全球十大市场3月新能源车销量：英国销量翻番 挪威电动化惊人

受疫情影响，3月份全球多数市场的汽车销量纷纷下滑，然而新能源市场的表现大都优于整体汽车市场，诸如英国、法国和韩国等市场的新能源车销量以及市场份额甚至创下新高。中国依然是电动车销量之王，3月共售出5.3万辆电动车；英国电动汽车销量惊人增加，同比增幅高达109%；挪威仍然是电动车市场份额占比最高的国家，高达75%。就车型来说，特斯拉Model 3在大多数国家都是最畅销电动车。

德国：3月电动汽车市场份额再创新高

作为欧洲最大的汽车市场，德国3月份的电动汽车市场份额再创新高，达8.9%，电动车注册量达19,145 辆，当月德国整体汽车市场销量同比下降38%。

上个月，特斯拉Model 3凭借2,034 辆的销量成为德国最畅销电动车型，这是Model 3自去年9月份以来首次获得月度销冠；得益于大幅折扣优惠，大众e-Golf上月售出1,524 辆，连续第3次创下月度销量纪录，这款老爷车似乎要高调结束自己的职业生涯了。

今年第一季度，德国电动车销量达51,409辆。大众e-Golf超越雷诺Zoe斩获销冠，特斯拉Model 3跃升9个名次来到第3名，不过与前两名之间的差距还有一千多辆，因此要超越还有一定的难度。

英国：3月电动车销量创历史新高 同比增109%

（图片来源：InsideEVs）

3月份，虽然英国整体汽车销量受疫情影响同比下跌44%，但电动汽车销量和市场份额却仍然保持了惊人的增长。上个月，英国共售出18,512 辆电动车，创历史新高，较2019年同期同比增109%；其中纯电动车销量达11,694辆，较2019年同期的3,932辆同比增长197%；插电式混合动力车的销量也同比增长38%至6,818辆。由于新能源车的优异表现以及整体汽车市场情况，上月英国新能源车市场份额也创纪录地达到7.27%。

（图片来源：InsideEVs）

今年第一季度，英国电动车总销量达39,918辆，同比增长119%，占据6.6%的市场份额；其中纯电动车销量达18,256辆，同比翻了两番（204%）；插电式混动车的销量达13,662辆，同比增长59%。

法国：3月新能源汽车销量同比上涨12%

受新冠病毒疫情的影响，3月份法国新车销量大跌72%。新能源汽车销量受到的影响较小，3月销量同比上涨12%至7,740辆，大约相当于前两月销量的一半左右。其中新能源乘用车销量达7,318辆，约占当月乘用车总销量的11.7%，创下历史新高。雷诺ZOE当月销量1,744辆，再次成为法国市场最畅销的新能源乘用车。

3月份，法国纯电动乘用车销量为5,510辆，同比上涨19%，市场份额为8.8%；插电式混合动力乘用车销量1,808辆，同比上涨19%，市场份额为2.9%；纯电动轻型商用车销量422辆，同比下降47%。

今年第一季度，法国新能源汽车总销量达37,222辆，同比上涨126%；其中纯电动乘用车销量为25,914辆，同比上涨146%；插电式混合动力乘用车为9,507辆，同比上涨143%；纯电动轻型商用车销量为1,801辆，同比下降9%。

韩国：3月电动车销量创新高 特斯拉Model 3占半壁江山

3月份，韩国电动汽车销量创下新高，共售出5,641辆，其中纯电动汽车市场份额创纪录地达到3.3%；今年第一季度，韩国电动车销量较去年同期几乎增加了一倍，达 8,765辆，其中纯电动汽车市场份额达2.3%。

（图片来源：特斯拉官网）

韩国电动汽车市场与美国有几分相似，因为特斯拉远远领先于其他品牌。上个月，特斯拉Model 3代替现代Kona EV成为该国最畅销电动车，共售出2,415辆，几乎占该国电动车总销量的半壁江山（45%）。今年第一季度，特斯拉的累计销量甚至比现代Kona EV、雪佛兰Bolt EV 以及 Kia Niro EV的总销量还要多。

丹麦：每售出8.3辆车就有1辆是新能源汽车

今年3月，尽管丹麦整体汽车销量下降了42%，但是新能源汽车销量不仅上升，而且还占据了有史以来最高的市场份额。上个月，丹麦一共销售了1,758辆新能源汽车，占汽车总销量的12%，大约每售出8.3辆车就有一辆为新能源汽车。

今年第一季度，丹麦新能源汽车销量达4,166辆，同比提升90%；平均市场份额达到了8.5%，与去年同期相比提升了一倍有余。

上个月，丹麦市场最畅销的新能源汽车为特斯拉Model 3，凭借728辆的注册量，当月Model 3销量占新能源汽车总销量的41%。此外，Model 3还跃至第一季度新能源销量榜首，今年截止到目前该车型在丹麦已经售出867辆。

挪威：每售出4辆车就有3辆为电动车

今年3月对挪威来说可以算的上是一个特殊的月份，因为新能源乘用车首次占据了75%的市场份额，每售出4辆新车就有3辆是电动车，这主要是因为整体乘用车市场销量受疫情影响同比下降了32.2%。

尽管3月份该国新能源车注册量同比下降了26.7%至9,358辆，但依然是有史以来第二好的销量成绩；其中纯电动车销量达6,966 辆，同比下降35.1%，占据55.9%的市场份额；插电式混合动力汽车销量达2,392辆，同比上升17.5%，占据19.2%的市场份额。今年第一季度，挪威新能源车销量达22,568辆，同比下降3.5%。

（图片来源：InsideEVs）

上个月，奥迪e-tron凭借1,681 辆的销量成为挪威最畅销电动车，Tesla Model 3排在第二，共售出997辆。

加拿大：电动车销量未受疫情影响

今年第一季度，加拿大汽车销量较正常水平显著下降，这一定程度上归因于疫情对国际供应链以及消费者信心的影响。尽管如此，电动汽车在加拿大轻型车市场的份额仍在不断增长。

1-3月，加拿大共售出11,998 辆新能源车，占该国汽车总销量的3.8%，其中包括8,412辆纯电动车和 3,586辆插电式混合动力汽车。截至3月中旬，封锁令已经严重扰乱了加拿大大部分地区的正常业务，但第一季度该国电动汽车销量仅比上一季度减少238辆。

瑞典：3月新能源车销量同比大增79%

今年3月，瑞典新能源乘用车销量再次创下新的记录，共售出7,794辆，同比增幅高达79%；市场份额也接近创纪录的28%。其中，39%的新能源车销量为纯电动车，这一定程度上得益于特斯拉的交付量（1,084辆）。

今年第一季度，瑞典新能源乘用车注册量达18,473辆，占乘用车市场总销量的28%。沃尔沃S/V60 PHEVs 为最畅销电动车，销量达1,891辆；大众帕萨特GTE和起亚Optima PHEV分别排名第二第三；特斯拉以1,249辆的销量排名第四。

荷兰：3月新能源车销量实现8%的正增长

今年3月份，荷兰乘用车销量同比下降了25%，但新能源乘用车销量仍然实现8%的正增长，达5,102辆。更值得一提的是，该国新能源车市场份额扩大到17%，仅纯电动汽车市场份额就达14%。

今年第一季度，荷兰新能源乘用车销量达12,208 辆，同比增长14%，占据12%的市场份额。特斯拉Model 3 上个月销量创历史新高，达1,339辆，这足以让特斯拉以1,626辆的总销量获得荷兰第一季度新能源车销量冠

中国：3月新能源车销量同比降53.2% 降幅高于整体车市

根据中国汽车工业协会4月10日公布的数据，3月我国新能源汽车产销（不含特斯拉）分别为5万辆和5.3万辆，同比分别下降56.9%和53.2%。第一季度，新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降60.2%和56.4%。

3月，我国汽车整体市场的产销量分别为142.2万辆和143万辆，同比分别下降44.5%和43.3%；第一季度，汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和42.4%。

上个月，随着企业生产经营的逐渐恢复，新能源汽车销量环比增幅迅猛，超过300%，不过仍旧处于同期较低位水平。这与整体车市下行、疫情影响以及补贴政策调整的具体措施尚不清楚等因素有关。

尽管3月份新能源汽车市场的产销处于近两年内相对较低水平，但是为进一步提振新能源车市，中国多部委明确提出，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延迟2年，至2022年底。同时，包括北京、上海、广州、杭州等省市纷纷出台相应刺激消费政策，以推动中国新能源汽车市场尽快回归正轨。因此接下来的市场需求或将得到释放。

考虑到上述原因，盖世汽车研究院预测，2020年的新能源乘用车NEV销量预计会达到98-100万辆规模，全年降幅或在10-15%。