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WEY新能源市场提升不大 产品力依旧匮乏

WEY品牌的诞生,是长城汽车打造自主高端品牌的第一步,推出一系列高端产品,从VV5到VV7再到混动车型P8。所推出的车型都能受到消费者不同程度的关注,但P8在推出的几年时间里,却一直坐冷板凳。如今P8暂停销售,更名为VV7新能源继续销售。目前VV7新能源的产品力虽然有所提升,但还不够强大。WEY P8销量低迷2018年北京车展,WEY品牌推出首款混合动力旗舰车型——P8。这款车基于长城汽车自主研发的Pi4插电混动平台打造,动力系统搭载...[详细]

2020-04-02 07:42:16

广汽用两个“完成”回应凛冬2019

“两田”能扩完成,自主板块回暖完成,这难道不是广汽给予凛冬2019年最好的回应吗?抓住3月份的尾巴,广汽集团(601238)于31日晚上公布了2019年年报。财报显示,报告期内广汽集团连同合营、联营公司共实现营业总收入达到3550.90亿元,同比减少约2.36%;合并营业总收入约597.04亿元,同比减少约17.51%;归属于母公司股东的净利润约66.18亿元,同比减少约39.30%,实现每股收益约0.65元。2019年作为车市连跌的第二个年份,宏观形势错...[详细]

2020-04-02 07:38:56

受新型冠状病毒疫情影响,大陆集团撤回2020财年预期

由于新型冠状病毒肺炎已发展成为全球大流行病,相关限制政策持续时间存在不确定性,并将对生产、供应链和需求造成相应影响,因此大陆集团撤回对本财年的预期。正如今天公司所宣布的,因为形势十分严峻,目前无法确定新的2020年预期的公布时间。此前,大陆集团曾预计本年度销售总额约为425亿至445亿欧元,调整后的息税前利润率约为5.5%至6.5%。同时,科技公司大陆集团发布了第一季度的初步财务数据。基于这些数据,大陆集团预计前三...[详细]

2020-04-02 07:37:57

8个关键数据,读懂2019年长城汽车财报

总结来看,2019年的长城汽车确实面对很多的风险和挑战,内部压力也确实增加很多,但是横向其他企业来看,长城汽车依旧处于一个非常健康的状态。如果用自己和自己来对比,长城汽车的2019年并不算完美,但如果放在整个中国汽车市场的大环境下,长城汽车的2019年可以说完美“抗压”。2020年3月31日,长城汽车公布了2019年财报,报告显示长城汽车2019年度未经审计的营业总收入962.11亿元,同比下降3.04%;净利润45.31亿元,归属于公司...[详细]

2020-04-02 07:37:10

比亚迪难看的财报背后

一位网友如是说,“做数据是容易的,但投资未来却是很难的。”4月1日,比亚迪公布了港股的2019年度业绩快报,大家最为关心的自然是营收与利润。报告显示,包括比亚迪汽车、比亚迪电子在内的比亚迪集团去年总营收为1217.78亿元,同比下降0.01%,与2018年基本持平。利润则进一步下降至16.12亿元,降幅比例高达42.03%,连续第三年下滑。简单算下,去年比亚迪利润率仅为1.32%。尽管比亚迪去年总营收变化不大,但利润和利润率终究是“不...[详细]

2020-04-02 07:36:23

快被遗忘的海马,卖不掉车也能挣钱?

继2017年、2018年负值以来,2019年的盈利的确给了海马一次喘息的时间,但面对主体业务上依旧吃力的表现,除了卖房、卖资产以外,海马亟需拿出更为行之有效的的方案去应对。在度过了一个备受煎熬的行业洗牌期后,正当所有人觉得已从黑暗中走出来的时候,没想到故事的主旋律其实一直没变过。而对于诸多被市场遗忘的自主车企来说,无论是那个埋葬了过往辉煌的2019年,还是这个在疫情制肘下寸步难行的2020年,都真实而残酷地将原先百家...[详细]

2020-04-02 07:35:38

跨界生产呼吸机,缘何车企会被重点“提名”?

据了解,当新冠病毒靶向攻击患者肺部,引发肺炎和急性呼吸窘迫症候群等并发症时,唯有用呼吸机辅助或替代呼吸,才能保证患者血氧含量,避免呼吸系统和重要器官衰竭。因此,呼吸机也被认为是救治新冠肺炎患者最关键的医疗设备。然此前,该设备因工艺复杂、价格高昂(通常2.5万美元-5万美元),普通医院只有重症监护病房(ICU)才会配备。而今,随着海外感染人群激增,诸多国家存储量已现严重不足。尽管相关厂商已经处于一周7天不停...[详细]

任慧娟 2020-04-02 06:57:22 原创

广汽集团2019年业绩 :毛利跌至新低,净利润下降39.3%

日前,广汽集团(601238.SH)发布了2019年度集团业绩报告。该年度报告显示,报告期内,广汽集团联合合营、联营公司共实现销售收入约人民币3550.9亿元,同比减少2.36%;集团全年销售收入达597.04亿元,同比下降17.51%;归属于上市公司股东的净利润为66.16亿元,同比下降39.3%;基本每股收益约人民币0.65元,较上年同期减少约人民币0.42元。广汽集团在业绩报告中指出,导致2019年度公司业绩出现变化的主要原因是外部环境压力大,国内...[详细]

冯凉爽 2020-04-02 06:18:38 原创

比亚迪“刀片电池”,以安全之名纠偏行业发展路线

“刀片电池将改变行业对三元电池的依赖,将动力电池的技术路线回归正道,并重新定义新能源汽车的安全标准。”比亚迪集团董事长兼总裁王传福于3月29日在深圳卫视举办的比亚迪刀片电池-出鞘?安天下 超级发布会上说。比亚迪所推出的“刀片电池”,采用磷酸铁锂正极材料,拥有超强的安全性及超长的循环寿命。刀片电池的结构设计,克服了传统磷酸铁锂电池能量密度低的限制缺陷,同时兼具长寿命、长续航里程优势。按照比亚迪车型规划,刀...[详细]

张小莎 2020-04-02 06:00:53 原创

2020款帕杰罗五重钜惠再升级

四月,正是出门踏青的最佳月份,也是购置山猫最佳的出手时机。春归无觅处,2020款帕杰罗以绝对的超高性价比,30万不到的钜惠购车价转动而来。春暖花开,与山猫同行去樱花树下踏青放空,听自由在野外轰鸣。强大动力,如影随形,如同在历经厄难时白衣天使和逆行者们的守护。不负春光与时行,战“疫”后的山猫礼遇——在价值5000元的关爱健康礼包的基础上,额外获赠战“疫”守护礼一份,为出行守护加持。,越野出游与放飞心情的渴望并...[详细]

2020-04-01 20:13:59

曝安波福/德尔福科技要求中国区员工“自愿无薪休假”

盖世汽车讯 4月1日,一张名为“安波福中国区自愿无薪休假计划”的申请表在社交媒体广泛流传。该“申请表”要求员工在收到“自愿无薪休假申请表”和“休假期间邮件自动回复模板”两份材料的基础上,确认自愿参加该计划。同时,该计划显示,员工在自愿无薪休假期间内,不会收到对应的薪资,且对应的薪资调整将在员工4月份工资计算周期中体现;另外,该计划要求员工确认放弃向安波福及安波福关联公司索要任何与该计划有关可能发生...[详细]

冯凉爽 2020-04-01 17:57:16 原创