博世为2014款柴油版科鲁兹提供清洁柴油技术

盖世汽车讯 博世集团日前在其官网中宣布，2014年款柴油版雪佛兰科鲁兹采用了该公司的多项清洁柴油技术，该车型目前已经在美国与加拿大上市。博世表示，其已向2014款雪佛兰科鲁兹清洁涡轮增压柴油版提供了多项清洁柴油技术，包括燃油喷射系统，陶瓷预热塞、发动机控制模块、排气处理技术以及传感器。博世柴油系统北美公司区域总裁Bernd Boisten表示：“2014款雪佛兰科鲁兹清洁涡轮增压柴油版的上市在美国巩固了人们对于清洁柴油技术...[详细]

2013-07-25 03:22:00 16 原创

博世：2019年中国市场三成汽车将采用起/停系统

盖世汽车讯 综合外电报道，博世公司看好中国市场起步-停车系统的前景，高管预计到2019年中国市场将有三成汽车采用起动/停止系统。本月，博世公司起动机和电机事业部中国区总裁孙国忠在北京一场行业会议上表示，2013年欧洲轻型车中50%采用了起-停系统，预计到2019年该比例将提升至90%；中国市场在该领域将跟随欧洲的步伐，“2019年中国车市年销量规模将达到3,000万辆，其中30%将配备起-停系统。届时每三辆车中就有一辆配有起-停系统...[详细]

2013-07-24 01:12:00 12 原创

市场需求下滑 博世缩减德国1800名员工工时

盖世汽车讯 据路透社报道，由于德国制造业需求下滑，供应商博世已经在德国削减了1,800名员工的工作时间，减少产出。博世从今年6月初开始在德国采取减产措施，该公司旗下1.5%的员工都受到影响；这些员工分布在集团的工业技术（Industrial Technology）业务部和能源及建筑技术（Energy and Building Technology）业务部。博世除了安排上述员工使用加班假期之外，还削减了其工作时间。博世工业技术业务部主要提供驱动、控制和包装技术...[详细]

2013-07-18 00:12:00 7 原创

“东方汽配城品牌体验馆” 项目交流会举办

2013年7月15日，汽配行业迎来年度盛事，“东方汽配城品牌体验馆”项目信息交流会在东方汽配城隆重举行。国际汽车零部件巨头博世、德尔福、COFAP、MAHLE等国际品牌，上海汽车报、汽车与配件、慧聪网、盖世汽车网等行业主流媒体参加会议，会议由上海汽车配件流通行业协会秘书长张寅华主持，上海东方汽配城总经理李彤梅为会议致辞，上海图天实业有限公司董事长邓春红详细介绍了“东方汽配城品牌体验馆”项目。“东方汽配城品牌体验馆...[详细]

2013-07-17 10:10:32 11 原创

博世中国研发的导航系统获“年度内饰创新奖”

全球领先的汽车技术与服务供应商博世凭借其的中国本土创新成果——RNS 315导航系统荣获2013年国际汽车内饰展览会(Automotive Interiors Expo)“年度内饰创新奖”。该系统获得了评审团的高度赞誉，被认为是“语音导航系统的先驱产品，对全球第一大汽车市场具有突破性的创新意义”。2013年国际汽车内饰展览会评选了全球最杰出的内饰设计师、创新成果以及内饰产品，由多位设计界的知名参与评审，决定奖项的归属。“该奖项是对博世中国...[详细]

2013-07-15 14:52:44 9 原创

2013年度全球汽车零部件配套供应商百强出炉

盖世汽车讯，《美国汽车新闻》（Automotive News）近期公布了2013年度全球汽车零部件配套供应商百强名单（根据供应商2012年配套市场业务的销售额进行排名）。在汽车零部件配套市场，德国博世集团连续三年蝉联百强名单榜首，电装与大陆集团则连续三年分列二、三名。榜单前十排名中，第四至第十名零部件企业依次为麦格纳、爱信精机、江森自控、佛吉亚、现代摩比斯、采埃孚与矢崎，其中2012年度排名中位列第十的德尔福今年跌至第12名...[详细]

2013-07-15 02:25:00 32 原创

江麓容大增资2.18亿 明年CVT产能升至20万套

图为江麓容大董事长周云山博士和鸿祥利泰基金公司代表在增资协议上签字2013年6月30日上午，对于中国汽车无级变速器行业来说，也许预示着新发展的来临。在湖南长沙，随着湖南江麓容大车辆传动有限公司与江麓机电集团、鸿祥利泰基金公司代表落笔签名，自主CVT的翘楚----湖南江麓容大车辆传动有限公司第四次增资扩股顺利落下帷幕。成立于2003年的湖南江麓容大车辆传动有限公司，自主研发出我国首台具有完全自主知识产权的无级自动变速...[详细]

2013-07-11 17:45:50 21 原创

博世：智能化汽车潜在风险有望逐一解决

“尽管智能化汽车技术在目前发展水平还不够完善，但是对于智能化的发展趋势我们仍持较乐观的发展预期。”目前，德国博世集团一位负责人在接受盖世汽车网采访时这样表示。对于福特汽车简化My Ford Touch系统，并重新添加部分物理按钮的举措，该负责人认为这只是出于消费者使用习惯的考虑，并不应归结于技术上的问题。而对于近期美国汽车协会抛出的“语音控制技术分心程度不低于传统汽车”的研究理论，该负责人表示，且不论这个结论...[详细]

麦格纳首席战略官辞职 曾任奥迪CEO

盖世汽车讯 零部件供应商麦格纳日前宣布，赫伯特·迪迈尔（Herbert Demel）已于本月1日卸去首席战略官（Chief Strategy Officer）的职位。赫伯特·迪迈尔于2002年加入麦格纳，在公司高级执行管理团队中担任过多个职位，分别就职于麦格纳斯太尔、麦格纳传动系统公司，并曾担任过麦格纳中国、印度、东南亚与南美业务总裁。出生于维也纳的赫伯特·迪迈尔最早在博世开始了他的职业生涯，曾分别于1994年与1995年被任命为奥迪董事长与CEO...[详细]

2013-07-10 00:12:00 11 原创

博世拟开发新电池材料 使电动车续航里程翻倍

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，博世正考虑开发用于电动车锂电池的新材料，提高能量密度，使得电动车续航里程翻倍。博世（Robert Bosch GmbH）公司前任汽车业务负责人柏恩德·波尔（Bernd Bohr）表示，公司将分两个步骤改进锂离子电池的能量密度，2016年电池单元的能量密度将从当前的130瓦特小时左右提高到200瓦特小时，到2020年将进一步提升为300瓦特小时。从而促使电动车行程加倍。波尔还表示目前电动车在市场中已经占得一...[详细]

2013-07-05 09:49:57 9 原创