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2016CES “万万没想到”的汽车零部件炫酷技术盘点

盖世汽车任慧娟 2016-01-06 07:00:00

大陆：联网能量管理系统与动态云数据

近年，48V环保驾乘一直是大陆集团推出的重点，而在此次展会上，大陆展出了装载创新型联网能量管理系统（cEM）和动态eHorizon技术的48 伏中混动力演示车，这两类技术相辅相成，使48伏环保驾乘节能效率得以提升。

动态eHorizon（电子地平线） 从2012年起，大陆集团已在商用车市场上证明静态eHorizon技术能够实现显著的节油效果（平均幅度约3%），静态型eHorizon技术所用的是车载静态地图中的特定数据。大陆集团在此成功技术的基础上又将eHorizon技术的发展向前推进了一步，通过应用云智能和群体智能技术，使动态 eHorizon 后台的数字地图信息时刻保持更新和准确。大陆集团由此将限速变量、交通灯、建筑物或道路障碍物等各种动态数据和车道专用数据都纳入其涵盖范围，供车载电子系统直接使用，或供驾驶员了解相关信息。

联网能量管理系统（cEM） cEM以分段交通信号或限速变量等动态云数据为基础，通过预测车辆前方情况而调整节能管理功能，通过熄火滑行和再生制动的优化组合使驾驶规划更高效。总体而言，联网能量管理系统可使耗油率再降低3-4%。

麦格纳：车联网安全及驾乘安全

麦格纳在技术的研发和产品布局上一直较为稳重，在智能互联发展上亦如此，此次参展，以“探索·前行”为主题，聚焦解决车联网及驾乘安全在内的行业发展所面临的核心挑战。

车联安全解决方案 去年FCA“车联网召回”事件轰动全球，互联安全引发车企广泛关注。麦格纳此次展示的技术结合了麦格纳安全网关及阿耳戈斯汽车网络安全软件，为优化车联网安全提供了一个前瞻性的解决方案。区别于仅起到防火墙作用的传统软件，麦格纳与阿耳戈斯合作提供的系统可以在早期就识别出潜在恶意威胁，从而预防恶意网络攻击。

车内影像和抬头显示技术 通过基于摄像头的监控系统，可以追踪驾驶员的视线并估测其疲劳程度和注意力分散程度，从而帮助驾驶员集中注意力从而提高驾乘安全性。而抬头显示器可以将后视摄像头的图像无障碍投射，并通过视线追踪系统判断驾驶者是否正在抬头观察内视镜以获取后部车况。

此外，承载麦格纳自动驾驶技术的车辆此次也将在此次展会中得以试乘试驾。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2016/01/0506410541560352570615.shtml

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