽车制造商们正寻求将中国打造为全球出口中心,尤其是电动汽车出口中心。此前,中美两国方面都有迹象表明,双方之间持续一年的贸易纷争即将得到妥善解决。由于贸易战,福特之前被迫取消了从中国向美国出口福克斯车型的计划。但福特中国产品开发主管Tim Slatter向英国《金融时报》表示,该公司正在中国东部城市杭州开发一款面向全球的车型,该车型将在中国制造。Slatter表示,“你将看到中国设计开始走向西方。中美...[详细]
随着新能源汽车市场份额增长,热管理系统的市场需求也表现出急速扩张的趋势。据预测,到2025年中国新能源汽车热管理系统市场规模或将达到300亿元,增量空间达195亿元之巨。在这样一个巨大的市场吸引下,众多企业早已开始向该领域布局和发力。威晟汽车科技(宁波)有限公司(以下简称威晟)致力于为高效动力及新能源汽车提供热管理技术解决方案,此次携全系列核心产品亮相2019上海国际车展,全面展示车辆热管理系统解决方案,充分展...[详细]
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