阿斯顿马丁将向梅赛德斯奔驰发行2.5亿股、每股50便士的新股。...[详细]
在近几个月豪华车市场稳定增长的态势下，大多数国际豪华品牌前三季度在华销量表现都相当不错。...[详细]
企查查APP显示，10月27日，中国自动驾驶初创公司小马智行完成新一轮融资，融资金额超过3亿美元，投后估值60亿美元，本次融资由加拿大安大略省养老基金领投，一汽集团也在本轮进行了投资。自2016年底成立至今，小马智行已经完成了6轮融资，历史融资额接近11亿美元。作为一家年轻的自动驾驶企业，小马智行能够在短短四年间，成长为国内知名的自动驾驶独角兽企业，受到资本青睐，是自动驾驶产业提速发展的结果，也是企业自身竞争力强...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，10月27日，丰田汽车和松下公司电池合资企业Prime Planet Energy & Solutions公司的总裁Hiroaki Koda在一场新闻发布会上表示，该公司计划将研发、生产流程的效率提高十倍，以更好地跟中国大型企业竞争。（图片来源：松下官网）该合资公司成立于今年4月份，结合了两家公司电池相关设备和工程师，并成为全球混合动力汽车最大的电池供应商。但是在电动汽车高容量电池市场，该公司仅有3%的份额，远远落后于中国...[详细]
梅赛德斯奔驰将增持阿斯顿马丁股份10月27日，英国汽车制造商阿斯顿马丁表示，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰公司将在2023年前增持其股份，使持股比例达20%以上，成为其最大股东之一。当前奔驰持有阿斯顿马丁2.6%股份。大陆入股激光雷达初创公司Aeye德国汽车供应商大陆集团10月27日表示，将收购加州激光雷达初创公司Aeye的少数股权，以巩固其在自动驾驶系统市场的地位。大陆并未透露将收购的股份规模和成本。丰田松下电池合资公司计划将效...[详细]
无法推出无人驾驶汽车？先来个自动驾驶出租车服务！...[详细]
最近，自动驾驶公司Waymo又有一项大举措。...[详细]
引进新机制，是新四化转型的倒逼，在自动驾驶、电动化等新一代技术竞争日益激烈的当下，即使是在利润等维度一骑绝尘的东瀛巨头，丰田也日渐感受到“不变则退”的危机感。“工作方式不改变，丰田将迎来终结。”2019年春天，丰田社长丰田章男在公司春季劳资交涉现场如此强调。也是自那时起，出于对汽车行业变革的危机感，被外界视为终身雇佣象征性存在的丰田汽车，正式开始对自己的雇佣结构进行了大刀阔斧的改革。时至今日，丰田在薪...[详细]
全球汽车行业面临着“新四化”变革，中国汽车行业也正卷入一场三十年一遇的市场重构。通过向智能化、电气化等新技术趋势转型应对时代变革成为汽车上下游企业的共识和行动计划，博世也不例外。围绕着汽车与智能交通的转型与变革，博世正持续在未来移动出行的关键领域进行大力投入并开展创新。日前，在博世汽车与智能交通技术创新体验日上，该公司展示了其面向智能驾驶的多个最新解决方案。期间，博世商用车驾驶辅助功能、商用车 Ser...[详细]
近日，威孚高科(000581)发布2020年三季度业绩公告。公告显示，前三季度威孚高科营收约99.2亿元，同比增长56.9%，净利润约22.3亿元，同比增长29.2%。威孚高科三季度主要财务数据；图片来源：东方财富网分季度来看，今年第一季度，威孚高科实现营业收入27.7亿元，同比增长22.1%，实现归属于母公司股东的净利润5.5 亿元，同比下滑20.2%。第二季度，威孚高科实现营业收入38亿元，同比增长79%，实现归属于母公司股东的净利润7.8亿元，同...[详细]
10月27日，德赛西威（002920）发布了2020 年第三季度报告，数据显示第三季度德赛西威累计营收17.02 亿元，同比增长33.51%；归属于上市公司股东的净利润为0.89 亿元，同比大增119.15%。前三季度，德赛西威总营收达42.98 亿元，同比增长21.22%；归属于上市公司股东的净利润为3.18亿元，同比增长123.02%。在整体车市不甚景气的当下，德赛西威这一成绩颇为亮眼。分析德赛西威业绩强势走高的原因，很大程度上或与配套企业市场表现持续回...[详细]
东风汽车集团9月销量同比增长10.3%。10月26日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车集团”）发布9月产销数据，其当月合计销售新车29.5万辆，相比去年同期的26.7万辆，增长10.3%；1-9月累计销量为193.4万辆，较去年同期下滑7.7%。年初，东风汽车集团发布2020年销量目标，为315.8万辆，较2019年同期增长7.5%。目前，东风汽车集团已完成销量目标的六成。招银国际研究院白毅阳指出，东风汽车集团销量呈现“商强乘弱”的格局...[详细]
江铃汽车前三季度净利润3.59亿元，同比增长127.42%。10月26日晚，江铃汽车发布三季度财报，显示其当季营收为80.05亿元，同比增长19.73%；前三季度营收为220.79亿元，同比增长8.19%。江铃汽车当季归属上市公司股东净利润为1.51亿元，同比增长52.63%；前三季度净利润为3.59亿元，同比增长127.42%。基本每股收益0.42元，同比增长127.42%。江铃汽车前三季度获得1.7亿元政府补助，扣非净利润为1.76亿元，同比增长471%。江铃汽车表示，净...[详细]
10月27日，在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上，《节能与新能源汽车技术路线图（2.0 版）》（以下简称2.0版技术路线图）正式发布，并将于一个月后向社会公开出版发行。视频来源：2020中国汽车工程学会年会暨展览会直播基于汽车技术发展的社会愿景和产业愿景，2.0版技术路线图坚持纯电驱动发展战略，提出面向 2035 年的六大总体目标：第一、汽车产业碳排放总量先于国家碳排放承诺于2028年左右提前达到峰值，到2035年排放总量较峰...[详细]
高端新能源市场又有“新人”加入了。10月24日，北汽集团高端纯电品牌ARCFOX极狐首款量产车型αT正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价为24.19万-31.99万元。成立之后的第四年，ARCFOX极狐也终于迎来大规模量产交付。无论是653公里的最大续航里程，还是4.6秒的百公里加速，都让这台车从产品力的角度来看是合格了。但部分消费者更多地把关注的焦点聚集在品牌力和售价层面。品牌力需要支撑起高售价ARCFOX αT是ARCFOX极狐全力打造...[详细]
捷豹I-PACE参与2020 C-V2X大规模测试环节，并展示了相关功能。10月27日，2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动开幕，其中2020 C-V2X大规模测试环节在上海汽车博览公园及周边开放测试道路开展。据了解，捷豹品牌旗首款纯电SUV车型，捷豹I-PACE参与本次测试活动，捷豹I-PACE通过C-V2X暨“基于蜂窝网络的车用无线通信技术”实现“车车互联”以及“车路互联”，并演示10余种V2X核心功能。在测试中，捷豹I-PACE演示...[详细]
爱驰汽车正筹备登陆科创板。近日，有媒体报道，爱驰汽车正在准备登陆科创板相关事宜，计划在2021年下半年实现IPO。为证实此事财经网汽车联系了爱驰汽车相关负责人，对方表示，登陆科创板的事情确实正在积极推进中的，但目前没有更新的信息。爱驰汽车成立于2017年2月，创始人付强为前沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO。付强曾在今年7月的成都车展上透露，爱驰第五轮融资已有进展，具体情况将很快披露。不过，时至今日，爱驰汽车...[详细]
日产欲提高在华产能以扭转亏损。当地时间10月27日，据日本媒体报道，日产汽车计划在2021年将其在中国的产能提高30%，以求利用这个全球最大的汽车市场扭转业务亏损的局面，这意味着2021年日产在华产能将从140万辆上升至180万辆，超过日本竞争对手丰田汽车和本田汽车。据报道，在不久前召开的董事会上，日产汽车通过了上述计划。日产拟在其合资伙伴东风汽车集团位于湖北武汉和江苏常州的两家工厂建立生产线，将其在中国的生产基地从...[详细]
东风风行“锋动力学”设计理念发布，是年轻人的菜吗？...[详细]
10月27日，宁波均胜电子股份有限公司（600699）发布第三季度报告。报告显示，随着全球疫情在第三季度逐步得到控制，均胜电子各事业部已经进入全面恢复期，第三季度整体实现营业收入约134亿，较2019年同期同比下滑11%，降幅有所收窄，较上一季度则环比增长61%。另归属上市公司股东的净利润约2.6亿元，较2019年同期同比增长约6,870万元，较2020年二季度环比增长约8.6亿元。从2020年以来整体业务发展情况看，作为全球性公司，因受海外...[详细]
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