欧洲的钢铁制造商们将削减产能，从而应对新冠病毒疫情所导致的经济衰退。蒂森克虏伯宣布将在2026年之前在其钢铁部门裁员3000人。
大众集团计划缩短大约8万名德国员工的工作时长，此前该公司因为新冠病毒疫情而关闭了其在欧洲的工厂。
现代汽车北美公司宣布，将扩大其位于华盛顿的安全办公室，并任命业内资深人士Steve Gehring担任其北美安全监管和政策执行主任。
日产宣布，不久之后该公司将在日本市场上为所有新车型和改款车型提供纯电动版本。日产希望更多的电动汽车能够有助于降低电池成本。
阿斯顿马丁宣布，该公司将在3月25日至4月20日期间，暂停其英国车辆制造工厂的生产工作，以此来应对新冠病毒疫情的爆发。
大众集团俄罗斯分公司表示，由于新冠病毒疫情在欧洲爆发，导致来自欧洲的零部件供应出现短缺，大众集团将暂停在俄罗斯的汽车生产工作。
福特汽车计划与制造企业3M和通用电气医疗集团（GE Healthcare）进行合作，共同生产呼吸机、防护口罩和面罩，从而为医护人员提供协助。
Uber首席执行官3月23日呼吁美国总统特朗普将独立司机和配送员工纳入美国计划中的1万亿美元新冠病毒激励计划，并敦促立法机构修改劳动法。
有分析师表示，在美国因疫情采取封锁措施的州内，汽车的销量将下跌80%，甚至更多。全球汽车销量预计将同比下降12%，至7880万辆。
发展电动汽车需要进行大规模投资，因此两个集团需要完成这次合并，但是他们必须认识到，在当前的经济形势下，需要对最初的财务条款进行重审。
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