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当前热词：理想

游侠汽车：沉寂后的爆发

随着新能源汽车产业在我国汽车工业发展战略中地位的提升，越来越多的新兴势力开始投身于新能源造车运动。一路走过画蓝图、融资、研发、测试等阶段，2017年起，这些新造车企业逐渐开始公布其量产计划，更有部分已开始筹建工厂。从最初的被质疑到理想逐步转化为现实，这些企业中间究竟经历了什么样的探索和蜕变，未来又将如何规划和发展？ 近期，盖世汽车走访了这些汽车产业的“新闯入者”，带您一起去聆听他们的所思所想和背后创业故事！本期我们将为您呈现的是一家一直较为低调，低调到甚至几乎被舆论遗忘的新兴造车——游侠汽车。...[详细]

任慧娟 2017-11-08 08:52:32 原创

VCU研发锂超离子导体 提升固态电解质导电性

据外媒报道，弗吉尼亚州立邦联大学（VCU）研究人员设计了新款锂超离子导体，其锂离子导电性可媲美有机电解液。为提升固态电解质的导电性，研究人员制作了一款计算模型，可去除单个负离子。负离子团簇将取代空缺的离子，前者是原子团簇，其所带电子要多于质子。据其研究发现，锂超离子导体Li3SBF4与Li3S(BF4)0.5Cl0.5大体上拥有成为理想固态电解质的潜质。两位专家共同致力于在实验室内测试其计算模型，旨在探究锂离子电池应用的最终形态。...[详细]

2017-10-30 14:58:57 原创

丰田推出两款i系列概念车 未来有望实现人车交流

盖世汽车讯　据外媒报道，丰田将在东京车展上推出两款微型电动汽车，这两款汽车可以预测司机的情绪并指导司机规避危险。今年1月份，丰田在美国消费电子展（CES show）上推出了4座i系列概念车，而i-Ride和i-walk概念车正是从i系列概念车发展而来。“i - ride”概念车是一款双座的豆荚车，适合在拥挤的城市街道使用，并被称为老年人或残疾人出行的理想选择。因为此款车型的鸥翼门非常宽敞，方便轮椅进入和退出汽车。此外，该款汽车使...[详细]

2017-10-17 17:02:01 原创

锂离子电池组新选择：电化学均衡降低一致性差难题

长期以来锂离子电池单体一致性差是困扰着锂离子电池组设计难题，这里我们所说的一致性不仅仅是指传统意义上的容量、电压等参数，还包括了单体电池的容量衰降速度、内阻衰降速度和电池组的温度分布等因素。理想情况下，同一批次的锂离子电池应该具有相同的电化学性能，但是实际上由于制造过程中的误差，会使锂离子单体电池之间存在不一致性。电池组往往由数百只，甚至是数千只单体电池通过串并联而成，因此电池组的容量受到单体电池...[详细]

2017-09-30 10:39:13

纳威司达联手大众 打造全球最大汽车生态系统

盖世汽车讯 据外媒报道，在北美商用车展（NACV）上，纳威司达公司（Navistar International Corporation）宣布，预计将推出一系列新产品，并与联盟伙伴——大众卡车与客车有限公司（Volkswagen Truck & Bus）进行整合，计划为美国和加拿大这两大公司核心市场研发一款电动中卡。纳威司达董事长兼首席执行官Troy A. Clarke表示，公司将目标定在6/7级卡车上，从短期来看，该级别车辆是电动动力总成方案的理想之选，因为该类车辆的承载...[详细]

2017-09-28 10:56:50 原创

徐留平亲自挂帅 一汽孤注一掷赌红旗

红旗，以四化推进市场化，从云端走向人间，徐留平甚至亲自挂帅督战。这一次，红旗能否真的让理想飞扬？汽车集团的老总如何对经营旗下一个品牌表达出最大的诚意？管仲云：人情莫重于身。答案就是：拿自己作为赌注。正如魏建军为了高端品牌Wey押上了姓氏，这一次，徐留平为了豪华品牌红旗押上了自己……赌注够大，那么策略呢？红旗新H7发布会上，“让理想飞扬”，醒目的Slogan高悬于舞台上空。而放飞梦想之筝的根基，却在于操控者所...[详细]

2017-09-25 14:15:26

自动驾驶来了 汽车存储技术现状及安全保障如何？

近年来，自动驾驶快速由理想走向现实，掀起了新一轮的汽车行业技术变革浪潮。据了解，过去七年中，新增的自动驾驶技术专利达5839项。而从未来发展趋势看，IHS调查表明，自动驾驶汽车将在2020年至2040年之间以63%的速度增长。而由此产生的大数据量亦将不断膨胀，这对汽车存储和快速运算能力提出了更高的要求。汽车内存和存储市场的领导者美光科技曾指出，到2020 年，在互联网汽车方面的存储需求可能将达到 1 万亿字节，要驱动全自动...[详细]

任慧娟 2017-09-22 06:15:25 原创

视觉系统取代激光导航 理想丰满现实骨感？

当前，提到自动驾驶汽车环境感知技术，很多人会首先想到激光雷达。的确，相较于摄像头、毫米波雷达等车载传感器，激光雷达具有高精度、高分辨率的优势，并已在很多自动驾驶试验车上广泛搭载。但这种技术也有其无法忽略的缺点——成本高，譬如Ibeo的LUX 4线激光雷达，售价就高达1.5万美元，而谷歌虽然在年初宣称其自主开发的激光雷达可以降低90%的成本，每台依然要7500美元。如此高昂的价格，对于最终要走向商业化的自动驾驶汽车来...[详细]

标签： 前瞻技术
熊薇 2017-09-20 06:40:45 原创

轮胎上市公司上半年“价高利薄”

不久前，中国9家上市轮胎企业陆续发布2017年半年度报告。　　据整体分析，这些轮胎企业大部分面临“价格上升，利润下降”问题。　　投资回报不理想　　与上一年度相比，1-6月，中国上市轮胎公司净资产收益率呈整体下滑趋势。这表明，大部分国内轮胎企业的股东投资回报，同比有所下降。这半年，华谊集团和黔轮胎A是少有的净资产收益率出现正增长轮胎企业。其中，华谊集团旗下拥有双钱轮胎。轮胎只是该公司主营业务之一。报表数据显...[详细]

2017-09-14 07:51:59

专家解读：新能源与智能网联汽车未来发展新风向

随着政策与市场的助推，中国新能源与智能网联的发展逐步由理想化走向产业化。不过面对两大新的技术形势，无论是整个汽车行业还是企业，均没有固定的模式可以借鉴，于是国内便出现了特有的多元化技术路线并存的局面，如新能源汽车中的电动、插电混动、燃料电池车等，各有优势，然又没有一个绝对的统治者。而智能网联更是进展迅猛，各类技术的研发细化到各个层面（传感感知、地图定位、人机交互等），而单个产品不同的企业选择的技术...[详细]

2017-09-07 09:10:57 原创
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