超充体系再扩充，小鹏“直面”特斯拉

无论小鹏还是特斯拉，除了位于产品端外，已经在超充布局方面开启了又一场竞争。如果你真正长时间用心体会过一台目前市面上主销的电动车，就会明白为何特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ES6能够获得最多的认可。一方面，在整车智能化、辅助驾驶成熟度、驾驶质感层面，三者的确有着不同的优势。另一方面，自品牌建立之初，三家新创车企就制定下自建补能体系的战略路线，显然成为了能够从众多竞品中“突围”的关键。毕竟，当一辆只能利用第...[详细]

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2020-12-05 07:56:59 15

恒大汽车产能压顶被点名 连番增持“救市”

为提振投资者信心，中国恒大连续两天增持恒大汽车。12月2日、3日，中国恒大连续两天增持恒大汽车，累计增持4776万股，合计金额13亿港元，持股比例增至74.03%。接近恒大汽车的相关人士向财经网汽车表示，今日（12月4日）不会再增持。昨日，恒大汽车收盘价为28.4港元/股（约合人民币23.93元），涨幅为4.03%，总市值突破2500亿港元（约合人民币2106.75亿元）。专家认为，中国恒大增持恒大汽车，也是为表态造车的决心。另外，恒驰明年...[详细]

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2020-12-05 07:50:16 26

日产汽车发布在华11月销量 同比增5.2%至15.6万台

2020年1-11月，日产汽车中国区累计销量为128.8万台，同比下降6.6%。12月4日，日产汽车中国区发布2020年11月销售业绩。数据显示，日产汽车中国11月销量为156319台，同比增长5.2%。2020年1-11月，日产汽车中国区累计销量为1287821台，同比下降6.6%。东风汽车有限（DFL）旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）和东风日产11月销量分别为135816台和126609台，同比分别增长8.2%和10.3%。东风日产创下11月最佳销量纪录。其中，日...[详细]

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2020-12-05 07:47:55 17

E-HS9高价上市，红旗瞄向高端纯电新赛道

红旗品牌三年时间销量增长42倍之后，以一款全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9为起点，开始进入了发展的新阶段。12月4日，红旗E-HS9正式上市，新车售价为50.98-72.98万元。这是红旗品牌除了售价600万元的限量L5定制版之外，面向大众消费市场的产品中，最贵的车型。2020年1-11月，中国一汽销售整车339.8 万辆，同比增长7.7%；其中，红旗品牌销量17.81万辆，同比增长102%。但此前销量的增长大多依靠的是燃油车。在新能源的赛道上，一汽也早...[详细]

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2020-12-05 07:29:49 19

本田2022年在欧洲将停售内燃机车辆

本田汽车欧洲公司高级副总裁表示，2022年起，该公司将停止在欧洲销售内燃机车型。...[详细]

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星云 2020-12-04 12:03:45 21 原创

欧盟2030年电动车保有量或达3,000万辆

委员会将在2021年6月前修订轿车和货车的二氧化碳排放标准。...[详细]

星云 2020-12-04 11:17:43 27 原创

LG化学与SK Innovation就电动汽车召回起争端

SK要求ITC考虑与LG化学电池有关的一系列起火和爆炸事件，而LG化学回应称，SK的申请“不合时宜且无关紧要”。...[详细]

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星云 2020-12-04 09:16:41 18 原创

江淮大众改名只是第一步，未来大众汽车更多车型将导入

大众汽车和江淮汽车的合作，进入新阶段。12月2日晚，江淮汽车发布的关于《江淮大众合资合作事项的进展暨工商登记变革、交割完成》公告称，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车(安徽)有限公司” 。受此消息影响，12月3日江淮汽车股价上涨10.02%，封上涨停板，报10.65元，总市值突破200亿元。“这反映的是安徽省整体汽车产业...[详细]

奥迪砸钱赌未来：到2025年共投资350亿欧元，技术支出占半壁江山

紧跟大众集团，奥迪也加强了对电动汽车的投资。图片来源：Unsplash日前，据外媒报道，奥迪宣布增加2021年至2025年的电动汽车预算：该公司将投资总额约350亿欧元，以推动其向网络化和可持续发展的高端出行服务供应商的转型。其中，对于未来技术的投资约为170亿欧元，约占投资总额的一半，以重新振兴其“科技领导创新（Vorsprung durch Technik）”的品牌承诺。奥迪股份公司监事会主席赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示：“监事会和...[详细]

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2020-12-04 08:52:52 15

大众，终于成了丰田

在电气化时代，供应链主导权成为大众狙击丰田的新一轮暗战。只是大众给自己在新回合勾勒的模样，越发像燃油车时代的丰田。在战略车型ID.3正式投产前，大众汽车对位于德国大本营的茨维考(Zwickau)工厂进行了脱胎换骨的大规模改造。前后押注330亿美元，大约9000吨的钢结构要被移动，只有三分之一的现有机器能支持重复使用，所有操作，无异于一次惊心动魄的开胸手术。这是大众第一个将内燃机转换为电动汽车的大型汽车工厂，更是全世界...[详细]

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2020-12-04 08:30:46 32