随着各国争夺全球电池市场(预计到2027年将达到2797亿美元),人工智能(AI)已成为加快创新速度的一种富有前景的工具。
驾驶员意识到卡车快没电了,可以通过无线连接向另一辆车发出“能量转移请求”。
比起传统等量肥料生产过程,重新利用在其他行业被认为是废料的化学物质进行生产,可以减少75%的二氧化碳。
VSPC表示,通过基于浆料的专利工艺,已能生产出超过当前行业标准的LTO负极粉末。这种工艺缩短了煅烧时间,并提供了品质更高的最终产品。
中科大研究人员,通过高温硫锚定方式,成功合成小尺寸铂金属间纳米颗粒(i-NP)催化剂,推动氢燃料电池应用。
这家意大利零部件生产商将赫氏的HexPly XF表面处理技术,广泛用于制造超级跑车的外部车身面板和其他零部件,如阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的新款超级运动型轿车Giulia GTA和GTAm。
布朗大学和马里兰大学的研究团队利用木材开发了一种固态电解质材料,使离子导电率提高10-100倍。
就像科幻电影中将图像投影到玻璃表面,奥迪创造了一种将汽车挡风玻璃变成电影院的方法。
Intelli-Lux LED® 技术更精准、效率更高,优于氙气或传统照明系统。
该团队研究动物和人类如何通过呼吸调节体温,并针对电动汽车的电池设计了DiCo系统。
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