【国际快讯】吉利戴姆勒或深化合作；大众或将捷达推向更多国家；纽约车展被取消

吉利将与戴姆勒探讨更深入的合作5月22日，吉利控股集团董事长李书福向外媒表示，吉利将探索与德国豪华汽车制造商戴姆勒公司深化合作的可能性。李书福在给路透社的一份声明中表示，吉利今年还将“向全球市场推出几款新产品和服务”，计划今年在欧洲推出领克汽车。李书福还表示，中国汽车市场正在恢复正常，全球汽车供应链中断是“暂时和可控的”。大众考虑将捷达品牌推向更多国家大众集团表示，该公司正在探索将捷达推广至其它国家...[详细]

Ramy 2020-05-25 08:51:23 27 原创

有劲儿还省油 试驾一汽-大众探岳GTE

一汽-大众探岳GTE是探岳的插电混动版本，纯电续航里程54km，补贴后售价为24.98~25.98万，它与汽油版有什么不同，动力如何，亏电的时候油耗如何？本期视频讲为您揭晓。...[详细]

孙涛 2020-05-25 08:37:00 17 原创

预算20万内的B级轿车，天籁和标致508L区别在哪？

20万级的主流中型车市场一直都是各大品牌重点发力的一个区间,也是优秀车型集中爆发的一个段位,随着购车群体的逐渐年轻化,这个区间的车型也在朝着设计感、运动感和科技感更强的方向发展。在大品牌中,日产天籁和标致508L都是这个级别中各方面比较出色的车型,但另一方面,均衡的表现也让它们显得难分伯仲,不好选择,如果想了解的更加详细,还需要做进一步对比。外观:法系审美vs日系设计两款车的外形是典型的法系审美和日系审美的差异。天...[详细]

2020-05-25 08:31:25 14

电池安全成电动汽车顽疾 国标或引发行业变革

近年来，频频发生的电动汽车起火、自燃等事故将电池安全推向了风口浪尖，成为消费者关注的焦点。日前，工信部发布了电动汽车领域首批三项强制性国家标准，覆盖了电动汽车和电动客车整车、系统以及零部件等多方面的安全要求，与联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，部分检测指标比国际法规更加严格，将于2021年1月1日起开始实施。值得注意的是，在此次发布的强制国标中，对于动力蓄电池的安全要求更为严苛，重点强化了电池系统...[详细]

2020-05-25 08:21:03 21

竞逐合资“一哥” 不进则退的残酷

跨越年产销200万辆大关，一汽-大众、上汽大众和上汽通用“站在”合资车企的第一梯队（上汽通用五菱从数量上超过了200万辆，但营收规模和产品含金量不足），三家企业的竞争，催生了第一梯队的“螺旋形”上升。一汽-大众产品结构优化，运营体系完善，展现出“厚积薄发”的态势；上汽大众和上汽通用，近两年呈下滑趋势，产品力和品牌力有待提升，从一系列举措来看，仍有一较高下的机会。自2018年以来，中国汽车市场增速呈现下滑趋势，...[详细]

2020-05-25 08:15:34 19

尹同跃代表：奇瑞对全年的增长目标仍有信心

尽管遭遇新冠疫情等不利因素较大影响，但奇瑞的新产品上市较多，竞争力更强，开发效率、制造和销售能力也大幅提升。市场营销突出实干精神，对经销商实施帮助……为此，我们对年初设定的目标并没有调整，希望有10万辆的增长。　　5月23日晚，在接受经济日报-中国经济网记者的连线采访时，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，今年，奇瑞的新产品上市较多，竞争力更强，开发效率、制造和销售能力也大幅提...[详细]

2020-05-25 08:13:35 22

向港口挺进，高级别自动驾驶卡车市场的争夺首先在港口

目前，国内主要商用车企业均已在港口布局高级别自动驾驶产品，准备掘金港口自动驾驶市场。...[详细]

2020-05-25 08:09:36 21

2020年政府工作报告解读 --突出六稳和六保，汽车稳字当先

在2020年两会的政府工作报告中，汽车仅提及一次,国家对汽车产业的发展定位，“稳”字当先。 核心内容梳理1.2020年政府工作报告，汽车仅提及一次在2020年两会的政府工作报告中，汽车仅提及一次：扩大有效投资。今年拟安排地方政府专项债券3.75万亿元，比去年增加1.6万亿元，提高专项债券可用作项目资本金的比例，中央预算内投资安排6000亿元。重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设，主要是：加强新型基础设施...[详细]

2020-05-25 08:07:54 31

广汽蔚来正式“入海”，传统车企+新势力的产品结晶能杀出一条血路吗？

作为一个新能源领域的后来者，选择在新能源市场由政策驱动转为产品驱动的关键点出现，广汽蔚来若想在这样一个残酷的市场上生存下去，或需转换思路。品牌成立两年后，广汽蔚来首款产品HYCAN 007终于迎来了第一位车主。5月20日，“HYCAN合创”品牌发布一周年之际，“HYCAN合创”总仓交付中心正式启用，广汽蔚来第一台车在此交付给车主“雪儿”，HYCAN 007全国首位车主诞生。这意味着HYCAN 007代表广汽蔚来正式“入海”国内中高端新能...[详细]

2020-05-25 07:55:28 27

Nauto推出AI碰撞预测警报系统 可避免追尾事故

余秋云 2020-05-25 07:30:40 22 原创

研究人员开发计算平台 提高自动驾驶汽车通信能力

罗珊 2020-05-25 07:30:00 20 原创

降钴是主流，但别被“无钴”带跑偏

“电池技术革新确实是一个相对缓慢的事情。”“无钴”电池掀起的汹涌浪潮所创造的宣传效果，仿佛“新生活”就在眼前。但是，我们认真思考一下，对于“无钴”这个概念，就会心生疑窦。 什么叫“无钴”？磷酸铁锂也很“无钴”的好吧！如果不界定清楚范围，这个说法很容易把人带偏。而特斯拉凭借强大的“带货能力”，将“无钴”概念的火星点燃，“燎”起了一轮强关注，但是特斯拉打了个擦边球就闪了。我们没等着特斯拉，却等来了蜂巢...[详细]

2020-05-25 07:00:52 25

2020年纽约车展被取消

星云 2020-05-25 07:00:49 18 原创

吉利和戴姆勒扩大合作？北汽请说说想法

smart已经是先例，那么吉利戴姆勒在其他领域的拓展，北汽还会再坐视吗？两年前的春季，吉利突然一跃成为全球最大豪华车制造商戴姆勒头号股东，遂有了该年度汽车产业最大新闻。随着疫情坚冰渐渐消融，这场“跨国情缘”还在发酵中酝酿更多的可能和机遇。上周五，缔造吉利帝国、成为当下中国汽车行业名望最盛领袖的李书福，在“两会”期间抛出了一句耐人寻味的话：吉利将和戴姆勒寻求深化合作的可能。大佬透露的只言片语，往往内涵丰...[详细]

2020-05-25 07:00:36 22

一句话点评4月合资SUV：CR-V真正的对手出现了

市场概述：CR-V真心硬核，复产的头一个月，就直奔合资SUV单品冠军，虽然2012年以来，SUV销量总冠军是途观，途观家族累计销量应该已经接近250万辆，但是CR-V以单品的230万辆紧随其后，如果考虑到CR-V从不多代同堂，两者之间不分伯仲。2014年开始，CR-V、昂科威、途观和2018年的奇骏，成为中型SUV前三名的常客，2019年横空出世的探岳更是来势汹汹，这个市场CR-V和途观轮流坐庄的局面，开始突然变得混沌。但是，随着姊妹车型皓影的上...[详细]

2020-05-25 07:00:35 17

马自达CX-30将国产，15万以内的小型SUV有望降价？

马自达CX-30的产品定位应该会比一汽马自达的CX-4略低，售价极有可能锁定在10-15万元。从CX-4和马自达3刚发布之后的市场表现来看，它至少有机会成为一条搅动市场平均售价的鲶鱼，15万级SUV的车型真的有机会迎来更大尺度的终端降价。近两天以来，关于马自达CX-30的小道消息有很多。从最新的资料来看，马自达CX-30是定位在CX-3与CX-5之前的一款紧凑型SUV，将在长安马自达正式国产，极有可能在今年6月份正式上市。为了验证这一消息的真...[详细]

2020-05-25 07:00:10 21

大众拟将捷达品牌引入更多国家和市场

最终，大众最终选择了双管并下的策略:利用捷达为最大的市场中国打造一个价格适中的品牌，而其姊妹品牌斯柯达则专注于印度市场。大众汽车近日表示，该公司正在探索扩大中国入门级品牌捷达(Jetta)的市场选择，包括可能将捷达引入中国之外的更广扩的市场和区域。捷达品牌总裁哈拉尔德·穆勒(Harald Mueller)本周对记者表示，在新品牌推出8个月后，捷达在中国市场的占有率已达到1%左右。他们还预测，新冠肺炎爆发后，对价格敏感的年轻...[详细]

2020-05-25 07:00:07 23

“独立”后，一汽马自达会被偏爱吗？

冯凉爽 2020-05-25 06:43:00 33 原创

国际主流车企一季度财报：八成净利下滑 特斯拉斯巴鲁表现亮眼

占亚娥 2020-05-25 06:26:40 33 原创

关于智能驾驶 今年两会上有哪些“声音”？

在近几年与汽车相关的“两会”提案中，围绕智能网联和自动驾驶汽车的话题一直是一大热点。今年“两会”，各大参会代表又带来了哪些与智能驾驶相关的建议呢？上汽集团董事长陈虹：允许高度自动驾驶车辆上高速测试及示范应用近年来，智能网联汽车作为关联众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体，已经得到各国政府的重视并上升到国家战略高度。中国智能网联汽车产业，在核心零部件与整车系统集成、信息交互、基础设施...[详细]

熊薇 2020-05-24 22:08:37 25 原创