与国外企业专心的研发形成鲜明的对比,我国车企所经历的政策的多变、企业内部的多变,都在预示着自主品牌新能源汽车坎坷的命运。 在一片热火朝天中,2018年盘点之际,绝大部分车企都沉迷在新能源领域的增长里。在传统汽车领域,自主品牌车企由于在发动机、变速箱和底盘等核心部件领域的技术积累,与国际先进水平存在较大差距,被世界汽车巨头们远远抛在身后。而新能源汽车与传统汽车最大的差别,就是动力系统。因此,自主品牌通...[详细]
3月8日,小鹏汽车宣布,曾任职东风标致销售部部长、市场部副部长的资深汽车营销经理人刘培近日正式加盟小鹏汽车,出任销售副总经理,负责小鹏汽车各城市端的市场运营和销售管理工作。小鹏汽车销售副总经理 刘培 2003年,刘培进入神龙公司开始汽车营销生涯,在销售一线摸爬滚打10年,锻炼了敏锐的市场嗅觉,具备丰富的一线实战经验。2013年,作为后备干部,进入东风集团公司干部挂职交流体系,并首名进入东风日产学习营销管理方法...[详细]
3月8日,智能驾驶核心传感器系统供应商北京行易道科技与无人驾驶技术研发公司天津所托瑞安科技有限公司正式签署战略合作协议。通过此次合作,双方将共同开启以AEB(自动紧急制动系统)量产为基础的多领域深入战略合作,合作框架包括技术、生产和商务合作。同时,双方将推进与自动驾驶相关的国家战略性技术研发。行易道科技创始人兼CEO赵捷博士表示:“行易道科技与所托瑞安的合作是国产智能驾驶技术科技公司的强强联合,必将推进国...[详细]
汽车行业目前正在经历着重大变革,全球各国针对汽车尾气排放均出台了更严格的标准,这对汽车发动机的环保性和能效提出了更高的要求。博格华纳为韩国现代汽车集团提供了一款旨在减少氮氧化物(NOX)和一氧化碳(CO)排放的废气再循环(EGR)阀门。同时,该技术的高能效设计还能使燃油效率提高多达2.5%。博格华纳将首次在韩国本地生产这种清洁高效技术解决方案。目前该技术适用于现代汽车的三款发动机型号,包括Gamma II(1.6升)、N...[详细]
盖世汽车讯 据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,特斯拉六名现任及前任员工透露,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)计划于3月14日正式推出Model Y跨界车,但该公司目前还未决定要在哪里生产这款车。另外,特斯拉两个供应商也表示,在马斯克3月3日推特宣布Model Y的发布日期之前,特斯拉并未就Model Y生产方面的合作事宜与他们联系。这也意味着,特斯拉刚刚开始计划Model Y的生产。员工还透露,特斯拉公司高管,包...[详细]
北京时间3月7日,宝马和戴姆勒官方宣布,双方将在未来4个月内成立委员会以制定自动驾驶汽车领域的行业标准,选择先进驾驶辅助系统和自动驾驶技术的潜在供应商。值得注意的是,几天之前,双方已签署谅解备忘录,将率先推动辅助驾驶、高速公路上的自动驾驶和达到SAE L4级的停车功能,并在自动驾驶领域共同分担财务和工程研发方面的费用。种种迹象证明,宝马和戴姆勒这对曾经的“死对头”,在自动驾驶这件事情上深度合作,态度和行动...[详细]
2019年3月8日,威马汽车宣布完成了总额30亿元人民币的C轮融资,本轮融资由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资,融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前,威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。本轮融资后,威马汽车的估值有望得到进一步提升。威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖表示:“2019年威马汽车将在多个维度进行全面升级。技术升级,强化威马汽车自动驾驶方面的布局,在智能座舱方面实现突破;产品升级...[详细]
2017年,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,明确提出示范推广车路协同技术,应用智能车载设备,建设智能路侧设施。2018年,工信部发布《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,提出力争到2020年,车联网用户渗透率达到30%以上的目标。从政策层面看,国家高度重视自动驾驶和车路协同发展,并确定了按照车路协同的技术路径积极推动自动驾驶的发展。无论是智能驾驶车辆技术发展还是智慧高速建设,仅从一个...[详细]
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