在9月26日开幕的北京车展上，捷豹路虎携多款重磅新车亮相，其中，揽胜50周年风云纪念版正式上市，而捷豹路虎首款国产新能源车型全新路虎发现运动版P300e则迎来了中国首秀。今年，对捷豹路虎来说意义非凡。首先，这个2010年进入中国市场的品牌，今年恰好迎来了入华十周年，这十年来，伴随着中国SUV市场的崛起以及消费升级，捷豹路虎的本土化建设取得了一定成效。其次，捷豹品牌于今年迎来85周年诞辰，其正以产品焕新和技术差异化，...[详细]
随着新基建项目的推进，新能源汽车和充电桩产业迎来了发展的新高潮。作为出行行业的老大，滴滴出行前一段爆出新闻，将要与比亚迪共同推出一款电动轿车——D1。滴滴对新能源车市场的布局不仅局限于造车，早在2018年，滴滴就已经布局充电桩市场，推出小桔充电服务。盖世汽车通过小桔能源市场部了解到，小桔能源客户端也将搭载于这款电动车上。从布局充电桩到与车企联手造车，滴滴对于新能源市场的重视可见一斑，那么滴滴布局充电桩产...[详细]
郑义宣自2018年9月被提升为执行副董事长以来，一直在集团扮演日益重要的领导角色。...[详细]
超快电极可将电池功率提高10倍。...[详细]
日产必须向被错误回收了车辆的消费者支付高达100万美元的赔款。...[详细]
为大规模部署ADAS和AD系统，LeddarTech与Flex合作研发激光雷达传感器。...[详细]
超级电容器的充电周期约为100万次，而且特别环保、成本效益高、不可燃且易于回收。...[详细]
与老款相比，新款Model X的续航提升了20英里（约32公里）。...[详细]
NHTSA表示，当前车辆起火的根本原因尚不明确。...[详细]
特斯拉下调美国和中国Model S售价10月13日，特斯拉表示，已在美国将其长续航版Model S的起售价下降4%，至71,990美元；与此同时，特斯拉还在中国将Model S的起售价降低3%。雷诺寻求合作伙伴以建立二氧化碳排放池雷诺已告知欧盟委员会，称其正在寻求合作伙伴以建立一个开放的二氧化碳排放池，共同分摊二氧化碳排放量。雷诺表示，将在11月18日之前接受新成员。郑义宣正式出任现代汽车董事长据外媒报道，现代汽车执行副董事长郑义宣（E...[详细]
一面是收购工厂，一面是建设生产基地，自主品牌正以不同的方式加速“出海”。不过，“出海”并非易事，数据显示， 今年1-8月，汽车企业出口51.9万辆，同比下降21.0%。如何走向国际化、在国际舞台占有一席之地，是自主品牌所面临的难题。加速出海日前，长城汽车收购通用汽车在泰国曼谷的一家工厂，在收购通用汽车工厂前，长城汽车俄罗斯图拉工厂与俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同，预计总投资424亿卢布（约合人民币...[详细]
江铃汽车通过出售江铃动力股权，为其引入投资者。10月12日晚，江铃汽车发布公告，表示其拟以不低于35997.51万元的价格，通过上海联合产权交易所公开挂牌，出售全资子公司太原江铃动力有限责任公司（以下简称“江铃动力”）60%的股权。本次交易完成后，江铃汽车持有江铃动力的股权降至40%。公开资料显示，江铃动力成立于2020年8月，注册资本为6亿元，经营范围包括发动机及其零配件的设计、组装和销售；进口相关技术、装备和零部件等...[详细]
10月13日，中汽协举办线上月度信息发布会，发布2020年9月汽车行业产销情况。2020年9月，汽车市场进入传统旺季，产销双双超过250万辆，创年内新高，环比和同比均呈较快增长。9月，汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆，环比增长19.1%和17.4%，同比增长14.1%和12.9%。1-9月，汽车产销1695.7万辆和1711.6万辆，同比下降6.7%和6.9%，降幅与1-8月相比，分别收窄2.9个百分点和2.8个百分点。9月，新能源汽车产销双双超过13万辆，环比和...[详细]
10月13日，中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2020年9月充电桩运营数据。截至2020年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩60.6万台，其中交流充电桩35.0万台、直流充电桩25.5万台、交直流一体充电桩488台。从2019年10月到2020年9月，月均新增公共类充电桩约1.2万台。分省市来看，公共充电基础设施建设区域较为集中、充电电量集中度较高的特点依然存在。广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、安徽、河北、...[详细]
准确监测电池电压对于延长电动汽车的续航里程也非常重要。...[详细]
10月13日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年9月新能源汽车电池产销量及装车量数据。9月，我国动力电池产量共计8.6GWh，同比增长12.7%，环比增长15.7%。其中三元电池产量4.8GWh，占总产量55.2%，同比增长0.7%，环比增长8.8%；磷酸铁锂电池产量3.8GWh，占总产量44.6%，同比增长34.0%，环比增长27.5%。1-9月，我国动力电池产量累计45.7GWh，同比累计下降28.0%。其中三元电池产量累计27.2GWh，占总产量59.5%，同比累计下降33.7%...[详细]
50亿元融资的更大意义或是止血、提振企业信心，但是想要“输血”可能还要等到ME7大规模交付，并取得不错的销量成绩，从而向行业证明其拥有安身立命的产品力长板。2020对于尚处二线梯队的新势力造车天际而言，可谓命运多舛的一年。因为疫情，资金紧缺、高管流失、推新滞后等负面消息不断涌现出来。好在通过不断调整，进入下半年后该公司的处境开始不断向好。 9与19日，ENOVATE天际汽车首款产品天际ME7正式上市。与此同时，天际汽车...[详细]
10月12日，蔚来宣布调整免费换电权益。就在零点钟声敲响之前，每一位销售都战斗到了最后一刻。零点一过，新政实施。对于2020年10月11日之后进行大定的车主，不再享有蔚来首任车主终身免费换电的权益。已提车用户及2020年10月11日（含）前支付大定且正常排产提车的用户，免费换电权益保持不变。随着用户数量的不断增加，免费换电政策确实给蔚来带来了资金和运营压力。尽管国家已经明确鼓励换电模式，但一些业内专家认为，单一品牌做...[详细]
数据显示，宁德时代8月动力电池装机量超过 LG化学。日前，韩国咨询机构SNE Research发布一组最新数据，其中显示8月份，全球动力电池装机量为10.8 GWh，宁德时代以2.8 GWh的装机量排名全球第一，占全球市场总额的25.9%；LG化学则以2.4 GWh的装机量位列第二，占全球装机量的22.2%。SNE Research数据显示，2020年1月至8月，LG化学的动力电池装机量占全球市场的15.9%，排名第一，但宁德时代仍处于追赶状态，以15.5%的市场份额位居第二...[详细]
接下来很长一段时间，理想将会集中所有力量主攻25-40万元区间的新能源SUV市场。去年年末，当蔚来销量进入瓶颈期，理想刚刚交付旗下首款量产SUV，小鹏距离推出第二款纯电轿跑P7还有很长一段时间，或许谁都未曾料到身处下半程新能源市场的三者表现会如此强势。从中我们也能欣慰的看到部分新势力造车的进步，以及整个板块由“补贴时代”向“产品时代”的结构转型。随着C端私人用户的需求急剧上升，那些本就具有较强产品力的新能源车型...[详细]
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