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重卡市场相关政策解读及2012后市研判

第一商用车网 刘文 2012-07-03 09:43:32

《财政部国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》/2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准-2012.06.01-财政部、商务部

2012年发布标准各车型补贴车型要求及对应金额如下表:

重卡市场相关政策解读及2012后市研判

解读:

此项政策只是2002年以来的一项常规政策,对于汽车销售增量影响并不大。2009年底,历史上补贴力度最大的以旧换新政策出台,不仅补贴金额有了较大幅度提高,同时将微客、微卡以及轿车等纳入其中。据商务部公布的数据显示,2010年全国共办理汽车以旧换新补贴车辆45.9万辆,发放补贴资金64.1亿元,拉动新车消费496亿元,其中半数补贴为轿车。

然而自2011年开始汽车以旧换新政策取消,政策重心重回2009年之前的模式,以报废汽车补贴为主,且将乘用车排除,回归到仅仅补贴符合要求的客车、公交、卡车等领域。

对于一辆重卡来说,卖废钢的价值都超过补贴1.8万元。因此对卡车、客户来说,这项政策可有可无,对行业更没有大的影响。

通知原文地址http://jjs.mof.gov.cn/zhengwuxinxi/zhengcefagui/201204/t20120417_643613.html

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2012/07/030941404140580.shtml


 
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