大众美国否认更名 假新闻系愚人节玩笑3月30日，大众美国子公司表示，该公司不会将美国业务更名为" Voltswagen of America "，此前的假新闻是一个愚人节玩笑，意在引起外界对其电动车业务的关注。传特斯拉和丰田将联手研发电动SUV平台据韩国记者Choi Won-seok报道，日本汽车业人士透露，特斯拉和丰田正考虑联合研发一款小型电动SUV平台。丰田为特斯拉提供汽车平台，特斯拉则向丰田提供部分车载电子控制平台和软件技术。本田将全球召...[详细]
3月31日，中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示，短期来看，汽车芯片的短缺，是市场供需不平衡的问题，无法通过行政手段解决；中长期来看，这是汽车产业链的“卡脖子”问题，产业界势必要高度重视，加速推进我国汽车产业链实现自主可控。“2020年11月底，中国汽车工业协会从部分国内汽车整车、零部件企业了解到汽车芯片供应不足的情况，就协会主要的会员企业进行了摸底。”李邵华透露，2021年1~2月，因芯片短缺问题，造成国内整车生...[详细]
在储能市场逐步启动的背景下，宁德时代持续加强研发，不断提升产品性能，完成了采用低锂耗技术、长电芯循环寿命的电芯单体和相应系统平台产品的开发。此外，宁德时代正在筹建对标国际一流的21C创新实验室，将从金属锂电池、全固态电池等下一代储能材料化学体系，进一步延伸到更多未来新能源应用领域。宁德时代对动力电池、储能以及未来能源领域的技术布局，从专利中也可窥一二。3月26日，宁德时代公开了3项“二次电池”相关专利，...[详细]
3月27日，科达利（002850）发布公告称，公司拟投资不超过2.25亿元人民币通过全资子公司惠州科达利精密工业有限公司(简称“惠州科达利”)实施惠州动力锂电池精密结构件三期项目。年报显示，科达利2020年锂电池结构件业务营收18.8亿元，其中惠州科达利实现营收9.4亿元，净利润1.1亿元，占公司利润总额的62%。此次科达利扩建惠州科达利产能，有利于进一步提升其产能规模和盈利能力。事实上，进入2021年以来，科达利进一步加快产能扩充...[详细]
3月30日消息，据国家知识产权局商标公告，蔚来汽车注册了全新车型商标——EF9。根据此前蔚来的产品规划，蔚来EF9或为一款纯电动MPV车型。...[详细]
当地时间3月29日，埃及苏伊士运河管理局发布公报称，搁浅货轮已经完全恢复至正常航道，但要完全疏通目前的拥堵，仍需约三天半时间。3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的超大重型货船“长赐号”（Ever Given），在苏伊士运河新航道搁浅，苏伊士运河航运被迫暂停。数据估算显示，每堵塞一天，运河收入就会减少1400万至1500万美元；德国保险巨头安联集团估算，这可能令全球贸易每周损失60亿美元至100亿美元。苏伊士运河承载着全球贸易约12%...[详细]
2020年，广汽埃安新能源车型累计销售6万辆，同比增长43%。其中，Aion S以4.56万辆的累计销量，稳坐2020国内新能源乘用车销量榜单第4。2021年1月，广汽埃安销量再创同期历史新高，达到7356辆，同比猛增145%，1-2月累计销量达10595辆，同比增长133.8%。而全新纯电动紧凑车型Aion Y将于4月上市，将为埃安2021新能源产销添砖加瓦。广汽埃安新能源快速起量，市场排名由2017年NO.15跃升至NO.5，这背后离不开其动力电池供应商——中航锂电...[详细]
3月30日，盖世汽车由博泽官网获悉，其已与大众汽车在日前就设立合资企业签署协议，新合资企业将开发并制造整椅、座椅骨架和零部件以及车辆内饰系统解决方案。与此同时，博泽将收购大众子公司SITECH的一半股份，以将之归为本次合资企业的一部分。博泽与大众汽车签署协议（图片来源：博泽）据悉，博泽和大众将各持有新合资企业50%的股份。双方同意，博泽将获得SITECH的管理运营权，并将合资企业营收并入博泽。目前，此项交易仍处于反...[详细]
高合HiPhi X在去年9月份的时候曾经公布过创始版车型的价格，其中六座版为68万，四座版为80万。近日，在结束了第一批预定的同时，高合HiPhi X也公布了更多产品的售价，此次推出的4款新车售价区间为57-80万元，同时，车主还能享受并提供“2超长+2免费+1安心”的“启新礼遇”。另外，高合在此次发布会上还公布了电池包升级计划，明年年底高合HiPhi X最高续航将达到1000公里。高合HiPhi X指导售价车型指导价(万元)性能版6座57豪华版6...[详细]
蔚来+江淮=江来。3月27日，在江汽集团董事长安进与蔚来汽车董事长李斌的共同注视下，江来先进制造技术（安徽）有限公司正式成立。根据介绍，江来公司将通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式，特别是在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极的创新和探索，并以此为基础构建自动化、网络化、平台化、大数据物联网、人工智能等为技术平...[详细]
3月29日，有消息称，江淮汽车换帅在即。在掌舵江淮汽车7年后，64岁的江淮现任党委书记、董事长安进即将退休。而项兴初将接棒安进，上任掌门。尽管上述消息尚未官宣，但中共安徽省委组织部在3月26日曾发布公告，对拟担任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长人选项兴初同志进行公示，公示时间为2021年3月27日至2021年4月2日。公开资料显示，项兴初出生于1970年8月，籍贯安徽霍山，是一个土生土长的“江淮人”。自1994年加...[详细]
离世界的碳中和愿景越来越近，各车企都在新能源转型之路上，但目前多以电池能源为主，氢能汽车只有在日韩有部分量产车型，整体落地情况十分稀有。然而，对氢能汽车的研发制造，自主车企也没闲着。3月29日，长城汽车将旗下已经运营的氢能技术中心揭去神秘面纱，并公布其氢能汽车的战略规划，也成为国内首家发布氢能战略的车企。离北京一百多公里外的河北保定，坐落着长城汽车的氢能技术中心。该中心近2万平方米，覆盖了氢能制造的整...[详细]
天下大势，总为历史伟力推动。台积电如今的优势地位离不开背后的宏观力量，那么未来的选择也同样如此。1987年，台湾方面宣布解严、开放党禁，允许大陆探亲，而台海局面的“破冰”并不仅仅是政治和社会层面，也包括产业层面。就在这一年，56岁的张忠谋建立了台湾积体电路制造股份有限公司，也就是日后蜚声全球的台积电。“知天命”的张忠谋，放弃德州仪器第三号人物的光环，但他自己也没想到，这份创业一手开创了晶圆代工的商业模式...[详细]
作为国内首款MEB平台车型，ID.4 X对上汽大众很重要。3月25日，上海外滩国际电竞文化中心，上汽大众ID.4 X如约而至，目前共计提供六个车型版本，综合补贴后售价199,888元-272,888元。在这场聚光派对上，无论是国内首款MEB平台纯电动车的光环还是品牌代言人刘亦菲带来的欢呼，抑或是Mandarin乐队亲临助阵，都让主角ID.4 X的上市交付活动显得耀眼十分。 当晚，上汽大众汽车有限公司总经理陈贤章也来到了现场，在经销商，用户，媒体的...[详细]
品牌年轻化的一大重点就在于，让品牌宣传匹配新的用户沟通习惯。为此，从AION Y的身上，我们已然看到了广汽埃安的蜕变。事关年轻化的讨论，早已由来已久。而在00后逐步崛起的今天，传播渠道、用户场景与流行文化的深刻变化，愈发带动着整个消费市场进入自我革新的阶段。是的，时代背景的更迭，就是如此猝不及防。意识觉醒的年轻人，几乎将自身强烈的表达欲和掌控欲，全面推行到了各个消费领域。从二次元文化启蒙，到电竞游戏与综艺...[详细]
热销背后依旧是消费者津津乐道的“性价比”。排行榜，自古以来就是国人喜欢观看和参考的重要榜单之一，无论是个人财富排行榜还是汽车销量排行榜，总是能为与榜单相关的人或事物带来较高的流量和人们津津乐道的话题。那么问题来了，在排行榜上排名靠前的工具或者事物就一定适合每一个人吗？答案必然是否定的。正所谓“众口难调”，虽然说各种榜单中靠前的人或事物通常会具备较强的实力，但具体到每个人的特点来看，它却未必适合你。...[详细]
该公司正在考虑将美国的电池生产转移到欧洲，或者中国。韩国SK创新（SK Innovation）于本周二表示，如果美国总统拜登在4月11日前不推翻美国国际贸易委员会（ITC）对其最新裁决，该公司将考虑包括将电池业务撤出美国在内的所有选择。该公司一名发言人对路透社表示，SK创新已经在咨询相关专家，讨论从美国撤出电池业务的具体方法。“我们正在考虑将美国的电池生产转移到欧洲，或者中国，这将花费公司数百亿韩元的费用。”最近半年，S...[详细]
对消费者来说，最引人关注的是小米电动汽车的价格；而对产业观察者来说，小米造车是同类现象里又一个典型，能走多远则代表着产业的发展方向。终于，小米造车的消息得到了官宣。2021年3月30日下午，小米集团在港交所发布公告，宣布公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。这意味着从六七年前开始传播的“小米造车”传闻终于尘埃落定。仅从官方提供的主要信息看，完全没有任何意外出现。但这并不意味着小米造车不能重新引发人们的...[详细]
面对重新燃起的上市梦，李斌、李想、何小鹏，看似都做好了尽可能周全的准备，因为他们深知：或许只有再次迈入港交所的大门，各自所执掌的车企，才能实现更大程度上的“质变”。这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。过去一年，身处新势力造车头部梯队的蔚来、小鹏、理想，可谓彻底经历了由跌转升的角色转换。融资持续到账、赴美成功上市，股价持续攀升，利好消息不断袭来之下，可谓暂时忘却了更早前刚刚经历的“至暗时刻”。究...[详细]
3月29日晚间，福耀玻璃（600660）披露年报显示，公司在过去一年间实现营业收入199.07亿元，同比下降5.67%；归属于上市公司股东的净利润26亿元，比上年同期减少10.27%。至于下滑的原因，福耀玻璃给出的解释是，2020年，疫情对全球经济带来严重冲击，全球经济、贸易和投资等遭遇重挫，全球经济增速大幅下滑，全球地缘政治局势进一步紧张，各国量化宽松的货币措施又加剧了金融风险，全球经济困难重重。Q4营收创历史最高，资本市场持续...[详细]
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