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南洋理工大学将罗望子壳转化为碳纳米片 可用于超级电容器

由于罗望子壳中富含碳,科学家们将这些废弃材料转变成碳纳米片,这是超级电容器中的重要组分。

Elisha 2021-07-16 11:09 原创

日本大金公司开发电动汽车用制冷剂 可将续航里程提高50%

大金工业株式会社开发一种可用于电动汽车的制冷剂,可将续航里程提升高达50%。

Elisha 2021-07-16 10:10 原创

特斯拉为“食盐”锂提取工艺申请专利 可将成本降低30%

特斯拉申请一项新专利,涉及使用食用盐从矿石中提取锂的工艺。该锂提取工艺可将相关成本降低30%。

Elisha 2021-07-16 09:00 原创

Toyocolor为SK Innovation提供导电碳纳米管分散体 可用于锂离子正极

Lioaccum分散体可用作锂离子正极中的导电添加剂,帮助提升电动汽车中锂离子电池的容量,从而提升续航里程,并加快充电速度。

Elisha 2021-07-15 11:00 原创

Enedym获1500万美元融资 将用于开发开关磁阻电机技术

由于SRM中没有永磁体,推进电机的成本可能减少达40%。

Elisha 2021-07-15 09:00 原创

里维安申请“K转弯模式”专利 可增强机动性

该设计旨在提供更好的机动性,通过减少转弯半径,使车轮不会陷入地面。

Elisha 2021-07-14 10:02 原创

密歇根大学利用新催化剂生产丙烯原料 帮助解决塑料短缺问题

密歇根大学开发了一种新的化学催化剂,可以利用天然气制造丙烯,其效率至少比现有商用催化剂高出10倍,有助于生产更多的丙烯原料。

Elisha 2021-07-13 11:23 原创

日本开发新型无负极锂金属电池 能量密度高/寿命长

日本国家工业科学技术研究所(AIST)的研究人员基于使用Li2O牺牲剂,开发出具有高能量密度和长寿命的新型无负极锂电池。

Elisha 2021-07-13 11:01 原创

阿贡对锂材料进行生命周期分析 推动可持续性锂生产

新研究显示,某些锂生产方法更加环保。

Elisha 2021-07-19 10:00 原创

福特野马Mach-E电动汽车的效率达到6.54英里/千瓦时 创吉尼斯世界纪录

福特野马Mach-E创下电动汽车效率的吉尼斯世界纪录,在John o' Groats和Land's End之间的840英里路线上,实现平均每千瓦时电量续航6.54英里。

Elisha 2021-07-19 09:00 原创

Elisha 我与光同行。
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