随着海南经济社会的快速发展,城乡居民对汽车消费的需求越来越大,二手车的交易也逐年增长,而二手车交易经营场所、相关设施尚未有效满足二手车交易的要求。近日,海南商务、公安、工商、国税四部门联合发文,进一步提升二手车交易市场服务管理水平,促进海南二手车流通发展。根据国家商务部、公安部、工商总局、税务总局颁布的《二手车流通管理办法》(2005年第2号令,以下简称《管理办法》),海南商务、公安、工 商、国税四部门联合出台了...[详细]
6月1日,商业车险改革在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛6个试点地区相继落地。如今,改革“满月”,诸多保险公司掌握的数据表明:我国超过万亿元的保险市场将在未来3-5年时间快速进入“数据时代”,基于大数据应用的保险费率市场化改革很可能是在“互联网 ”时代第一个实现“现金回笼”的模式。车险改革:直面三大痼疾广西保监局相关负责人在接受记者采访时表示,我国现行商业车险条款费率主要基于2006年中国保险行业协会制...[详细]
国家质检总局日前下发文件,决定在全国开展“汽车售后服务质量提升”行动,具体实施阶段将会在2015年7~12月正式展开。从文件中的“十项工作重点来看”,国家监管部门已经开始尝试通过具体政策方式加强对汽车售后服务领域的引导、监管和整治。那么这次行动的亮点有哪些?究竟能不能真正规范车企和4S店售后行为,推进我国汽车售后服务质量的提升?车质网提取一些要点和观察跟大家分享。车企将面临汽车售后服务质量测评考验根据车质网...[详细]
6月1日,国家车险改革试点工作终于落地,黑龙江、山东、广西、陕西、重庆、青岛6地的车险企业也开始正式实施车险新政。商业车险由原来的保险会统 一定价变成基准保费乘以费率调整系数的新算法,直白一点讲,给车险公司一定的定价权,开放市场,鼓励竞争,让车险更好的为车主的安全和出行服务。 面对6000亿的车险市场,我国近50家汽车保险公司,仅人保、平安、太平洋三家盈利,其余40多家亏损。销售模式传统、交易流程复杂、汽车...[详细]
2015年,全国二手车市场交易量在各区域呈大幅增长趋势。中国汽车流通协会发布的数据显示,2015年Q1季度,全国二手车市场交易量138.34万辆,相比上年同期增长6.60%。交易额789亿元,相比上年同期上涨 3.55%。好车无忧作为国内最大的二手车C2C交易平台,对潜在的二手车买卖用户进行了深入的调查分析。本报告是好车无忧通过线下对多个一二线城市的潜在用户进行的市场调研,对二手车市场潜在的消费人群属性进行分析、展示。好车无忧此...[详细]
如今的汽车已不是简单的交通工具,它更是人们生活的一部分。在车里,你可以听音乐、工作、聊天,甚至睡觉。数据显示,有90%的车主在驾车时会收听电台,然而,他们不得不面对几大困扰。首先,任何电台都会插播广告,强制给车主灌输垃圾信息;其次,车主喜欢听的电台会受到地域影响,例如,在云南开车就无法收听到FM87.9里那些炫酷的HipHop和R&B歌曲;再次,即便没有广告,电台播放的歌曲车主也未必爱听,他们没有选择权;最后,身处...[详细]
6月1日,辉门汽车零部件技术支持中心在辉门上海金桥揭开开幕仪式。辉门汽车零配件亚太区总裁Keith Power(左二),辉门汽车零配件中国战略渠道总监巫伟光(右二)及其他嘉宾共同为“上海技术支持中心”剪彩作 为“中国第一,亚洲第一”的上海技术支持中心,它不仅仅是单纯向辉门汽车零部件现有和潜在客户提供产品展示,更为经销商及其下游可提供各类培训及增值服 务。辉门的很多零部件,如发动机产品,摩擦片等都属于技术样件,不...[详细]
6月2日周二晚8点半,盖世微课堂将邀请前奇虎360公司副总裁,现“智车优行”公司联合创始人、CEO沈海寅,与我们就“互联网公司到底要造什么样的车?”展开分享与交流,欢迎参与学习。话题方向:互联网公司所造车的基因和特性、对传统车企的颠覆和藕断丝连的关系、互联智能车的用户体验和商业模式等。邀请对象:互联网公司、TSP、科技公司、整车厂、零部件企业等。专家介绍:沈海寅,2000年在日本创办JWord INC.,并担任CEO,该公司...[详细]
5月20日早上8点多,广西柳工集团退休员工黄国樑冒着暴雨到阳光财产保险柳州中心公司续保。2014年他在阳光保险为自己的斯柯达昊锐投保了商业车险,保费为2611元。因为近两年无出险记录,商业车险改革后,今年保费降为2383元。这是商业车险费率改革方案出台后的第一张保单。出险少自然保费降据 了解,在保险重点依据新车销售价格的政策下,新车的购置价格相同则表现在商业保险费用上也基本一致,相对较为死板的政策并没有将不同车型...[详细]
博湃养车20日对外宣布已于三月底正式完成1.1亿元A轮融资,同时,博湃表示目前还有三家国际顶尖投资机构,在进行跟投洽谈中。根据车云菌了解,京东有参与博湃养车本轮融资,但是不清楚京东是否为领投方,投资金额和股比均不清楚。博湃养车与很多大企业成为深度合作伙伴关系,包括京东、北汽、中国联通、太平洋保险、龙蟠润滑油、昆仑润滑油、浦发银行、滴滴打车、美国冠军机油、中国电信、权金城等。目前,博湃养车已经覆盖城市包括...[详细]
随着新兴信息技术与传统制造技术不断碰撞,技术与服务的革命正以疾风吹劲草般的态势席卷整个汽车行业。通用汽车被评为2015年十大科技创新的汽车间通信技术,引领车联网发展趋势;国内上汽与阿里巴巴,北汽与乐视,东风、长安与华为联手的案例接连发生;奇瑞与易到用车、博泰电子三方打造互联网智能汽车共享计划。通过如此大幅度的动作,汽车厂商纷纷向市场展现他们拥抱新时代的开放姿态。事实上,在大数据、云计算、物联网、移动互...[详细]
5月5日消息,二手车B2C+O2O一站式购车交易服务平台“车101”已完成由五岳天下领投,光速安振跟投的1000万美元A轮融资。此前据亿欧网了解,车101于2014年年初就已获得光速安振数百万美元天使轮融资。车101隶属于铂思互动(北京)科技有限公司,创始人栾晓锐,成立于2013年年底。此前车101是二手车全网营销云平台,为国内二手车企业提供全面的数据管理服务,主要面向B端车商,产品主要是二手车一键通。2015年年初,车101正式面向C端用...[详细]
“综合因素导致一季度北京汽车市场需求疲弱,节后销售恢复缓慢,下行趋势明显,经销商经营更加艰辛。”近日, 2015年一季度全国汽车信息发布会在京举办,北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉在会上做主题发言,分析了2015年一季度北京汽车市场特征,并对4月份市场做出预测。据分析,综合来看,2015年一季度北京汽车市场主要有以下特点。需求疲弱,下行趋势明显。数据显示,一季度北京新车销售跌至汽车限购以来的低点,累...[详细]
2015年4月11日,马石油举办了以“2015马石油F1上海之旅”的主题活动,推出马石油欣腾7000产品。这一产品的推出丰富了马石油欣腾系列在中国的高端产品阵营,进一步加强了马石油在车用润滑油的领先地位。欣腾7000的面市吸引了众多业内人士的关注,著名F1主持人潘湧湧受邀出席活动,包括马石油高层、媒体和经销商在内的近百位嘉宾亲临现场,共庆新品上市。马石油润滑油大中华区CEO庄颜豪先生在发言中表示:“我们将最卓越的全新旗舰产...[详细]
滴滴专车的一位负责人告诉记者:“因为近来Uber的打法实在太猛,完全不按游戏规则来,而我们做得太正规,市场就都被对手吃光了。”开了十几年出租的马鸣最近很苦恼。他说“的士”这行当真的是越来越难做了。问他原因?他把矛头直接对准了近期在杭州非常红火的叫车软件——Uber(优步)。“如果说滴滴的专车业务是动了我们的奶酪,那Uber直接是往我们的根上刨。”马鸣气愤地说,“平台下挂靠的全是私家车,这不是黑车是什么?”探访Ub...[详细]
商业车险费改终于揭开神秘面纱。上周,保监会官网发布了《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》 (以下简称《方案》),提出了商业车险改革的时间表和路线图,确定黑龙江、山东、广西、重庆、陕西和青岛等六个保监局所辖地区为改革试点地区,从4月1日起,财产保险公司可以根据《方案》要求申报商业车险条款费率。多位保险业内人士表示,费改力度超过预期,费改后车险价格会有一定幅度的下调,未来车主将拥有更大选择权...[详细]
资本的嗅觉始终是最灵敏的。那些充满血腥味的、竞争激烈的新兴行业,是资本的去处。...[详细]
车险大战一触即发2015年春节前夕,上海作为全国首个自贸试验区可谓动作频频,平行进口车交易开闸备受关注。2月9日上海对外宣布自贸区平行进口汽车交易中心正式试营业;2月15日上海自贸试验区平行进口汽车展示交易中心正式挂牌,同日,中国人保财险开具了承保的首张平行进口车保修责任险保单。“对于有意购买进口车的消费人群来说,自贸区平行进口车交易的开闸,意味着买一辆好车要节省十多万乃至数十万的价格。对于产险公司来说,...[详细]
日前,由中国汽车工程学会汽车经济发展研究分会主办、轮胎世界网承办的“汽车-轮胎跨界发展高峰论坛——2015年汽车市场对轮胎市场影响分析”在北京举行,中国汽车工业协会贸易协调部主任许海东在论坛上进行主题演讲。以下为许海东对轮胎世界网独家发表的观点。汽车后市场是投资热点轮胎世界网:现在中国汽车业和轮胎业都在关注汽车后市场这块大“蛋糕”,您对此怎样理解?许海东:2014年,中国的资本市场共发生1756次投资事件,其...[详细]
1月23日, “汽车-轮胎跨界发展高峰论坛——2015年汽车市场对轮胎市场影响分析”在北京举办。此次论坛由中国汽车工程学会汽车经济发展研究分会主办,轮胎世界网承办,主题为“直面危机,携手共进”,目的是搭建中国最大的汽车-轮胎行业交流平台。2014年以来,国内轮胎企业面临十分严峻的市场形势。一方面,国内汽车行业正在逐渐告别暴利时代,致使上游的轮胎行业竞争日趋激烈,企业市场压力不断增大;另一方面,美国等国家对中国...[详细]
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