本周智能驾驶领域大事如下： 蔚来重启L4级自动驾驶自研 据相关媒体报道，蔚来已经重启L4级自动驾驶自研项目，由助理副总裁（AVP）任少卿负责。目前正处于团队组建、数据采集阶段。 蔚来NIO Pilot，图片来源：蔚来据了解，任少卿原为中国自动驾驶初创公司Momenta研发总监，今年8月加入蔚来，现任蔚来助理副总裁，负责无人驾驶算法团队。目前在建的L4级自动驾驶新团队中，就有一部分为任少卿在Momenta的旧部。与此同时，蔚来新...[详细]
当前，物联网、云计算、大数据、人工智能等为代表的信息技术的运用促进社会向智能化进化，汽车交通领域智能化成为科技发展的必然趋势，车联网、ADAS（高级辅助驾驶系统）成为汽车领域创新应用的重点。基于此，作为全球领先的物联网技术解决方案提供商，安富利在汽车电子领域深耕多年，推出了从汽车连接、数字控制、传感器、算法再到系统整合等诸多解决方案，且对于汽车系统智能化、提升驾驶体验和安全的创新探索从未停止。以已经投...[详细]
在夏季捕获太阳能，并将其储存起来，以供冬季使用。...[详细]
流形设计基于自固化和最终尺寸稳定的塑料，可以更好地适应安装空间。...[详细]
12月2-5日，Automechanika Shanghai（AMS）如期在上海虹桥国家会展中心举行，本届展会全面聚焦“共建未来汽车生态圈”主题，共有来自29个国家和地区的3,845家境内外企业共同参展。展区分为五大板块：部件及组件板块、电子及智能网联板块、明日出行板块、零部件再制造专区、诊断及修理/车身及喷涂板块。同期，展会还举办多达62场覆盖现场和线上的论坛、研讨会等活动。盖世汽车这次也去到了AMS展会现场，针对此次参展的产品和技术采...[详细]
奥迪正迈向汽车照明技术的新发展阶段。最初，汽车照明主要是为了保障所有道路使用者的交通安全。随着数字化前照灯和尾灯的出现，先前未知的前景正在拉开帷幕：车灯成为外部沟通和互动的媒介，促使设计个性化，并为客户提供新的款式和定制选择。照明已经实现了真正的技术飞跃：从卤素前照灯到氙气前照灯再到汽车LED技术，这一演变进程用了不到20年的时间。这些里程碑式的新技术为客户提供了巨大的附加值。除了可见性的不断提高，通...[详细]
你可以实时监控，也可以更准确地预测电池性能，甚至可以远程维护这些电池。...[详细]
“上云是常态，不上云是例外”，早在几年前，云计算就成了行业热词。2018年7月，工信部印发《推动企业上云实施指南（2018-2020年）》，上海、广东、浙江等各省市也相继推出企业上云上平台补助政策，更是将企业上云的热潮带到最高点。 在云计算领域，头部玩家有亚马逊、阿里、华为等，其中亚马逊占据着一半以上的市场份额。然而今年云服务的收入涨幅均有所回落，根据亚马逊公布的财报数字，AWS第三季度的收入增长率为29%，下降到3...[详细]
近几日，受困于大众监事会及工会的阻挠，大众集团CEO迪斯的“续约大战”引发关注。大众早年提出的Transform 2025+战略一共有三个阶段，第一阶段在2020年完成，涉及大众业务重组和转变其核心业务，包括削减3万个工作岗位，大幅度削减集团在“排放门”丑闻之后的开支。第二阶段则是重点研发电动汽车，其目标是在2025年成为电动汽车领域的领军品牌，在2030年之前成为该领域的第一。时任大众品牌CEO的迪斯当时表示，大众将从2020年起主...[详细]
东风日产经典徽章上线藏着怎样的秘密？有时，一些不起眼的小物件恰恰代表着一个时代。最近的东风日产似乎有点“不务正业”。大约5个月前，当各大品牌使出浑身解数力图走出市场阴霾时，东风日产正式发布了主流合资品牌中首个文创品牌—“NISSAN好物”。从锅碗瓢盆到办公用品，试图在日常生活场景中与消费者们建立更多的连接，将东风日产的品牌形象延伸到汽车产品之外。最近，东风日产又不动声色地将日产品牌的传奇车型做成了一枚枚...[详细]
如果将时间轴再次拉长，以当下的眼光去评判8年前Model S的造“不知道为什么，第一次看到特斯拉Model 3时，总感觉虽然它在科技性上非常突出，但是在豪华感上是相对匮乏的，并且外观与Model S也有些相似，传承之下少了些许惊艳。”不久前，身边一位友人，因为牌照原因选择购买纯电动车，预算大概在25万元左右。听闻后，毫不犹豫地向她推荐了特斯拉Model 3。而在首次看到实车，其向我讲出了上述一段话语。的确，作为这家美国车企真正...[详细]
这一刻，相较于擅长“描绘理想”的新兴车企，我们能预见的是一汽-大众拿捏当下的底气，一段事关ID.4 CROZZ不惧未来的全新故事。在全球新一轮科技革命的推动下，汽车的数字化、电动化革命所引发汽车产业各个细分领域的变革和交融，在带来诸多行业讨论之际，各大车企如何在这一轮革命中转型升级、寻求突破也愈发成为焦点。“我们正在改变玩法。”因而从造车新势力蔓延至传统车企，当这场燎原之火已势不可挡，站在汽车行业顶端的大众...[详细]
11月30日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第12批）》，其中符合《2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》（以下简称2020补贴新政）的乘用车有35款，特斯拉Model Y、国产e-tron等车型均在列。就车型品牌来说，富康牌、奇瑞牌和极狐(ARCFOX)牌车型各有4款车型入选，排名第一；风神牌则以入选3款车型排名第二。35款车型中，搭载三元锂离子电池总计24款，另外11款车型则搭载了磷酸铁锂电池，其中大部分为A...[详细]
约30%增发资金用于纯电领域的研究，就是一种“妥协”与“默认”。近日，今年7月位于美股成功上市的中国新势力理想汽车发布公告，拟增发4700万份ADS，净筹资额约为16.020亿美元，如果承销商行使行使超额配售选择权，将筹资约18.405亿美元。高盛、瑞银和中金公司为联合簿记人。数据显示，这大约占该公司已发行ADS的5.6％。公司所筹资金的计划用途包括：约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高充放电率电池和超快充电；...[详细]
无论小鹏还是特斯拉，除了位于产品端外，已经在超充布局方面开启了又一场竞争。如果你真正长时间用心体会过一台目前市面上主销的电动车，就会明白为何特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ES6能够获得最多的认可。一方面，在整车智能化、辅助驾驶成熟度、驾驶质感层面，三者的确有着不同的优势。另一方面，自品牌建立之初，三家新创车企就制定下自建补能体系的战略路线，显然成为了能够从众多竞品中“突围”的关键。毕竟，当一辆只能利用第...[详细]
戴姆勒预计700亿欧元资金的绝大部分将用于梅赛德斯-奔驰乘用车。当地时间12月3日，戴姆勒公司监事会宣布批准针对电动化和数字化转型的投资计划。2021年至2025年，戴姆勒将在研发、地产、厂房和设备方面投资超700亿欧元，其中大部分资金将用于梅赛德斯-奔驰乘用车，另一部分资金用于支持戴姆勒卡车向“零排放运输”转型。与此同时，根据此前制定的战略，梅赛德斯-奔驰品牌需继续削减支出，到2025年，实现固定成本较2019年减少20%以...[详细]
东风表示，基金将重点围绕汽车产业“五化”“一车”“四网”开展布局。12月2日，东风公司、交通银行、武汉经开区政府共同发布“东风交银辕憬汽车产业股权投资基金”行动计划。三方代表共同签约，宣布基金设立。东风交银辕憬汽车产业股权投资基金是东风公司和交通银行根据产融结合的逻辑，设立的首支汽车行业股权投资基金。该基金由东风资产管理有限公司、交银国际控股有限公司共同运作，并获得武汉经济技术开发区政策与资金支持。...[详细]
上汽乘用车公布11月销量数据。12月4日，财经网汽车从上汽乘用车方面获悉，11月，上汽乘用车热销超8万辆，同比增长27%，环比增长15%。其中，荣威品牌1月销量超3.7万辆。具体到车型来看，荣威iMAX8上市满月即热销近5000辆；荣威RX5系列和荣威i系列依然销量稳定在一万辆左右；新能源车市场单月销量近7000辆，且车型均价超过15万元。燃油车方面，荣威iMAX8自10月31日正式上市以来，上市满月即热销近5000辆。近日荣威iMAX8还作为嫦娥五...[详细]
上汽集团公布11月销量数据。12月4日，上汽集团公告，11月汽车销量为64.39万辆，去年同期为58.19万辆；同比增长10.7%；前11月累计销量485.4万辆，去年同期为554万辆，同比下滑12.39%。10月30日，上汽集团发布2020年第三季度业绩报告。今年7-9月，集团实现营业总收入2149.2亿元，同比增长2.8%；实现归属于上市公司股东的净利润82.5亿元，同比增长17.4%。今年1-9月，上汽实现营业总收入4986.6亿元，同比下滑14.8%；归属于上市公司股东...[详细]
众泰新能源终于撑不下去了。12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”曾经风光无两的众泰新能源，如今落到如此地步，不禁让人唏嘘不已。曾经的风光无两说起见证中国新能源汽车从蹒跚学步，到如...[详细]
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