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当前热词：电动汽车

大众在德国建立电池回收厂 旨在实现废旧电池材料的再利用

据外媒报道，大众计划在德国萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起，该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。大众表示，锂、钴、锰、镍等贵金属或稀有金属原材料可被分离出来并用于制作新的蓄电池组。尽管大众在德国启用了该电池回收工厂，但其尚未决定是否在北美也设立对应的电池回收工作。毕竟，大众将于今年在北美市场推出奥迪e-tron电动车，并计划于明年再推出大众I.D. Crozz。鉴于平均驾驶循环，如今的锂电池组的预计使用寿命约为10年，相当于近15万英里的续航里程数。详见正文。...[详细]

2019-03-07 15:29:27 原创

威马汽车温州生产智造与产业化研发中心正式成立

3月7日，威马汽车温州生产智造与产业化研发中心（以下简称温州产研中心）举行挂牌仪式，标志着威马汽车产业化布局更进一步。该中心旨在加快对威马汽车产品、技术、智能制造等维度研发成果的产业化研究与量产，提升产品品质及智能制造水平，为持续普及智能电动汽车夯实基础，助推温州乃至长三角智能制造的跨越式发展。威马汽车温州生产智造与产业化研发中心挂牌仪式 在今年全国两会的《政府工作报告》中，李克强总理指出：“强化...[详细]

标签： 威马
2019-03-07 14:54:49

朋克都市冒险家IPICK城市首展，IPICK预售价5.28万元

2019年3月5日，新生代轻智能电动汽车——朋克都市冒险家IPICK城市首场巡展活动-济南站正式拉开序幕。一场融合驾趣体验和奇妙互动的汽车城市巡展，在位于山东济南高新区万达广场中庭0615号的朋克城市展厅展现得淋漓尽致。现场，朋克都市潮玩IPICK城市巡展-济南站预售活动正在火热进行。本次预售活动将从3月5日一直持续到3月14日，现场用户只需缴纳666元定金即可成为全球首批666位朋克IPICK车主，活动仅限于山东济南区域用户。自亮相...[详细]

标签： 电动汽车
2019-03-07 13:09:24

若美对中国进口车加征关税 沃尔沃或不在美国销售电动汽车

盖世汽车讯 据英国《金融时报》3月7日报道，如果美国政府对中国进口汽车加征关税，沃尔沃汽车可能不会在美国销售其高性能电动车Polestar。沃尔沃近日正式推出了其高性能电动车品牌Polestar 第二款量产车——Polestar 2。该款五座快背车起售价为39,900欧元（合45,400美元），行驶里程可与特斯拉Model 3匹敌，目前该款车已经开始在网上接受预定。Polestar品牌首席执行官Thomas Ingenlath表示，“是否在美国销售Polestar 2取决于美...[详细]

占亚娥 2019-03-07 12:19:03 原创

德国工业斥680亿美元用于电动汽车和自动驾驶模块的研发

继法国为支持汽车电池发展投资7亿欧元（7.9亿美元）后，VDA汽车行业协会负责人表示，德国汽车产业将在未来三年内投资近600亿欧元（680亿美元）用于电动汽车和自动驾驶的研发生产。根据德国的调查报告来看，这个数字是2015年德国汽车工业产值的44.70%。BMW iNext VDA总裁、前福特德国公司的负责人伯恩哈德马特斯（Bernhard Mattes）表示，德国汽车制造商将在未来三年内投资400多亿欧元用于电动汽车的研发，在此期间，德国的电...[详细]

2019-03-07 08:34:40

2025年 本田将在欧洲实现全面电气化

盖世汽车讯 当地时间3月5日，本田汽车公司在日内瓦汽车展的新闻发布会上表示，到2025年，本田在欧洲销售的所有新车都将是纯电动或混合动力车。原本根据两年前制定的一项战略，本田最初计划电动汽车将占其欧洲销量的三分之二。本田汽车欧洲地区高级副总裁Tom Gardner表示，“自我们于2017年3月份作出第一个承诺以来，我们转向电气化的步伐已大大加快。环境面临的挑战继续推动对清洁交通的需求，同时技术也在不断进步，人们开始改...[详细]

占亚娥 2019-03-06 13:54:50 原创

2019日内瓦车展众多纯电车型亮相，传统车企也将在纯电动领域抢空投？

2019年日内瓦车展即将举行，这次车展上的新能源车型达到二十余款，为了让大家更加清晰、直观的了解这次车展，小编特地总结了一下其中的“首发纯电动车型”。虽然已经进行了预测介绍，但对于其中的几款车型，我们还是要重点聊一聊：奥迪Q4 E-tron奥迪将于日内瓦车展发布概念车型Q4 e-tron，该车基于大众MEB平台打造，由此可见，虽名为Q4，但这款纯电车型并非“油电大改造”，而是真正的“新生代”。作为一款备受关注的准量产车型，...[详细]

2019-03-06 09:27:34

用户呼唤“真续航”，中国电动汽车急需更新续航测试标准

一句“告诉我们真实续航里程有那么难吗？”，问到了中国电动汽车行业的痛处。正在高速发展的中国电动汽车市场，续航里程“变戏法”，越来越成为用户集中抱怨的问题。一款标称450km续航的电动汽车，北京用户买回家后，夏天开是350km，冬天开变成了300km。要是住的再往北一点儿，比如长春，冬天就可能变成250km，到了哈尔滨，就剩200km了。“骗子！”，一些用户愤怒地要求厂家为此负责。但是，那么多的厂家，包括老厂、大厂、新厂，...[详细]

标签： 电动汽车 理想
2019-03-06 09:22:59

赢得高性价比用户口碑，威马站稳新造车C位

“威马EX5物超所值，驾驶感受非常好！”一位网名“虾米”的车主说，买了威马汽车真的没有辜负他的期待。作为率先实现量产交车的造车新势力，威马汽车的首批交付已经超过5个月，长续航、低价位、智能科技、服务贴心……让众多像网友“虾米”这样的首批车主真正体验到了“用得起、用得爽”的感觉。随着用户口碑的树立，威马汽车正在成为新品牌电动汽车的高性价比首选。 ...[详细]

标签： 威马
杨晓红 2019-03-06 08:30:39 原创

【微课堂实录】电动汽车电池及IGBT芯片热管理解析

2018年，在整个车市下行的环境下，新能源汽车的市场表现成为寒冬中的一抹亮色。中汽协数据显示，2018年，我国新能源汽车销量同比大涨61.7%至125.6万辆，超额完成此前规划的100万辆销量目标。而未来几年，新能源汽车市场有望进一步实现爆炸式增长，这对相关技术及部件的发展带来新的空间与挑战，如热管理系统。传统汽车的热管理系统主要集中于发动机、变速器的散热系统和汽车空调，而新能源车的热管理系统涵盖了新能源汽车几乎所有...[详细]

标签： 电动汽车 电池
任慧娟 2019-03-06 06:40:49 原创
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