5月22日,由中国极具影响力的智能制造专业媒体和服务机构——e-works数字企业网组织评选的“2020中国标杆智能工厂”榜单揭晓,长城汽车旗下的蜂巢易创徐水智能变速器工厂(以下简称:蜂巢易创徐水智能工厂)成功入选,成为中国汽车零部件制造业智能化、数字化转型的标杆之一。蜂巢易创徐水智能变速器工厂获评“2020中国标杆智能工厂”作为长城汽车全球化生产体系的重要一环,此次蜂巢易创徐水智能工厂获誉,无疑将成为一大有力助推器,推动...[详细]
近日,采埃孚售后事业部(ZF Aftermarket)宣布,自2020年5月6日起,高海涛先生就任采埃孚集团售后事业部大中国区负责人,综合管理事业部在华业绩及表现。他直接向售后事业部负责人Helmut Ernst 先生以及独立售后业务负责人兼管亚太区事务的Markus Wittig先生汇报。高海涛先生;图片来源:采埃孚高海涛先生毕业于工商管理专业,并拥有工学学位。他在汽车零部件行业拥有20余年的丰富工作经验,在乘用车及商用车业务领域均有涉猎。高...[详细]
在刚刚过去的东风标致520超级品牌日上,广大狮粉们经历了一场盛大的狂欢,东风标致旗下的明星车型纷纷亮相,在众多闪亮的光芒中,一款经典车型却吸引了人们的目光,这就是东风标致408。东风标致408今年恰好迎来上市十周年,到底是哪些优秀品质让这款为东风标致征战十载的“老将”依然风头不减呢?下面就带着这个问题来探寻一下这款经典车型的动人之处。独树一帜的法系审美东风标致408的外观经历多次改款,是变化最大的元素之一。新款的外观...[详细]
“开局就要奔跑,起步就是冲刺”,站在河流里的h事业部,已经时不我待。正在遭受美国制裁的华为,写下了这样的一段话,“没有伤痕累累,哪来皮糙肉厚,英雄自古多磨难。”遭遇风浪的华为和任正非,只有一条路可走,除了胜利,别无选择。这段话,送给如今面临着转型之际的中国汽车制造业来说,亦可。站在这个等待着被重塑的时代,在草莽中蹒跚起步的中国汽车工业以几十年的耕耘,与“汽车发明者”、“汽车诞生地”等创造了百年玩法...[详细]
5月25日, 北京汽车旗下BEIJING-X7正式开启预售,预售价格为10万~15万元,新车定位在紧凑级SUV,也是接下来北京汽车的主推车型。作为北京汽车在紧凑级SUV领域中的接班人,BEIJING-X7在设计、尺寸、科技配置方面都有着比较不错的表现。敲黑板划重点:1、BEIJING-X7采用全新设计语言。2、尺寸方面,同级表现优秀。3、搭载全新1.5T发动机。外观方面,作为北京品牌整合后的首款车型,新车完全脱离了原来的设计理念。前脸设计中,新车采...[详细]
2020年5月25日,上汽通用五菱第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式正式举办。活动现场,五菱全球银标首款新车(代号Victory,产品名称待定)也正式下线。红标与银标属于同一个五菱品牌,共同支撑五菱品牌的焕新向上。红标扎根中国,银标面向全球,无论悬挂哪一个车标,五菱品牌的产品都基于同一技术理念下开发,具备相同的品质水平,包括工程技术、制造水平、质量体系等等。产品规划方面,五菱品牌从国内进一步外延扩大到...[详细]
根据中汽数据终端零售数据,理想ONE 4月销量为2793辆,环比3月增长89%。在新造车势力单一车型销量排行中,这一数字仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6。2020年1-4月,理想ONE累计销量为5782辆。图1:造车新势力单一车型2020年4月销量TOP 10图2:造车新势力单一车型2020年1-4月销量TOP 10在国内插电式混合动力(含增程式)车型细分市场,理想ONE 4月再次拿下销量第一名的成绩,这已经是理想ONE连续3个月排名国内插电式混合动力(含增程式...[详细]
近日,2019-2020年度福建省企业重点实验室建设名单揭晓,福汽集团东南汽车“福建省乘用车节能减排技术重点实验室”名列其中。据了解,这是全省唯一一家乘用车领域企业入选。作为福建省节能减排事业的重要推进项目,其评选和认定有着严格标准,参与评选的企业也都极具研发实力。此次福汽集团东南汽车入选重点实验室建设名单无疑是福建省政府对其节能减排技术及研究的充分肯定和鼓励,更是福汽集团东南汽车提升国际竞争力、全面打造...[详细]
今年的“高温蒸烤模式”开始在部分地区启动,车内气温高了,空气更差了,开车也更暴躁了。夏天的车内空气,简直能产生10086+的杀伤力,我们要如何抵御?车厢变“毒气室”?温度高,车内挥发性有机化合物(VOC)释放速度就快,醛类尤其明显。因此仅以常温下的状态来评定汽车的VOC情况是不够客观和全面的。中国汽车健康指数的VOC测评,就设置了高温下的车内空气质量测评环节。在进行高温状态测评前,测评汽车将被置放在35°C的阳光模...[详细]
全国新能源车的总体续航和新能源积分表现近两年持续提升。根据测算20年1-4月新能源乘用车产量17万台,较2019年同期下降50%,而新能源积分达到70万分,较19年同期下降49%。20年4月单车积分4.1分,而18年4月新能源车单车平均积分3.8分,20年4月提升19%也是很好的效果。20年1--4月较19年1-4月单车积分提升7%。近期合资品牌新能源车实现较快增长,2020年4月合资新能源产量1.6万台,外资1.2万,自主品牌占比达到60%,较19年同期的自主份...[详细]
4月榜单的前15名中,自主品牌占据了12个名额,其中长安欧诺、风光330等,在“失踪”许久后重新进入人们的视野;而近两年势头较猛的几款家用MPV车型却表现欠佳,上市一年出头的吉利嘉际更是在市场回暖之际,淡出了人们的视线。作为本田“双车战略”中的一环,奥德赛与艾力绅的竞争不分伯仲。今年年初,疫情从武汉开始爆发,东风本田在生产层面受到的影响远大于广汽本田,奥德赛与艾力绅的累计销量差距也已在4月拉开至1693辆;另一方...[详细]
一汽-大众探岳GTE是探岳的插电混动版本,纯电续航里程54km,补贴后售价为24.98~25.98万,它与汽油版有什么不同,动力如何,亏电的时候油耗如何?本期视频讲为您揭晓。...[详细]
吉利将与戴姆勒探讨更深入的合作5月22日,吉利控股集团董事长李书福向外媒表示,吉利将探索与德国豪华汽车制造商戴姆勒公司深化合作的可能性。李书福在给路透社的一份声明中表示,吉利今年还将“向全球市场推出几款新产品和服务”,计划今年在欧洲推出领克汽车。李书福还表示,中国汽车市场正在恢复正常,全球汽车供应链中断是“暂时和可控的”。大众考虑将捷达品牌推向更多国家大众集团表示,该公司正在探索将捷达推广至其它国家...[详细]
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