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Karma研发多功能电动汽车平台 包括22种不同配置

盖世汽车 余秋云 2020-04-02 07:30:22
核心提示:由于研发、测试、验证和构建新型EREV或BEV平台的成本极高,有时达到10亿美元,为此,Karma Automotive推出了低成本多功能电动汽车平台。

Karma研发多功能电动汽车平台 包括22种不同配置

(图片来源:Karma Automotive)

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间4月1日,美国电动汽车公司卡尔玛汽车(Karma Automotive)宣布推出Karma E-Flex平台。该平台是一款多功能底盘,能够为自动驾驶多功能货车、“日常驾驶”车辆、高性能跑车等提供新型电动出行解决方案。

Karma总部位于南加州,是豪华电动汽车制造商以及高科技孵化器,该公司表示,此次首次亮相的平台非常灵活,目前为该公司的2020款Revero GT增程电动汽车(EREV)提供支持。作为该项目的一部分,在未来几周内,Karma还会展示EREV平台的其他产品、纯电动汽车(BEV)平台以及“概念验证”汽车。

总体而言,该项目的目的是展示Karma不断增强的能力,并且突出展示E-Flex 平台的核心高科技应用,其中包括自动驾驶、软硬件、人工智能和先进交通解决方案。

Karma Automotive首席运营官Kevin Pavlov表示:“我们打造了一个实体产品,而且可以经过格式化,成为5种不同的产品,可成为“一维滑板式”平台,不过,我们将其称为E-Flex平台,一个多用途解决方案。该平台有多达22种不同配置,包括各种不同的电池组、不同的电机驱动系统,可以根据制造商的优先级提供多种配置。”

Karma认识到,电动汽车市场对研发新型多功能电动汽车平台的需求很高。而在Karma推出E-Flex平台之前,研发、测试、验证和构建新型EREV或BEV平台的成本极其高,制造商们需要投入10亿美金。不过,Karma的多功能E-Flex平台可以让汽车制造商大幅降低研发成本,更快地进入电动汽车市场。

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202004/2I70169147C501.shtml

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