未来电动车电池的平均寿命只有5年？谁是罪魁祸首？

据外媒报道，德国贝伦贝格银行的Asad Farid在上周的电池展会上表示，许多电动车电池的使用寿命低于消费者预期，特别是富镍电池及电池快充技术逐步成为业内发展趋势后，这一点表现得更为明显。新一代的电动车电池使用寿命通常只有短短五年（平均寿命），电池降解速率将持续上升。Farid指出未来电池使用寿命缩短的三大原因：镍成分的提升会导致NMC电池和NCA电池的充放电次数（使用寿命）被分别降至2000次和1000次。其次，电动车快充技术也将缩短电池的使用寿命。最后，风冷设备的使用将导致电池降解速率加快。...[详细]

标签： 电动汽车 黑科技 前瞻技术

2018-09-25 14:44:11 32 原创

立法者“压迫”下的产物？电动汽车究竟要卖给谁

图片来自“123rf.com.cn” 原本要到2020年才给出是否停售柴油车答案的保时捷，还是憋不住了。近日，保时捷宣布由于碳排放规定变得更为严格，将停止提供现有车型的柴油车型，转而将重心放到了混合动力和纯电动汽车上。和保时捷一样，各家汽车制造商都在向电动汽车投入资金，因为各地的法规促使汽车厂商研发电气化产品，无论他们是否真的愿意进入到电动化时代。随着电池技术的改进和电池成本的下降，无论是电动汽车还是插电式混...[详细]

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2018-09-25 14:07:52 16

电动车“大跃进”从中国席卷全球

不光是中国，全球汽车制造商都在电气化路线上走得越来越快。 原本要到2020年才给出是否停售柴油车答案的保时捷，还是憋不住了。近日，保时捷宣布由于碳排放规定变得更为严格，将停止提供现有车型的柴油车型，转而将重心放到了混合动力和纯电动汽车上。和保时捷一样，各家汽车制造商都在向电动汽车投入资金，因为各地的法规促使汽车厂商研发电气化产品，无论他们是否真的愿意进入到电动化时代。随着电池技术的改进和电池成本的下...[详细]

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2018-09-25 13:11:43 18

一文了解车载电池的报废原因及报废分辨方式

据外媒报道，专家表示车载电池的平均寿命通常只有5年，若用户电池的使用年限已超过五年，那么该电池可能已经迈向其寿命终结。除达到使用年限外，以下原因也会导致车载电池的寿命走向终结：车载音频系统或内饰灯处于长期启用状态；交流发电机故障；购买了劣质电池；对配件保养一无所知；电池上半部分酸液缺失、外泄；充电方式不当。用户可从车载配件的工作状态、汽车喇叭的工作状态、辨别气味、听发动机声音及使用电池测试程序这五种方式判断车载电池是否走向寿命终结。详见正文。...[详细]

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2018-09-25 11:37:34 22 原创

转型出行服务商 能力不匹配车企小心跌入陷阱

当大众、宝马等国际主流车企纷纷向出行服务商转型时，不少国内整车厂商也开始思考自己的定位和未来发展。国内汽车制造商能不能向出现服务商转型？如何才能成功转型？近日，在全球未来出行大会上，中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟代表百人会发布了主题为《向出行服务商转型》的课题报告，盖世汽车据此整理出核心要点，与业界共享！ 张永伟指出：向出行服务商转型是一次巨大的挑战，在能力没有逐步培养成型时，整车厂商贸...[详细]

雷云 2018-09-25 06:38:48 26 原创

铝材比钢材贵 电动车产量提升将促使车企选择钢材

据外媒报道，由于价格跌至1欧元/千克（约合1.17美元/千克），钢材已成为轻型车最常用的一款材料，约占当今车重的近60%（平均值）。相较于钢材，铝材更易撕裂，这类锐边、皱褶及小半径在制作过程中会给工程团队带来技术难题。各车企开始提升电动车产量，若各自的年产量在100万辆/年，其铝制车身的价格要高于钢制车身，成本价格区间在1000-1500美元之间。出于经济角度考虑，未来车企对车身的选材将从铝材转向钢材。汽车业目前利用铝材或碳纤维材料，大幅减少车重，但随着未来电动车数量的提升，也可能重新转向钢材。...[详细]

标签： 轻量化 电动汽车 黑科技 前瞻技术

2018-09-23 09:37:55 27 原创

新款大众ID底盘亮相 可适用于大众旗下五大品牌的部分车型

据外媒报道，大众推出其新款电动车ID系列车型的底盘，该模块化电驱动矩阵（MEB）被用作ID.系列车型的基座。ID.底盘并非源自汽油车的改款平台，该平台从一开始就以电驱动为设计理念。大众竭力发挥其技术潜力。该平台的设计及理念更为灵活，可适用于紧凑型轿车、SUV和厢式货车。该底盘采用超长轴距，突出部分则相对较短。由于无需配置内燃机，前后桥的间距更大。此外，其利用单齿轮变速箱将电机的动力传送至后桥。MEB电驱动矩阵不仅适用于所有大众ID车型，还适用于奥迪、西亚特、斯柯达及大众商用车旗下的多款车型。...[详细]

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2018-09-23 06:00:00 32 原创

【智能网联核心技术论坛】同济大学朱西产：智能驾驶给汽车产业带来的机遇和挑战

“2018全球未来出行大会——智能网联核心技术论坛”专题直播！...[详细]

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2018-09-22 18:21:09 22

特斯拉发布新款密钥卡 采用蓝牙低功耗频段解锁车辆

据外媒报道，近日，FCC发布了新款密钥卡产品的照片，该产品适用于特斯拉Model 3车型。Model 3车主就相对苦逼一些，他（她）们不得不走到自己的爱车前，掏出口袋里的手机解锁车辆。当然，尽管特斯拉也为Model 3车主们提供了密钥卡，可用于开启Model 3车门及起动车辆，但体验效果不太理想。特斯拉向FCC提交申请文件，希望新款密钥卡能采用蓝牙低功耗频段，便于Model 3车主们使用。若用户不想使用其手机或近场通信卡解锁车门，那么他（她）们可以使用新款密钥卡，其包含三个按钮。详见正文。...[详细]

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2018-09-22 12:45:39 27 原创

【2018全球未来出行大会】​京瓷鹿取直广：支持电动汽车安全的元器件解决方案

“2018第二届全球未来出行大会”专题直播！...[详细]