「东风日产」-东风日产实时新闻|相关资讯-盖世汽车

: 日产2018年乘用车和轻型商用车销量及市场份额双创新高

1月4日，日产汽车公司宣布2018 年累计销量为1,563,986台，同比增长2.9%。尽管汽车行业整体表现低迷，日产汽车业绩依然表现斐然。日产汽车及其旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）、轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）在2018年均实现稳健增长，为日产汽车2019年的业务发展奠定了坚实的基础。2018年12月，日产汽车和东风有限旗下乘用车事业板块（包括东风日产及东风启辰）的销量分别176,191台和146...[详细]

标签：销量东风日产启辰

2019-01-04 19:45:53 25

: 市场被挤，产能空置北京现代下一个千万辆道阻且长？

尽管2018年的中国汽车市场不复以往的火热，但仍有4个合资品牌在这一年里完成了向“千万辆”的冲刺。12月23日，北京现代千万用户达成仪式于北京现代第二工厂举行，企业正式宣布进入“千万+”时代，并计划两年内重返年销百万辆水平。这使北京现代成为今年内继本田（东风本田+广汽本田）、东风日产、上汽通用别克之后的第四个新晋“千万辆俱乐部”成员。然而，与其他几个品牌相对的“顺风顺水”不同，北京现代在经历了2017年的暴跌后...[详细]

标签：新车销量北京现代

2018-12-25 08:01:10 16

: 连坚守自吸的日系都开始用！涡轮增压还要火热好多年

曾经饱受争议的涡轮增压，如今已经渐渐发展为市场主流。据盖世汽车研究院数据， 2017 年全球涡轮增压车型市场占比已达到41.8%。分区域来看，除了涡轮增压器发展较早的欧洲地区，中国、印度、南美涡轮增压车型占比也较高。就连前些年并不“待见”涡轮增压的日本地区，涡轮增压车型的市场占比也达到了15%，丰田、本田、日产等日系品牌近几年都开始使用涡轮增压发动机。东风日产第七代天籁搭载涡轮增压发动机 VC-Turbo涡轮增压的主要...[详细]

解全敏 2018-12-24 07:10:39 33 原创

: 东风日产第七代天籁上市，2022年将导入10款日产智行车型

12月18日，东风日产第七代天籁ALTIMA正式上市，共推出7款车型，市场指导价为17.98 万元-26.98万元。同时，为加速日产智行在中国的落地，东风日产宣布至2022年将导入10款日产智行科技车型。第七代天籁ALTIMA第七代天籁ALTIMA以智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域标杆技术，8大超越同级标准，力图打造中高级车市场新标准。应用V-Motion2.0日产全球设计语言，第七代天籁外观全面升级，车身线条流畅动感、棱角分明，极具美感和力量...[详细]

标签：东风日产

 杨晓红 2018-12-19 15:26:00 32 原创

: 全新天籁正式上市能否助日产在中级车市场扳回一局？

作为中型车市场的“常青树”，天籁自2004年进入中国市场，迄今为止已经在国内摸爬滚打14个年头了。期间天籁秉承着东风日产品牌飞跃和销量提升的使命，先后进行了多次升级换代，均取得了不错的效果。然而，随着国内汽车市场竞争不断加剧，加之受产品换代的影响，目前天籁的整体竞争力出现了明显的下降。为了扭转天籁现如今的低迷局面，12月18日东风日产在杭州举办了“此刻，改变一切”日产智行之夜暨第七代天籁ALTIMA上市发布会，宣...[详细]

标签：销量

 熊薇 2018-12-19 10:01:28 31 原创

: 全新一代天籁/绅宝智道领衔本周上市新车抢先看

2018年的末尾已经过去了一半，但是车市的热度依然不减。在接下来的一周，还将有多款面向主流市场的新车推出。新一代的日系中级三杰终于将在中国市场齐聚，而主流自主品牌也在继续发力。让我们一起来看看吧~日产全新天籁上市时间：12月18日新车亮点：全新V-Motion 2.0设计、轴距进一步增长、2.0T车型加速迅猛东风日产天籁ALTIMA采用最新的V-Motion2.0日产全球设计语言，蜂窝状进气格栅结合造型独特的回旋镖式LED前大灯。车身尺寸方...[详细]

标签：新车

2018-12-17 09:47:54 19 原创

: 神龙中法高管全体大换防能否助力神龙“重返赛道”？

在市场销量惨淡及营收表现不佳的困境中，神龙汽车迎来新一轮大规模人事调整，神龙新高管团队能否带领神龙“背水一战”重返赛道？日前，盖世汽车获悉，神龙公司的两大股东东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团（下称“PSA”）于今天（12月14日）上午召开干部大会，正式宣布多项人事任命。根据该人事任命内容，神龙现任总经理苏维彬被调离神龙汽车，根据双方股东签署的轮换约定内容，新的总经理将由PSA集团推荐后于2019年2月1日到任，此...[详细]

标签：销量东风日产

2018-12-14 16:24:19 27 原创

: 明明是一家车企 东风日产缘何要办大学？

《礼记·大学》有言：“大学之道，在明明德，在亲民，在止于至善。”毫无疑问，大学是一个可以让一个人变得更好的地方。有这样一所大学，它不在传统意义上的大学之列，但承载着一些传统大学的职能，却又比传统大学更接地气，它就是东风日产大学。东风日产明明是一家车企，缘何要投入巨资建设一所大学？为何说东风日产是一所大学？而东风日产大学又在东风日产体系中扮演着怎样的角色？近日，笔者专访东风日产大学校长卢庆，与其细谈...[详细]

标签：东风日产

 张敏 2018-12-14 07:37:13 33 原创

: 传日产汽车计划从东风日产调回10亿美元现金否认将购买雷诺股份

盖世汽车讯据外媒报道，知情人士透露，日产汽车计划从其中国子公司东风日产调回10亿美元现金，此举表明日产在与其法国合作伙伴雷诺集团关系日益紧张之际，正在增强自身财务实力。据透露，这笔10亿美元（合75亿元人民币）现金的转移可能在明年1月底前完成。知情人士称，日产汽车今年6月份告知东风日产，计划将这些资金用于利润分配，但并未给出具体的时间。此次将资金调遣回国将支付约1亿美元的税费。日产于2003年与中国东风汽车建...[详细]

标签：东风日产

 占亚娥 2018-12-13 17:59:12 29 原创

: 上汽集团11月销量同比下滑10% 上汽乘用车逆势大增16.5%

近期，各家车企陆续公布2018年11月销量，从目前公布的数据来看，吉利、长城、奇瑞、比亚迪等多家车企实现了正增长，不过增幅相较此前有所放缓，当然也仍有一些车企未能阻止销量的继续下跌，这其中不仅包括东风日产、东风本田等日系车企，也包括销量一直遥遥领先的上汽集团。日前，上汽集团公布其11月销量数据，数据显示，上汽集团11月销量共计643,605辆，相较去年同期的718,438辆下滑10.4%，1-11月累计销量为6,392,038辆，相较去年...[详细]

标签：销量上汽通用

 解全敏 2018-12-10 12:03:11 33 原创

作为采购商，我可以：

作为供应商，我可以：

日产2018年乘用车和轻型商用车销量及市场份额双创新高

市场被挤，产能空置北京现代下一个千万辆道阻且长？

连坚守自吸的日系都开始用！涡轮增压还要火热好多年

东风日产第七代天籁上市，2022年将导入10款日产智行车型

全新天籁正式上市能否助日产在中级车市场扳回一局？

全新一代天籁/绅宝智道领衔本周上市新车抢先看

神龙中法高管全体大换防能否助力神龙“重返赛道”？

明明是一家车企东风日产缘何要办大学？

传日产汽车计划从东风日产调回10亿美元现金否认将购买雷诺股份

上汽集团11月销量同比下滑10% 上汽乘用车逆势大增16.5%

联系我们

合作电话

站内导航

关于盖世