作为电子行业前沿科技的盛会，2016CES展将于6日-9日拉开帷幕。对于汽车电子来说，智能互联大潮下，技术更迭速度加快，而CES展就是最大的秀场和竞技场，同时也代表着未来技术发展之风向标。近期，不少媒体对整车进行了集中关注，而提供核心技术支持的零部件企业，他们将呈现哪些创新技术？对未来智能互联又将如何阐述？盖世汽车经过搜集，将部分企业创新技术信息提前汇总如下，先解解馋！
博世：智能城市与互联交通
博世作为汽车零部件企业中的综合霸主，在今年的CES展上，围绕智能家居、智能城市、互联交通、工业4.0四大主题进行展出。当中，停车和车联解决方案是其展出的主要内容。
停车解决方案 安装在停车场路面的博世传感器能够探测到某一停车位是否被占用。之后传感器通过无线传播把这些信息发送到服务器，这些数据在服务器上将合成实时地图。车主即可在自己的智能手机或网络上获得实时地图，挑选出空置的停车位，并进行导航。
此外，停车方案中博世还展示其自动代客泊车功能，车主可以通过智能手机的应用程序命令汽车自己寻找停车位并完成停车。博世表示目前正在开发停车场内全自动泊车所需的所有组件。
带有触觉反馈功能的触摸屏 该产品增加了人机之间触觉交互，从外观上看，它与标准的显示屏并没有差别。多种材料表面的仿真处理使它能够通过触摸识别每一种元素，有助于减少车主分散注意力的可能。
地平线监测设备互联 直到现在，人们还通过电子地平线监测设备提供倾斜数据以及转弯的锐度，以补足导航数据。博世互联后的地平线监测设备将在此基础上加入关于交通拥堵、事故和施工现场等实时的、动态的数据。这种解决方案让司机不仅能够更加安全地驾驶，还能更好地提前了解路况。
Highway pilot系统 highway pilot系统适用于高速公路驾驶。传感器监控汽车周围环境，然后汽车把这些信息与超精准的实时地图数据结合起来。装上这个系统，在大多数高速公路上，汽 车的自动化水平将大大提高，使得车主驾驶车辆更加轻松。博世已经在美国、德国和日本的公共道路上对这项技术进行了测试，预计到2020年，Highway pilot系统将投入大规模生产。
此外，mySPIN、逆行预警系统、微电子机械系统（MEMS）传感器等也在展出之列。
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