外电最新消息，日本汽车制造商周三（11月19日）宣布以1.84亿美元的价格从福特手中购回6.8%的股份。11月18日，福特对外宣布将减持20%马自达股份。福特持有马自达33.4%的股份，减持后福特仍是马自达最大股东。目前，马自达没有公布其他购买马自达股份的企业。根据日本媒体报道潜在买家包括广岛银行，电装等。本周一，通用宣布将以2.3亿美元的价格出售其持有的3.02%的铃木股份。...[详细]
关键词：通用 克莱斯勒通用汽车与克莱斯勒加速推进合并谈判 华尔街日报：通用同克莱斯勒、福特洽谈并购事宜通用汽车——合并克莱斯勒不如申请破产克莱斯勒的资金让通用“眼红”？美汽车工会主席强烈反对通用克莱斯勒合并关键词：福特 马自达福特将出售部分马自达股份给日本电装丰田总裁：尚未有人就投资马自达事宜与其接洽电装辟谣：从福特手中购买马自达股份的报道不实五家日本保险公司有意收购马自达股份各1%关键词：金融危机...[详细]
日本媒体16日报道出电装将从福特手中购买马自达一些股份之后，电装当日即声明这个报道不实。据道琼斯社消息，电装公司（丰田的核心供应商）在一份声明中表示：“我们并未发布要收购马自达股份的新闻，我们也未就收购马自达股份作出确切的决定。”日本共同社16日消息称，福特已就出售部分马自达股份与电装方面展开讨论。若此事成交，电装预计将获得马自达已发行股中不到1%的股份。电装是马自达车载空调等汽车配件的供货商，因此分析...[详细]
综合外电消息，日本电装公司9月26日宣布上半财年（日本的财年是指4月至下年3月，上半财年是指从2008年4月至9月）的净利润预期调低20%——由原先预测的760亿日元调低至610亿日元，但维持销售额和营业利润预期，分别为19200亿日元和1130亿日元。同时电装预计上半财年将有206亿美元的损失来自债券。出现债券方面的损失，主要是因为上一财年投资了18个外国公司的企业债券（价值910亿日元），但在次贷危机持久不散的阴霾下，电装公司认...[详细]
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中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十七——盖世汽车网：我们知道贵公司最初是由锦州万得(集团)工业有限公司与韩国万都机械株式会社投资兴建的合资企业，后成为万得旗下全资子公司，现在是中国第二大电装生产企业。首先请简要介绍下公司的发展历史吧。马云从：我们（锦州汉拿电机有限公司）是1996年由中国万得和韩国万都各出资50%在辽宁的锦州合资建立的，之后购买了韩方的技术。1997年底韩国发生了金融危机，万都韩国本部的电...[详细]
2008-09-11 14:01:13
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原创
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质子交换膜燃料电池（PEMFC）又称为固体高分子燃料电池（PEFC：Polymer Electrolyte Fuel Cell，），是一种中低功率的以氢为燃料的燃料电池。在能源短缺的国家，例如日本，对这种燃料电池的研发极为重视，其中作为固定式燃料电池发电装置已经进入大规模实证示范运行阶段，预计将成为未来家庭的热电联合供应装置，其前景极其广阔。另一方面，中功率质子交换膜燃料电池（50kW-90kW）可用于新型车用动力，也是极有前途的动力装置。不...[详细]
【外资企业】伟世通携手3M 在华巡展X-Wave 概念车荷兰轮胎企业AVNV兼并俄罗斯SRT 缔造俄市场“老大”（图） 乘用车胎市场上占据24%市场份额，在轻卡轮胎市场上占据65%份额，在卡车轮胎市场上占据40的份额...并购老手IAC收购伟世通在英国的捷豹路虎供应工厂博世、三星锂电池合资公司9月1日成立 2011年开始成批产销电装就车载半导体的可靠性发表演讲（图）全景天窗需求旺 阿文美驰等供应商纷纷在华增大天窗产能【本土企业、7月中...[详细]
据美国汽车新闻报道，克莱斯勒已将日本汽车供应商电装株式会社称为其“首选供应商”。克莱斯勒采购负责人John Campi说，今后电装将与克莱斯勒直接协商合约事宜，而不用参与竞标。作为合作伙伴，电装将全面参与其供应项目的产品开发。由丰田汽车公司持股22.9%的电装株式会社因其“卓越的全球能力”而赢得了这项殊荣。在克莱斯勒目前在全球总共约800家供应商当中，重要的零部件供应商约有300家，但这些供应商主要集中在北美。在克莱...[详细]
大陆集团官方发布的拒绝舍弗勒的收购舍弗勒官方：寻求对大陆集团战略持股舍弗勒提高报价 BaFin将在8月初作出裁决大陆集团再拒舍弗勒报价 希望双方和谈虽然舍弗勒集团对大陆集团的两次报价均遭拒绝，但大陆集团方面已经出现松动，若舍弗勒方面出价更高，可能会最终接受并购。若两公司合并，可能会铸就一个新的世界第三大汽车零部件供应商，仅此于博世、电装。而德国金融监管机构BaFin对这一并购案进行调查后会在8月初宣判什么样的结...[详细]
外电报道，因汽车销售放缓，丰田汽车公司已经将年度销售目标及盈利目标双双下调。丰田的附属零部件供应商如丰田电装（Denso），爱信精机（Aisin Seiki）和丰田自动织机公司（Toyota Industries）等相应也下调了它们的盈利预期，并正在调研削减成本的措施以减少原材料价格上升和日元升值带来的影响。丰田电装日前表示，公司正计划从北美基地输送20亿日元的零部件至日本，并减少上千万日元的固定投资额。业界认为，丰田与其供应商的...[详细]
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