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当前热词:东风日产

满足国六标准!新款逍客15.49万元起售

4月8日晚,东风日产新款逍客于上海正式上市,共推出3款车型售价区间为15.49万-18.58万元。与此同时,新车还推出3年0利息贷款、最高6000元置换礼包、赠送10年基础流量以及3年免费救援呼叫/免费一站式出行管家服务等政策。新车作为中期改款车型,此次的改变主要集中在外观方面。相较于现款车型,新款逍客与海外版车型同步,采用了日产新一代V-motion设计语言,加宽的V型镀铬饰条配合全新设计的进气格栅,大大加强了视觉冲击力与辨识...[详细]

标签: 逍客 东风日产
钟琳 2019-04-08 22:42:16 原创

合资企业入局电动化,大众丰田们如何打动中国消费者?

如果说,双积分政策和新能源汽车市场的稳步增长,让合资品牌商们看到了中国新能源市场的潜力,然而巨大的燃油车红利和电动车高企的成本的互相矛盾,阻碍了合资车企们进军电动车市场的决心。这种情况到去年开始改变。2018年,车市风云突变让燃油车停止增长,转而开始下降,而市场愈发向电动出行领域倾斜,头部企业开始带头转型。于是,一场由燃油车转向电动车的汽车工业革命轰轰烈烈地吹响了。在中国的合资商们,纷纷开始行动起来,...[详细]

2019-04-07 00:10:42

轩逸继续领跑 日产3月在华销量同比增8.2%至133,069辆

4月3日,日产发布了其3月份及2019年一季度在华销量情况。数据显示,在刚刚过去的3月,日产在华共计销售新车133,069辆,同比增长8.2%。如果加上前两个月的销售业绩,今年一季度 ,日产在华新车总销量为343,748辆,同比增长2.3%。其中,日产乘用车事业板块——包括东风日产和东风启辰,3月份新车销量总计为 103,974辆,同比增长5.0%。分品牌来看,东风日产上个月售出了91,568辆新车,同比增长6.0%,轩逸系列是主要的增长点,另外奇骏...[详细]

熊薇 2019-04-04 08:29:45 原创

行业调查|2019车市“降价潮”一波接一波 已经蔓延至主流品牌?

2019年,车市官降比以往来的更早了一些,也更频繁了一些。短短三个月,中国汽车市场已经经历了两轮“降价潮”!1月底,国家十部委联合发文宣布再次启动“汽车下乡”政策,以促进农村汽车更新换代,提振车市。尽管该政策具体的实施细则并未随之出台,但很快便有一汽-大众、北京汽车、上汽大众、东风日产、奇瑞、比亚迪等多家车企宣布“自掏腰包”补贴市场,国内车市掀起2019年的第一轮降价潮。一波未平,一波又起。3月中旬,在梅赛德...[详细]

标签: 销量 政策
熊薇 2019-04-01 06:31:12 原创

日产汽车下调了在华销售预期

低迷中国的市场让日产希失望了?据彭博社报道,日产汽车将未来在华汽车销量目标下调约8%,这意味着全球最大的汽车市场的低迷可能会持续更长时间。在当前的中期计划结束之际,东风日产将在2022年销售239万辆汽车。知情人士透露,这比之前的目标减少了22万辆。由于信息尚未公布,知情人士要求不具名。日产下调在华销售预期的一个关键因素在于日产处于市场疲软之际。去年中国乘用车销量下降6%,至2,270万辆,为上世纪90年代初以来首次...[详细]

2019-03-20 18:43:49

2019年2月国内轿车市场销量分析: 帝豪 荣威i5双双进入前十

根据盖世汽车研究院整理的数据,2019年2月,乘用车市场销量120.7万辆同比下跌16.8%,全年累计销量322.6万辆同比下跌16.6%。轿车市场销量2月份同比减13.8%至58.5万辆,累计销量158.7万辆同比下跌13.9%。(2月产销数据查询)仅日系同比微增(2月产销数据查询)分派系来看,日系依旧是唯一一个实现正增长的派系,且连续五个月都呈正增长,其中东风日产和广汽本田同比均增长22%,广汽丰田和东风本田也实现了5%以上的增长。东风日产主要...[详细]

标签: 销量
陈丽芳 2019-03-15 06:32:27 原创

奇骏,请用进化的视野寻找光明

奇骏在变与不变的博弈中探寻独特的品牌力量,努力找寻着特有的市场风格,并在持续进化中走出幽暗的岁月,踏上新的征途。 经过3731天的漫长等待,中国足球这块顽瘴痼疾之地终于在巴塞罗那和煦的阳光中找寻到久违的温暖,武磊加盟西班牙人的首粒进球让科尔内拉-埃尔普拉特球场陷入疯狂,也为风雨飘摇的中国足球注入希望。世界五大联赛时隔十年再现中国球员进球的背影仿佛是一次穿越时空的缅怀与致敬,记忆里杨晨、孙继海等人在同...[详细]

标签: SUV 奇骏 东风日产
2019-03-12 10:23:17

刘培加盟小鹏汽车,出任销售副总经理

3月8日,小鹏汽车宣布,曾任职东风标致销售部部长、市场部副部长的资深汽车营销经理人刘培近日正式加盟小鹏汽车,出任销售副总经理,负责小鹏汽车各城市端的市场运营和销售管理工作。小鹏汽车销售副总经理 刘培 2003年,刘培进入神龙公司开始汽车营销生涯,在销售一线摸爬滚打10年,锻炼了敏锐的市场嗅觉,具备丰富的一线实战经验。2013年,作为后备干部,进入东风集团公司干部挂职交流体系,并首名进入东风日产学习营销管理方法...[详细]

2019-03-08 21:44:48

神龙公司总经理确认!麦克然调回,罗思博上任

随着罗思博的正式到任,神龙的人事换血工作也进入到尾声,接下来将全面进入到神龙全价值链体系重塑的复苏阶段。 神龙公司的人事结构大调整进入收尾阶段。去年底,神龙公司内部人事“大换血”的戏码正式上演,与之前频繁的人事调动不同,此次大规模的人事调动被业内人士理解为“神龙最后的挽救”。其寓意很明显,此次人事调整将是神龙止跌的关键一步。原东风日产高管李军临危受命被紧急调任神龙汽车担任中方一把手,而麦克然(Je...[详细]

2019-02-25 07:45:03

1月销量破十万 东风日产成日产在华最靓的仔

商用车的良好表现在一定程度上抵消了乘用车的颓势,也为日产在华实现160万辆的销量目标增添了信心。 寒冷的2018过去了,温暖的2019就要来了吗?赶在春节之前,大众、本田等表现良好的强势品牌便迫不及待的公布了2019年1月的销量,春节之后的第一个工作日,日产也正式发布了其在中国市场的业绩。据日产中国官网公布的数据显示,今年1月日产在华的销量为133,934辆,同比微跌了0.8%,与去年基本持平。虽说同大众、本田等同比增长的...[详细]

2019-02-12 07:05:57