日前，工信部已经通知，2013年7月1日起，停止国三车新公告申报。截止到目前，全国共有18个区域的地方政府已经宣布7月1日按期实施国四（包括注册，转入）。与此同时，国内的柴油系统供应商也已经做好准备，其中以博世、电装、德尔福为代表的一批外资企业更是蓄势待发。“根据排放标准的日益严格，喷射压力需相应提高并采用电控系统，而共轨系统将是主流发展的方向之一。” 博世柴油系统事业部中国区总裁兼博世汽车柴油系统股份有限...[详细]
2013-07-02 07:01:00
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盖世汽车讯 据《雅加达邮报》报道，博世集团日前宣布，计划斥资1,000万欧元（约合1,303万美元）在印尼建造一座零部件工厂，投产用于生产轿车发动机的氧传感器及喷油嘴。新工厂选址位于印尼勿加西（Bekasi），预计将于2014年动工建设。新工厂建成后，将成为博世设在印尼地区的首座工厂，未来三年中，该公司将在新工厂招募120名员工。博世未公布新工厂具体将要供应哪些客户，但博世印尼公司总经理Rudy Karimun表示：“由于印尼90%的...[详细]
排放标准：可否在2020年达到95克/千米的二氧化碳排放目标？车辆目标：若不使用柴油，则无法达到车队预期的二氧化碳排放目标。事实上，利用柴油机，可将车队二氧化碳排放量减少至95克/千米，且不会增加额外成本。微型车辆：目前，此类车辆使用最高效的柴油时，二氧化碳排放量约为80克/千米，并且还可在此基础上再降低6~9%。通过对车辆进行一系列改良，微型柴油车二氧化碳排放量可降低至70克/千米以下。紧凑型车辆：目前，此类车辆使...[详细]
在2013年上海车展上，博世汽车起动机和发电机事业部向媒体介绍了博世起停技术的发展概况，并接受了媒体采访，本文是经过编辑后的采访实录。...[详细]
2013-06-30 10:57:01
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