网购观念普及、人均购买力增强、物流配套设施完善等因素让中国卖家在海外成熟市场保持强劲发展势头，汽配商品海外深受热捧。据世界工厂网负责人介绍，目前海外新兴市场表现强劲，贸易增长增速最快已达到130%，不断崛起的新兴市场则进一步成为汽配跨境电商零售出口发展的新力量。汽配跨境电商新兴市场有潜力相对于白热化的内贸，外贸被视作是经济蓝海。在政策红利的支持之下，近两年中国的跨境电商进入了高速增长的时期。在出口产品...[详细]
“7月全国二手车市场活跃度抬升明显，二手车价格小幅上升。”8月12日，在亚运村汽车交易市场中心举行的第164期全国汽车信息发布会上，第一车网数据中心副总监林琳就此分析道。会上，针对A级、B级、SUV细分市场，林琳分别从热销品牌、车龄、成交价格三个方面进行了全面解读。5年内A级二手车销售占比近60%B级车市场： 10-15万二手车最集中SUV： 80%交易量集中车龄5年内此外，针对二手商户在办理“二手机动车销售统一发票”时“被要求...[详细]
8月9日，中国国际改装汽车行业年会在北京国家会议中心召开。轮胎世界网从会上获悉，今年十一前后，国家或将公布部分汽车改装政策。工信部、公安部、商务部、工商总局、国家质检总局等五部委，正在就部分放开汽车改装市场进行调研。因担心汽车安全问题，目前，中国在汽车改装方面实行严格的管控政策，禁止几乎所有的汽车改装行为。雅森集团总裁谢宇向轮胎世界网编辑表示，汽车改装分为外饰改装、内饰改装、性能改装三部分，其中，只...[详细]
截至2013年底，中国民用汽车保有量已达1.27亿辆，其中私家车占到80%以上。随着保有量的提升，售后维修保养的蛋糕越来越大。蓬勃的售后市场吸引了一大批汽车零部件企业将投资转向售后市场。虽然，长期以来整车4S体系一直处于垄断状况，而独立的售后市场也非常散乱，但随着独立售后市场受到各方越来越重视，很多的国际品牌零部件企业也开始直接建立一些线下连锁销售渠道，有的也在尝试电商模式，有的则结合终端服务尝试创新模式。不...[详细]
日前，全球最大的废旧轮胎回收工厂在美国休斯顿正式开业。该工厂是世界轮胎回收业龙头Genan公司旗下最先进轮胎回收工厂。过去两年，该工厂已累计接受投资1.4亿美元，每年可回收约1000万条乘用车轮胎。这个数量约占克萨斯州废旧轮胎总量的1/3，也几乎是丹麦全国每年报废轮胎总量的2.5倍。据介绍，该工厂采用的轮胎回收技术是目前最环保、最安全的废轮胎处理方法。其每回收1吨废轮胎将比轮胎在水泥窑炉协同焚烧少排放11吨二氧化碳。...[详细]
日前，中国消费者协会发布了2014年上半年全国消协组织受理投诉情况分析。该分析报告认为，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式实施后，汽车类产品的投诉明显增加，而在汽车售后质量投诉中，轮胎起包成为重点投诉对象之一。据轮胎世界网了解，上半年，全国消协组织共受理汽车（含零部件）投诉案件12643件，与2013年上半年相比，投诉量增长了29.2%，其中，质量、合同和售后服务的投诉量占到八成多。报告称，质量问题主要包...[详细]
汽车维修（含 专修）、保养均属于技术服务，但专修连锁、快修连锁的一股市场力量如何创造持续有效的繁殖力，继而红旗打遍天下，为后市场行业争得社会商业格局，笔者在接 触了连锁探索者构想和分析了市场案例，感觉就是“没找到门道”，于是首次分享连锁实战研究心得要点，（适合小店500平米以下的大规模连锁发展规划），为 行业的连锁探索者贡献心力。不过，“慢慢来，在做中修正”或是“砸钱做连锁”或是“公司业务的补充”的发展...[详细]
据了解，中国发改委正在对中国整体汽车零部件市场进行调查，而对奔驰等外国车企调查也再所难免。今年4月，中国保险行业协会、中国汽车维修协 会联合发布了18款常见车型的“零整比”系数，首次将零部件的维修价格与整车价格对比暴露人前。而奔驰则已“零整比”系数高达1273%成为众矢之的。尽 管有消息说，奔驰已对相关价格作了调整。但相关部门的介入调查，一时间又让奔驰的命运陷入坎坷。可以说，“零整比”系数公布之后，奔驰风云...[详细]
编者按：相比较于神州租车、一嗨租车等正规租车公司，所谓新兴的PP租车、宝驾租车等一开始就面临各种法律风险，其事实都在钻法律的空子，涉嫌违法经营，为了博得资本的眼球，不惜铤而走险，但其私家车不准出租的政策注定了其迟早被叫停的宿命。一种新型的P2P汽车租赁平台正在国内兴起。何为P2P租车？即指车主可以将闲置的私家车挂在平台上标价出租，有用车需求的租客可通过手机App等在附近租到车。据创投人士透露，P2P汽车租赁一出...[详细]
整车企业将零配件以高于采购价数倍的价格卖给4S店，4S店再制定更高的价钱并最终由消费者买单。此间差价，主机厂一般赚走80%，4S店分得20%。在中国汽车维修协会抽查的18款车型中，超半数“整车配件零整比”高于300%的国际通行标准，其中更以北京奔驰W204尤甚，零整比竟高达1273%，也就是说车身全部零配件拆分拿来单卖的价格总和，可买12辆原车。而厂商限价销售、禁止经销商跨区经营、向经销商搭售供车等行为也都涉嫌垄断。针对于此...[详细]
汽车电商风生水起，成为时下很热的话题，但其自起步开始，就一直遭遇各种非议。相比之下，轮胎电商似乎没有汽车电商那么多的纠结，甚至有人认为，现在的轮胎电商模式已经趋于成熟。那么，轮胎电商是否正在撼动传统轮胎销售商的市场位置？电商模式渐获市场认可随着电商模式的辐射，轮胎电商适应市场需求，借助互联网或移动互联网大数据扩大业务，给消费者带来一定的便利，其模式正逐渐获得消费者认可。但据轮胎世界网了解，在欧洲轮...[详细]
日前，在中国汽车工业协会后市场委员会成立大会上，有业内人士透露：“现在汽车改装政策正在放开，而且放开的速度还会加快。”验车新规对改装车限制或松动5月17日，公安部、国家质监总局公开发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车免检制度，每2年需要定期检验时，车主只需提供材料申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。在中汽协后市场委...[详细]
日前，在中国汽车工业协会后市场委员会成立大会上，由于对汽车后市场电子商务方面的观点不同，来自汽车厂商和汽车零部件企业的代表在分组讨论时，激烈地争论起来。此次会上，轮胎世界网从中国汽车工业协会有关人士处了解到，解决不了零配件的假冒伪劣问题，已成为汽车后市场电商运作的难题。据悉，由于国家质量技术监督局目前没有鉴别零配件质量的能力，解决不了网上销售零配件后，用户对质量的质疑和产生的争议，这成为零配件网上...[详细]
日前，在中国汽车工业协会后市场委员会成立大会上，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，目前中国汽车后市场正处于重要的变动期，国内后市场领域呈现全面发展的态势，多种业态出现并存，以4S店为主导的市场格局将受到影响。自上世纪90年代以来，中国汽车产销均量保持着高速增长。中汽协数据显示， 2013年中国汽车销量达到2198万辆，已经连续五年保持全球第一，民用汽车保有量达到1.27亿辆。2014年1-4月，国内汽车销量达到792万 ...[详细]
在国内汽车后市场高度分散的环境下，汽配流通领域内能形成连锁规模的企业，都已经具备相当的实力。但是局限于现实状况，花费大量精力、投入重金之 后，他们仍然不能很好地与汽配城中大大小小的汽配流通商们区别开来，无法在终端修理厂及车主中形成品牌的拉动效果。这是他们当下发展中的一大痛点。原因何在？归根到底，汽配连锁企业在提供产品与服务过程中，只有价格才是修理店最能清晰感受到的衡量标准。服务的价值在整个上下游环...[详细]
2月份，国家发改委中设协汽车用品与改装技术中心发布《2014中国汽车用品行业趋势发布报告》，数据显示，中国汽车用品市场2013年销售额为5025亿元，较上年的5660亿元同比下降12%，出现了近年来少有的负增长。参与该报告编写的雅森集团总裁谢宇认为，汽车用品行业呈现微幅调整态势的主要原因，是受到宏观经济放缓、多城市限购令以及终端产品销售调整等因素影响。 “短期内不会再出现前几年的高速增长情况，汽车用品行业将进入到理性...[详细]
日前，《汽车改装相关法规制定》进程发布会在雅森中国国际汽车用品展览会上举行，同时，全国工商联汽摩配商会汽车改装专业委员会召开了2014年首次工作会议。会上，汽车改装专业委员会秘书长韦嘉诚诠释了改装行业的发展进程，并明确传达了汽车改装行业和改装车主期待已久的信号——行业标准逐步出台，有关法规正在制定中。2013年，全国工商联汽摩配商会汽车改装专业委员会将《关于制定汽车改装相关法规的提案》上报全国政协，同年7...[详细]
根据中国汽车流通协会最新发布的数据，2013年，我国二手车市场交易量达到了520.33万辆，相比去年同期增长8.60%，交易额也达到了2916.49亿元，相比去年同期增长12.62%。面对这一数据，不少业内人士认为国内二手车的销量并没有达到预期水平。2013年交易量低于预期数据显示，2004年到2013年十年间全国二手车交易量增长了四倍，但是，近五年来，我国二手车交易量的增长率却呈逐年下滑态势。2009年，我国二手车交易量增长率为21.9%，从...[详细]
虽然车联网市场近年来发展较快，但盈利的企业寥寥无几，商业模式有待完善。尤其是民用车市场，车联网产品的激活率和续费率普遍偏低，用户规 模较小，厂商盈利模式不清晰。民用车联网市场的B2B2C和B2C两种模式，渠道环节相对复杂，大众消费者使用行为尚待培养。相对而言，商用车联网市场环 境较为成熟，商业模式初步形成。商用车联网市场集中在物流运输、公交出租、长途客运、重型机械和专用车辆等领域。B2B的商业模式为车联网解决...[详细]
1月6日，国内手机叫车第一品牌嘀嘀打车宣布完成C轮融资，共获得来自中信产业基金和腾讯等公司共1亿美元的投资。嘀嘀与微信的合作也同时正式曝光。1月4日，嘀嘀打车客户端实现微信支付功能，微信内叫车iOS版本和安卓版分别于1月6日和8日可以使用。现在，微信不仅在“我的银行卡”下增加嘀嘀打车入口，而且在微信入口以及嘀嘀打车客户端内都接入了微信支付功能。用户在叫车成功页面，可以直接用微信支付进行付款。据嘀嘀打车CEO程维...[详细]
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