特斯拉弗里蒙特工厂关闭导致其每周烧钱约3亿美元。
3月全球整体汽车市场销量下滑,新能源市场却是另一番景象。
中国汽车制造商希望在蓬勃发展的缅甸汽车市场分得更大一杯羹。
疫情正在考验汽车制造商的现金储备。
一季度净利下降,二季度盈利前景也不明朗。
戴姆勒发出的盈利预警进一步证明了疫情对汽车市场带来的经济损失。
疫情对初创企业的影响尤为严重。
3月份,德国电动车市场份额再创新高。
日产今年的前景或因疫情更加黯淡。
车企和供应商的研发投入不会因为疫情就消失;相反,疫情会推动更多企业探索并购机会。
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