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当前热词:新能源汽车销量

多家车企开发插电混动技术 或因技术特点和市场发展所需

插电混动技术逐渐在各大车企中受到青睐。比如奔驰和宝马调整了新能源产品策略,未来将主攻插电混动技术。奔驰和宝马决定发展插电混动技术车型,是为更严苛的碳排放标准做准备。2020年1月1日起,欧盟将开始执行新的碳排放标准(针对乘用车和轻型商用车),汽车制造商们生产的95%新车碳排放量不得超过95g/km,到2021年更是必须100%达标。二氧化碳排放量每公里低于50g的插电式混合动力汽车可用来抵消其他车辆的排放量,这也使车企看到了...[详细]

2020-04-11 08:04:26

电池联盟:3月动力电池装车2.86GWh,同比下降45.6%

4月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年3月新能源汽车电池产销量及装车量数据。2020年3月,我国动力电池产量共计4.5GWh,同比下降45.5%,环比增长396.6%。其中,三元电池产量3.2GWh,占总产量72.4%,同比下降40.9%,环比增长600.5%;磷酸铁锂电池产量1.2GWh,占总产量27.6%,同比下降50.6%,环比增长181.3%。2020年1-3月,我国动力电池产量累计8.3GWh,同比累计下降58.3%。其中,三元电池产量累计5.7GWh,占总产量69.1%...[详细]

2020-04-11 07:57:37

“新基建”地位确立后,充电桩市场何时迎来“成人礼”?

图片来自“特定授权”充电桩正走向“风口”。4月9日,国务院联防联控机制召开新闻发布会上,国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据:预计今年内完成100亿元的投资,新增公共充电桩约20万个,私人桩约40万个,新增公共充电站4.8万个。而在过去十余年里,中国大概建设了45万根公共充电桩。以此速度来看,充电桩建设进入了政策快速推动时期。不断扩散的疫情正在让全球的经济按下暂停键。在中国汽车产业,工厂停工、裁员降薪...[详细]

2020-04-10 14:32:02

广州慷慨救“车市”,新能源补贴的春风又来了?

图片来自“Unsplash”自2月开始,各地的救“市”政策纷至沓来。4月3日,广州联合市发改委等9个部门印发《广州市促进汽车生产消费若干措施》,措施包括提振新能源汽车消费,鼓励汽车加快更新换代和营造汽车消费环境。其中最引人注目的措施当属个人消费者在2020年3月至12月底,购买新能源汽车享有一万元综合性补贴。与佛山、珠海、长沙、南昌、宁波、长春等目前已出台补贴的城市相比,广州最新推出的政策,无疑补贴力度最大。此前的3...[详细]

2020-04-06 06:46:34

全球新能源乘用车2月销量榜单:Aion S排名第14,中国品牌车型继续无缘前十

根据EVsales数据,全球新能源乘用车长达半年的销量同比下降态势终于得以扭转。2020年2月,包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车共计销售116,170辆,同比增长16%。不同动力类型来看,纯电动车型增速更快。2月当月,纯电动车型市场占比达到64%,但仍与去年同期74%的水平存在不小差距。与传统燃油车关系来看,2月全球新能源乘用车的市场渗透率为1.6%。畅销车型来看,特斯拉Model 3继续巩固冠军宝座,当月交付近1...[详细]

2020-04-02 10:21:45

哪吒汽车践行新能源汽车下乡国策

受新能源补贴退坡影响,新能源汽车销量自2019年下半年起开始呈现下行趋势。而备受期望的鼠年伊始,突入其来的疫情又令市场在不得不努力消化补贴持续退坡带来的降成本压力的同时,还得奋力应对疫情影响导致的冲击。至此,新能源汽车产业或将正在经历获大力推广十余年来的至暗时刻。眼下,随着疫情有效防控及全国有序复工,稳定汽车消费成为了突破汽车产业瓶颈的关键助力,而新能源汽车更是成为了提振汽车消费的重要切口。早在去年初...[详细]

标签: 疫情
2020-03-12 20:00:33

买车随大流没错!1月新能源车销量TOP10点评

受春节假期和新冠肺炎疫情影响,2020年1月中国新能源汽车销量出现大幅下降。据中国汽车工业协会早前公布的数据显示,1月新能源汽车销量约4.4万辆,同比下降54.4%。其中,新能源乘用车销量约3.9万辆,同比下降54.5%。近日,新能源汽车媒体insideEVs公布的车型销量数据显示,特斯拉Model 3、上汽荣威Ei5和华晨宝马530Le包揽了1月销量排行榜的前三名。(数据来源:insideEVs。此数据为销量数据,非终端上牌数据。对于传统车企,这是主...[详细]

标签: 新能源车销量
2020-02-29 06:08:12

电动车补贴将延长?暴跌95%的车市让人坐不住

如果说,新冠肺炎成为新能源补贴政策生变的催化剂,那么车市乏力才是这场化学反应的主要化合原料。 2月过半,已自春雨时节,但中国汽车市场却仍在凛冽朔风中煎熬,手里的那根拐棍,怕是要再晚些才能终结“驻杖而行”的岁月。面对着上半月逾九成的史上最大同比暴跌,一条小道消息听起来似乎更为顺理成章:新能源扶持还将延续,国内的电动车补贴,有望得到延长。尽管官方还未宣布或者证实,然而看看佛山市率先给燃油车再施补贴、...[详细]

2020-02-23 06:21:31

耐住寂寞,新能源红利青睐有准备的人

新能源大方向是不变的,在寒冬的突破之战中,更需要企业用正确的路径、坚定的毅力和决心创造红利。 寒冬未远,疫情来袭,2020年的中国汽车市场开局就陷入混沌。乘联会数据显示,中国乘用车1月销量下跌超过20%,创下近几年来单月最大跌幅水平。鉴于疫情影响,2月份的汽车市场从生产到销售都陷入停顿,或将迎来更为糟糕的跌幅,有集团预测2月份汽车零售市场的跌幅将达到80%。作为乘用车市场的重要组成部分,新能源汽车市场在补贴...[详细]

2020-02-20 14:29:18

多数车企1月新能源销量暴跌超50%,腰斩背后释放三大信号|亿欧数说

图片来自“pexels”月增长7连负,迈入2020年,中国新能源汽车市场未能如期待般发展,迎来利好阶段,形势依旧严峻。车市寒冬仍未消散,加上受到1月春节工作日缩短的影响,车企销量压力陡增。而2020年开年突如其来的疫情“黑天鹅”,更是让汽车全产业链企业倍感无奈,中国新能源汽车市场首当其冲。中汽协公布的最新数据显示,2020年1月,新能源汽车产销预计分别为4.0万辆和4.4万辆,同比下降均超50%。这不仅是自2018年7月以来,中国...[详细]

2020-02-20 07:49:21