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C Talk | 佛瑞亚集团CEO柯瑞达：从跟随者到创造者，持续创新是关键

对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥播放播放过去的10年见...[详细]

占亚娥

周晓莺 2023-06-07 08:00 37 原创

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C Talk | “开拓者” NVIDIA

对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥提及NVIDIA，我们最先...[详细]

占亚娥

周晓莺 2023-06-06 08:00 35 原创

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中国车企开启全新大航海时代(1)

回顾中国汽车出口的历程：从2002年的2万辆，到2012年首次超过百万辆，用了足足十年的时间摸索。从2012年百万辆到2...[详细]

周晓莺 2023-06-03 17:34 30 原创

关停并转，合资车终局猜想

近日，长安福特因销量下滑削减百万产能引发行业关注。要知道，在鼎盛时期，长安福特年销量一度接近百万辆，在中国...[详细]

苗雨竹

周晓莺 2023-05-29 10:04 34 原创

06:16

合资车企终局猜想

合资模式对中国汽车产业的发展，功不可没，但三十年河东，三十年河西，当时间来到2023年，市场需求、竞争格局、产...[详细]

周晓莺 2023-05-27 01:47 25 原创

28:52

拿森科技创始人兼CEO陶喆：Onebox 2.0，助力线控底盘自主可控

作为整车上功能安全等级最高的核心安全件，底盘随着以电气化、智能化为代表的产业变革加速演进，正迈入一个全新的...[详细]

熊薇

周晓莺 2023-05-26 10:04 33 原创

04:30

“降本增效”，供应链卷起来！

今年车市竞争极为惨烈。3月的“降价潮”拉开了白热化竞争的序幕，当时降价更多的是针对在售车型和库存车，而如今...[详细]

解全敏

周晓莺 2023-05-25 07:00 34 原创

04:30

“降本增效” 供应链卷起来！

如果说2022年供应链的核心词是”保供“，那么2023年供应链的核心词就是“降本增效”。...[详细]

周晓莺 2023-05-18 08:54 37 原创

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C Talk | 复星全球合伙人、捷威动力董事长王立普：动力电池的竞争格局远未定型

在2023年上海国际车展上，复星在智慧出行领域布局的 “捷威动力”“复睿智行”“复睿微”三大品牌同台亮相。其中...[详细]

雷云

周晓莺 2023-05-17 08:00 34 原创

智能汽车驶入大模型时代，新一轮产业巨变即将发生

快速变化，是我们这个时代的新常态。5月6日，科大讯飞发布了 “讯飞星火认知大模型”，该大模型可以与AI学习机、讯飞听见、智能办公、智能座舱和数字员工等多场景结合，作为一种通用AI技术，能够广泛赋能各个行...[详细]

周晓莺 2023-05-09 07:05 30 原创