综合外电报道,通用汽车将在当地时间27日早上公布“债换股”计划的最终详情。但媒体与分析人士一致认为这一计划注定落空。
消息人士透露,截至当地时间26日中午,通用“债换股”计划仅获得“个位数比例”债权人的支持,而这一计划的最终目标是将通用270亿美元的债务转换为重组后新通用公司10%的股份——达到这一目标至少需要取得90%的债权人的支持。
美国当地时间27日到临后,通用汽车与美国财政部并未及时宣布通用“债换股”的结果,关于通用是否会因计划失败走向破产也更加扑朔迷离。但通用发言人Renee Rashid-Merem称通用将在当地时间27日早上对外公布这一计划详情,届时关于通用是否会走向破产的结论也将浮出水面。
另据消息人士称,美国政府汽车行动小组仍愿意在“债换股”大限过后与债权人进行谈判。
之前有不少媒体披露美国政府对通用债券持有人的提出的交易条件(1000美元债务换225股普通股)相比对工会的解决方案来说很不公平(参考:通用与工会新劳工协议投票通过 要点速览)。美国一些分析人士认为,债换股的计划明显是将破产的责任归咎于债券人而非通用公司多年的管理弊病。
(文章来源:盖世汽车网)
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