比克电池陷入连环债务 中小电池厂家生存堪忧

近日，比克电池因下游车企拖欠近9亿的货款而陷入困境，同时也连累了自己的上游供应商无法及时收到相应款项。至此，比克电池陷入“三角债”。上游供应商提示风险11月初，杭可科技、容百科技、当升科技等多家比克电池的上游供应商，发布针对比克电池应收账款的风险提示公告。目前为止，比克电池的上游供应商计提坏账已超过5亿元。12月15日晚间，容百科技披露《关于应收账款回款进展情况的公告》及《关于公司应收账款相关诉讼事项的公...[详细]

标签： 华泰汽车 宁德时代 电池 新能源汽车销量

2019-12-25 09:20:40 24

自动驾驶、电动汽车弹指十年 巨头们的承诺均没兑现

过去10年，汽车制造商和优步(Uber)、Lyft等公司对交通运输领域的新兴技术一直很乐观。但在多年的大肆宣传之后，汽车制造商和科技公司迟迟没有兑现有关自动驾驶汽车和电动汽车的雄心勃勃的承诺。行业专家预计，由于监管方面的担忧、成本和其他因素，全电动汽车将先于自动驾驶汽车成入主流，但即便是在这一领域，进展也很缓慢。除了测试阶段和有限的试点项目外，自动驾驶汽车还没有上路，而电动汽车虽然已投入商用，但尚未被广泛采用...[详细]

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2019-12-23 08:22:11 18

年关将近哀嚎遍地，补贴退坡下的车企众生相

图片来自“123RF” 2019，对于新能源汽车而言，注定是个特殊年份。这一年，国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%，一夜之间，相同车辆不同售价；这一年，新能源汽车销量经历了过山车般的大起大落，退坡前后，单月销量相差近6万辆；也是这一年，各大车企仍旧产品推新不断，想尽办法握紧最后补贴的机会。近日，江淮汽车发布公告，截至11月29日，共收到政府补贴3.78亿元（不含前期已经披露补贴），加之前三季度的4.63亿元，今...[详细]

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2019-12-22 10:02:07 27

乡镇市场将成为中国新能源汽车新的增长点

说起新能源汽车，近年来可谓大起大落。它曾是整个中国汽车工业的发展方向，一度充当“火车头”的角色，强力拉动整体汽车市场向上发展。然而好景不长，自今年六月政府补贴退坡以来，新能源汽车销量已经连续五个月负增长，竟落到了需要被拉动的境地。中汽协公布的数据显示，今年11月中国新能源汽车销量为9.5万辆，同比下降43.7%。究其原因，除了补贴退坡、大城市限购，三四线城市和乡镇市场对新能源汽车的认识和接受程度不够也是主因...[详细]

2019-12-17 21:45:59 29

北汽新能源：连续2月销量跌破六成背后

图片来自“亿欧网”“卖给公司的车大概超过一半吧，这些公司才是我们的大客户。”在位于北京五道口附近的北汽新能源4S店里，老板对亿欧汽车说道。这是一家曾经号称“全北京销量第一”的北汽新能源经销商门店，现在却成了一片存放库存车的空地。原先的展厅已经变成废墟，车库只有老板和一名工作人员看守。到了年底，多数销量不济的车企经销商正在为了拿到返利而抓紧促销。北汽新能源的经销商却看起来比较淡定。“返利我们早就可以拿...[详细]

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2019-12-17 07:57:21 30

中汽协：11月新能源汽车销量同比下降43.7% 全年或呈负增长

新能源汽车颓势仍在继续。...[详细]

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杨晓红 2019-12-10 19:12:41 34 原创

比亚迪11月销量破4.1万 新能源汽车表现不及预期

11月，比亚迪共计销售新车41295辆。其中，燃油车销量28708辆，同比增长43.9%；新能源汽车销量1.12万，同比下滑62.7%。...[详细]

标签： 销量 比亚迪

王宇 2019-12-10 10:15:29 32 原创

2020年在即，中国汽车市场将有怎样的规模

进入12月，汽车行业也到了每年一度的盘点全年，谋划明年的关键时刻。即将到来的2020年，不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年，更是国家“十三五”规划的收官之年。...[详细]

标签： 豪华车 销量

2019-12-10 09:14:00 33

28家车企11月销量一览：豪华车企再创佳绩，新能源车企销量持续走跌

车市严寒之下，各家车企销量逐渐拉开差距，在过去11个月中，更是几家欢喜，多家愁……...[详细]

标签： 电动汽车 豪华车 销量 新能源汽车销量

钟琳 2019-12-10 06:05:11 34 原创

技术研发将决定车企未来发展走向

《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿提出，将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法，技术研发将成为车企未来发展的重要一环，决定车企存亡的关键所在。...[详细]