10月22日，与第三届中国汽车安全与召回技术论坛同期举办的车联网信息安全和车辆事故深度调查技能大赛在重庆落下帷幕。经过为期三日的激烈对弈，绿盟科技M01N战队和来自上海联合道路交通安全科学研究中心的乘风破浪队分别荣获车联网信息安全技能大赛与车辆事故深度调查技能大赛一等奖。 ▲车联网信息安全技能大赛获奖名单 ▲车辆事故深度调查技能大赛获奖名单本届车联网信息安全技能大赛由国家市场监督管理总局缺陷产品管理...[详细]
10月22日，中国北京--理想汽车今日宣布任命樊铮先生为公司董事会新的独立董事，该任命于10月22日起生效。樊铮先生还将成为公司董事会审计委员会、薪酬委员会、提名及公司治理委员会成员。此次任命生效后，理想汽车董事会将由6名成员组成，他们分别是：李想、沈亚楠、李铁、王兴、赵宏强和樊铮。【图片说明】理想汽车独立董事樊铮在加入理想汽车董事会之前，樊铮先生于2005年至2016年担任汽车之家（NYSE: ATHM）联合创始人兼副总裁...[详细]
鉴于改善的市场环境，佛吉亚预期2020年下半年全球汽车产量将个位数下滑（今年7月27日预估“2020年下半年全球汽车产量将同比下滑15%左右”）。基于这一更新的市场环境预估，同时得益于佛吉亚采取一系列应对举措的积极效果，包括提升抗逆力、巩固现金流、保持稳健的财务结构，佛吉亚进一步修改并上调了2020年下半年的财务目标：销售额至少达到80亿欧元（今年7月27日公布的指导目标为“销售额约76亿欧元”）营业利润率至少达到5.5% （...[详细]
EEA、OTA、SOA，你的头已经昏了吧？那么，究竟是什么来定义未来的汽车？“软件定义汽车”（Software Defined Vehicles, SDV）正在成为后疫情时代的热门词汇。先有大众CEO迪斯博士夸赞特斯拉，近期自主品牌们也纷纷宣布吹响“软件定义汽车”的号角。不过，“软件定义汽车”主要是面对消费者的理解而言，对于车企研发的前沿领域，是有不同意见的。因为，这牵涉到软件背后的基础是什么。比如，软件基于什么样的架构来开发？操作系统如...[详细]
身处中国市场的特斯拉再次与往常一样，翻滚着陷入了舆论漩涡之中。“这个名字已经化为一个符号，代表着超乎想象的疯狂、前所未有的实力以及不可动摇的信心。更多时候这位特斯拉掌门人向外界展现了太多角色。他是一位程序员，他是一位工程师，他是连续创业者，他是商业奇才和亿万富翁，他是冒险家，他是冒险者。正因如此，这种独特魅力也让他俘获了众多追捧者的心。”最近，闲暇之时恰好在读《埃隆·马斯克传》，其中有一段话令人印...[详细]
戴姆勒汽车公布第三季度销售额。10月23日，戴姆勒汽车公布第三季度销售额。戴姆勒第三季度销售额403亿欧元，同比下降6.9%，市场预估406.9亿欧元。近日，戴姆勒首席执行官康林松表示，未来十年，中国仍将是梅赛德斯奔驰最大的增长型市场。随着全球贸易紧张局势继续加剧，戴姆勒将及时调整生产地点，以适应汽车需求的变化。康林松10月19日晚些时候对总部位于法兰克福的ICFW记者协会表示，“形势已经变得更加严峻，谈判趋向于更加激烈...[详细]
10月23日，财经网汽车从和谐汽车了解到，最近三个月新车销量平均同比增长45%，新车销售收入平均同比增长51%，售后服务收入平均同比增长25%。同时，公司大幅降低库存周转天数至约23天，销售及行政费用率约5.2%。疫情稳定后市场趋于回暖，和谐汽车近期已新增8家经销网点。其中，武汉宾利、南昌宾利两家经销网点已开始向顾客接受新车订单及提供其他相关服务，还有6家网点预计将在年内竣工，达到可开业状态。这6家经销网点中，包括法拉...[详细]
国轩高科计划2025年将产能提至100GWh。10月22日，合肥国轩高科动力能源有限公司副总裁黄章喜公开表示，公司计划到2020年将产能规模提升至28GWh，到2023年达到80GWh，2025年达到100GWh。国轩高科正考虑在德国、美国、印度进行生产布局。目前，该公司已经在国内建有八个生产基地。黄章喜还表示，近期公司正与大众集团共同分析能耗数据，讨论各项减碳措施的可行性，并确定最终的减碳措施，以及探讨相关方案可能带来的成本影响。财经网...[详细]
不仅要走的更远，捷途还要走的更高。在中国这个全球最大的汽车市场，车企间的竞争也异常激烈。“中国市场有143个汽车品牌,比全世界任何一个市场都多。”所以，每个级别的车型的尺寸、价格、配置重合度非常高，各个品牌及其车型可以说是在夹缝中寻找生存空间。从汽车行业近年来的情况来看，新生代汽车品牌众多，但是成长为主力军的品牌寥寥无几。当市场进入新的竞争周期，依靠SUV红利盲目推出产品的时代已经结束。对自主品牌来说，...[详细]
崭新标杆，创领而来。基于对房车行业新需求的深度洞察，10月23日，在上汽大通MAXUS品牌发布会暨房车之夜上，上汽大通MAXUS重磅发布了全新房车“上汽大通MAXUS 生活家V90别墅版”，该车型市场指导价为人民币268万元，由此树立了房车行业的全新价值标杆。生活家V90别墅版的推出，既以突破想象边际的产品力，印证了上汽大通MAXUS作为中国汽车定制专家的强大实力；更以独一无二的定制化基因，刷新了全球原厂房车定制格局，为每一位用户...[详细]
10月21日至22日，“2020中国汽车供应链大会”在西安成功举办，车用仪表行业组团参加。...[详细]
如今购买一台车对于大部分家庭来说已经不是什么难事，但是既需要一台适合的商用车，又想要时不时用来载货，这样的车型并不是很多，要说真正贴近生活且被大多数人所认可的，当属五菱宏光PLUS。看到五菱宏光PLUS的第一眼，你感慨的或许就是它的大空间，车身尺寸为4720/1840/1810mm，是五菱宏光家族中最大的车型，而得益于超宽的车身尺寸，不仅让乘客更舒适，装载空间也更大。先说座椅布局吧，宏光PLUS提供了“2”、“2+3”、“2+2+3...[详细]
受新冠肺炎疫情的影响，今年很多车企和零部件供应商都作出了削减研发投入的决定。据IHS Markit对全球140家车企和供应商调查显示，2020年全球汽车行业平均将削减13%的研发预算，其中对先进技术的研究投入将削减17%。尽管如此，在对自动驾驶、车联网等的投资上，相关企业和投资机构们的兴致还是一如既往地高。据天眼查不完全统计，截至9月中旬，我国有融资信息的自动驾驶相关企业超过了70家，融资金额高达数百亿元。其中仅三季度，国...[详细]
10月23日下午，长城汽车发布2020年第三季度财报。报告显示，长城汽车前三季度营业总收入达621.43亿元，同比微降0.69%；前三季度归属于上市公司股东净利润为25.87亿元，同比下降11.32%。长城汽车三季度财报截图 图片来源：长城汽车企业公告根据长城汽车的公告显示，归属于母公司所有者的净利润变动是受疫情影响所致。疫情之下，长城汽车的销量增幅放缓，而研发投入却在一直增加，这导致了利润的下滑。但随着整体市场的转好，从...[详细]
FCA与PSA合并的最后一个障碍是欧盟对PSA和FCA轻型商用车欧洲销量的调查。...[详细]
10月23日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，股份代号：A股601633、H股2333）发布2020年第三季度财报。今年三季度，长城汽车营业总收入262.1亿元，同比大涨23.6%，环比增长11.5%，归属于母公司净利润14.4亿元，同比涨幅2.9%，实现毛利率19%，同比提升0.5个百分点，整车销量28.6万辆，同比飙升23.9%。今年1-9月，长城汽车实现营业总收入621.4亿元。长城汽车2020第三季度业绩得益于新平台产品矩阵焕新集结，品牌营销具象...[详细]
得益于Clio、Captur和ZOE等车型的强劲销量，雷诺品牌第三季度欧洲销量实现上涨。...[详细]
10月23日，据国家市场监督管理总局官网消息，特斯拉汽车（北京）有限公司（以下简称特斯拉）自即日起将召回部分进口Model S、Model X电动汽车。图片来源：盖世汽车召回信息显示，此次召回车辆将分两批召回。其中一批是召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。召回原因是召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该...[详细]
当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车产业快速进入“电动化、智能化、网联化、共享化”发展新阶段，汽车与能源、交通、信息通信等领域的加速融合，正加速重构供应链、产业链、价值链。汽车产业的转型升级和创新发展，对顶层设计、战略引导、技术攻关和生态建设等方面提出了更高要求和全新挑战。在此背景下，国际欧亚科学院中国科学中心与中国汽车工程研究院股份有限公司联合创立“国际欧亚科学院汽车工程院士专家联合...[详细]
戴姆勒预计2020年集团息税前利润将保持上一年的水平。...[详细]
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