盖世汽车讯 据外媒报道,专利文件显示,大众于2017年推出的Sedric无人驾驶概念车或将投入生产。该车型首次亮相时,预计可达第5级自动驾驶级别。其与ID.BUZZ概念车有很多共同点,比如四人面对面的车舱,并具有休...[详细]
EtelligentForce的前部采用了麦格纳的eDrive技术,后部采用了eBeam电动梁轴。其拖曳力可达14500磅,可与该卡车领域内的典型内燃机车相媲美。
捷豹路虎美国俄亥俄州公司采用AERO独特的薄膜系统,为用户提供定制涂层。借助AERO薄膜,可以大大缩短相关流程,而且不会产生任何环境影响。
盖世汽车讯 据外媒报道,美国专利和商标局正式授予苹果公司两项与“泰坦项目”有关的专利,包括未来派多连杆车门...[详细]
加拿大麦克马斯特大学研究小组发布一份评估报告,综述将低温燃烧(LTC)、替代燃料(AF)、过度膨胀阿特金森循环(Atkinson cycle)和余热回收(WHR)技术,应用于混合动力专用发动机的最新进展。
苹果公司2021年最后的两项专利申请之一是,用于未来车辆的、不同的模块化充电系统。
该PRiMX电芯采用高容量和高功率电池技术,以及三星SDI最新的材料技术,包括高镍正极和硅负极。利用新方法开发的超高速充电技术,通过减少电池电芯内的电阻,充分减少锂离子传输距离和时间。
用户就可以利用该设备,轻松完成最后一英里路程。
盖世汽车讯 据外媒报道,REE汽车公司(REE Automotive Ltd.)宣布,开始对其专为商用和步入式货车(即运输员可在...[详细]
研究人员提出了一种新型可控冰模板策略,以制造由低成本纤维素纳米晶体/聚乙烯氧化物衍生的碳气凝胶,其电极材料具有分层定制和垂直对齐的通道,可用于调节钠离子和钾离子电池的速率性能和循环稳定性。
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