大众入股国轩高科意在稳定软包三元电池供应；戴姆勒斥资9亿元入股国内软包电池龙头孚能科技……2020年以来，伴随全球电动汽车需求增长，车用动力电池产业正悄然变化，其中，国际车企巨头纷纷“站队”软包电池，使软包动力电池发展进一步受到产业重视。业内有分析认为，随着大众、戴姆勒等国际车企加速在华电动化攻势，加上国内主流车企纷纷推出配套软包电池的中高端车型，软包电池厂商加速扩产，今年国内软包动力电池市场份额将有...[详细]
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3月23日，盖世汽车由国轩高科官方获悉，该公司已与昨日同合肥市肥东县政府签署投资合作协议，拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园，建设动力电池产业链系列项目，主要为动力锂电池上游原材料及电池回收等，项目规划占地2280亩，预计24个月内竣工投产。图片来源：国轩高科根据协议，此次签约的动力电池产业链系列项目建成后，将保证国轩高科2025年动力电池产能达到100GWh的原材料供应，并切实解决锂电池回收和梯次利用问...[详细]
动力电池产能规模扩大背景下，国轩高科在锂电产业链的布局愈加深入。3月10日晚间，国轩高科公告称，全资子公司合肥国轩出资设立全资子公司国轩循环和国轩新材料，注册资本合计1亿元。其中国轩循环开展锂电池的回收再利用业务，国轩新材料开展负极材料研发、生产和销售业务。本次投资将完善国轩高科锂电池上游原材料和电池回收战略布局，进一步加强生产成本控制，巩固其锂电池产业的市场地位。此前2月28日，国轩集团将投资115亿元在...[详细]
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一个新技术从提出到应用，是需要整个产业链的协同推进的。这几年，汽车行业“玩概念”非常厉害。比如，最近的“掺硅补锂”。这个概念是智己汽车在1月13日的首场发布会上提出来的。按照智己汽车的说法，通过这个技术，能实现电池单体300Wh/kg能量密度，并且电动车能实现1000km的续航里程。除此之外，1月8日，国轩高科首次亮相了210Wh/kg磷酸铁锂电池产品，技术上，采用了关键的“高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术。”1月9日，...[详细]
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2020年，全球新能源汽车市场大幅增长影响全球动力电池装机电量排名变阵。高工产业研究院（GGII）通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2020年全球新能源汽车销量约319万辆，同比增长44%，动力电池装机量约136.30GWh，同比增长18%。全球新能源汽车销量和动力电池装机电量同比双增长背后，表明尽管受新冠疫情影响，但全球电气化进程仍在加速推进，带动全球新能源产业链进一步发展。不过，2020年中国和欧洲新能源汽车市场变...[详细]
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随着新能源汽车动力电池装机量增长，磷酸铁锂电池需求回升，近几个月国内磷酸铁锂材料价格猛增。生意社数据显示，截至2月10日，锂电池正负极材料企业中，贝特瑞、德方纳米科技、光华科技的磷酸铁锂（动力型）报价已从2020年11月的3.6万元/吨提升到了4.1万元/吨，涨幅约为13.9%。图片来源：生意社原材料涨价后，动力电池企业最先承压。国内一家动力电池企业相关负责人日前在接受盖世汽车采访时表示，磷酸铁锂原材料价格上涨给动力电...[详细]
2020年新能源动力电池领域合资合作不断，主要呈现三大特点：一，整车企业入局动力电池，通过股比合作打开局面；二，整零合作加速，配套、战略合作不断；三，聚焦储能领域，成立合资公司。1. 合作特点一：整车企业入局动力电池，通过股比合作打开局面整车企业加速与电池制造商的合作，车企对于动力电池的掌控意愿越来越强烈，长期来看，车企和动力电池企业深度合作模式将成主流。大众入股国轩高科，成其最大股东：2020年5月28日，...[详细]
近期，包括国轩高科、鹏辉能源、孚能科技、南都电源、ST猛狮、德赛电池等6家锂电池上市公司相继披露了2020成绩单。其中，国轩高科、德赛电池2家电池企业保持营收、净利双重增长，其余4家在营收或净利上有不同程度的下降。锂电池公司2020年报情况企业归属于上市公司股东的净利润同比增长国轩高科1.3亿～1.7亿元153.6%～231.7%业绩变动主要原因：一是保障新能源汽车产品供应同时，全力开拓储能、电动低速车及两轮车领域的产品销售，...[详细]
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受汽车“四化”的驱动，全球汽车产业正经历百年未有之大变革。为成功谋变，近几年各大零部件企业纷纷选择合纵连横，即使在疫情肆虐的2020年也没有放慢步伐。据普华永道报告显示，2020年上半年全球汽车零部件企业仅达成的并购交易数量就达到了55笔，其中包括四笔总价值超过190亿美元的超大型并购交易。下半年，受新冠疫情带来的公司破产和低估值影响，全球汽车零部件领域的并购交易热潮进一步加剧，最终全年总交易量据估计超过了200...[详细]
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虽然目前尚处二线梯队，但是零跑汽车背靠大华所具有的研发优势，以及T03、C11两款车型的成功热销，都在令其逐渐站稳脚跟。去年七月，曾前往安徽合肥进行了一场关于新能源汽车产业的实地调查，走访过后略感惊喜的发现，无论蔚来汽车、江淮大众、国轩高科以及众多相关配套企业，都给人以一片欣欣向荣之感，大有成为一座“新能源汽车城”的趋势。而就在昨天，合肥再次出手，选择“押宝”继蔚来之后的又一家新势力——零跑汽车。据了解...[详细]
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