【销量篇】澳大利亚10月新车销售经季调后月比下降1.3% 日本10月新车销量创历史第二低位德国汽车工业协会:10月份德国新车注册数年比下降8%专家惊讶 10月份加拿大汽车销量逆势上扬 意大利10月汽车注册量年比下降18.9% 美国10月份汽车销量触及数十年低位法国10月新车注册年降7.3%至82,091辆 【通用困境】通用变卖资产 脱困仍需等待通用汽车巴西工厂1.2万人将停工通用应将别克卖给上汽 通用汽车:塞翁失马,焉知非福通用:面临关键1...[详细]
英国10月新车注册年降23% 英国机动车制造商和交易商协会6日表示,英国10月新车注册年降23%。该协会下调了08和09年的新车注册预期。媒体聚焦通用、克莱斯勒合并计划金融危机给美国汽车业带来了沉重的打击,为了生存,风雨飘摇中的底特律车企酝酿着惊人的动作--合并,或许从此"美国三大"将不复存在,取而代之的是"美国二大",而其中将形成一个空前强大的联合公司。然而,问题是,合并是否可行,美国政府是否会为此次合并提供资金援助...[详细]
美国固特异轮胎橡胶公司日前宣布,将全面收购大连固特异轮胎有限公司。通过此次对其余所有权的收购,大连固特异轮胎有限公司成为一家外商在华投资的全资子公司。固特异北亚区常务董事长迈克·马丁司说:“此次收购显示出固特异对大连工厂的十足信心以及对中国市场的一贯承诺。通过持续不断的投资和强大的团队协作,我们已经成功将大连工厂打造成为全球最先进的工厂之一!”今年6月,固特异宣布初期投资5亿美元,将现有工厂迁至大连...[详细]
快讯:丰田将财年利润预期调低56% 11月6日,丰田汽车公司宣布财年第二季度(7-9月)利润同比下滑69%,至1398亿日元(约14亿美元)保时捷要求法院推翻下萨克森州政府对大众汽车的权利为了全面主导大众,继4月股东大会上未能推翻公司章节的条款后,保时捷要求法院推翻下萨克森州政府对大众汽车的权利。克莱斯勒开始买断裁员计划克莱斯勒宣布执行合同买断计划,虽然公司大力削减成本,但美国市场疲软仍将对其造成较大打击,此外通用与...[详细]
日产在美国市场推出2009新款紧凑型Versa车,售价仅为9990美元,比2008款最便宜的Versa车定价还低了2000美元,该款车也因此被称为美国市场最便宜的新车。2009款紧凑型Versa将配备日产的1.6升双顶置凸轮轴(DOHC)四缸发动机和5速手动变速器。该车将于11月18日在美国上市。日产北美公司市场营销资深副总裁Brian Carolin表示,售价低于1万美元的1.6升新Versa将会是美国市场最便宜的新车,该款车以一部二手车的价格,却很好地结合了每...[详细]
2008-11-06 09:23:15
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原创
奥迪正在中国投资1.2亿欧元(10.5亿元)建造一条生产线,帮助推动其继德国之外销量第二大的市场——中国市场的销售。新生产线将以全散件方式组装奥迪Q5高档SUV和A4小型高档车。该装配线将于明年夏天投产,年产能为10万辆。另外据美国汽车新闻中国版报道,为加强奥迪在中国市场上的影响力,奥迪中国市场负责人Dietmar Voggenreiter将从明年1月1日从德国总部被调往北京。Voggenreiter表示,奥迪计划在当地实施的项目数正在快速增多,...[详细]
文德恩:奥迪或在大众美国分工厂生产据国外汽车新闻报道,奥迪很可能与大众位于美国的查塔努加工厂共用生产基地。销量大减 德国大批汽车销售商行面临倒闭歇业据德国汽车业联合会 (VDA)的最新统计,由于全球汽车销售市场的大幅萎缩,德国10月新车注册年降8.2%,1至10月的新车注册仅年升0.3%。而9月欧盟地区的汽车销量大幅减少9%,而美国的情况更加糟糕。如10月份,保时捷公司(Porsche)在美国的销量下降了52%,Mercedes-Benz则下...[详细]
福特首席执行官艾伦·穆拉里日前表示,尽管油价已连续数周下跌,但是福特公司的产品小型化(集中在B级和C级小车)的长期策略并不会改变。“尽管目前燃油价格在下跌,但未来依然会高位运行,”穆拉里在接受美国汽车新闻(Automotive News)采访时表示,“目前最重要的是引进丰富的小型和中型轿车及多功能车以补充福特美国市场的产品阵营。”福特于上周宣布其2009款F150全尺寸皮卡正式投产,穆拉里表示08款F150的库存清除计划非常成...[详细]
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丰田美国10月份遭遇26%的同比下滑,随后宣布08年美国销量预期调至220万-230万辆。丰田美国公司总经理Bob Carter表示,汽车产业的挑战将延续到年底。丰田之前预计08年美国销量为244万辆。丰田还宣布美国市场零息车贷活动11月份继续推行。10月份美国汽车销量同比下滑32%,至852,000辆。...[详细]
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上海保隆“汽车轮胎气压监测系统及轮胎识别方法”于2008年8月19日正式获得TheUnitedStatesPatentandTrademarkOffice(美国专利商标局)的授权,这是该公在海外取得的首项发明专利授权。保隆在发展的过程中始终坚持自主创新,2002年开始研究开发汽车轮胎气压监测系统(TPMS),历时六载。2004年样机装车,2005年试生产,之后产品进入试运行阶段,通过近3年的实际用户使用验证,如今产品性能稳定、可靠,并为国内车厂和外国物流公司实现...[详细]