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当前热词:美国

油价飞飙的年代,混合动力车还是一种奢侈品?(图)

《汽车市场》杂志社报道,“混合动力车还是一种奢侈品。”《消费者报告》分析员杰夫"布利斯科尔语出惊人。 我们处在这样一个时期,到处讲求绿色环保,都在搞环保工程,飞飙不止的油价,报纸上天天报道的全球能源告急,大气污染加剧……于是乎人们处处提环保,处处要节能,汽车也不例外,谈到节能环保的汽车新能源的发展,人们第一个想到的是电动车,而且全球汽车界在电动车上没有少下功夫,但是到头来随着美国日本汽车业...[详细]

2007-11-15 17:06:12 原创

通用汽车江河日下or凤凰涅槃?

第三季度,通用汽车全球亏损390亿美元。说明什么?说明它一直在亏损通用汽车公司近年来一直亏损严重,2005年公司亏损额达到了104亿美元,去年则为20亿美元。今年……说明它亏得也在情理之中。通用汽车创造并一直延续了美国汽车的传统—大身材、大胃口,高耗油。当通用意识到这一传统已经不符合当今节能省油的潮流,寻求进步与突破时,却无奈的发现,自己改变这一传统的努力—研发新能源汽车的脚步没有跟上飞涨的油价。用户的眼睛是...[详细]

2007-11-15 16:46:09 原创

【海外看中国】汽车带动中国路边餐饮业

美国《新闻周刊》网站11月8日报道 题: 只是要当心白酒(作者:梅琳达·刘)一到风和日丽的日子,北京北面的山区就会活跃起来,饭店服务员站在路边,有的还挥舞着小红旗,招呼着“进来吃个饭吧!”她们招呼的是蜂拥来这里游玩的城里居民,他们都开着自己的汽车。  在中国,开车旅行的人达到了破记录的数量。从2000年到2006年,拥有汽车者增加了两倍以上。现在中国成了世界上第二大汽车制造国,仅次于美国。这种爱车热潮正在孕育...[详细]

2007-11-15 13:22:50 原创

穆拉利:福特汽车未来5年内保持单身

“任何形式的联盟都是分心,”福特汽车公司CEO穆拉利(Alan Mulally)本周三在拉斯维加斯车展前表示,该公司绝不会把生存的希望寄托在寻找合作伙伴上。福特汽车公司CEO穆拉利承认近两年美国汽车产业萧条 穆拉利不认为该公司只有寻求合作才能生产发展,他承认福特的状况堪忧,但至少在未来5年内福特都会“依靠自己”。今年第三季度,福特财报显示该季亏损额为3.8亿美元,相对与去年同期52亿美元有很大改善;汽车部门三...[详细]

2007-11-15 10:16:09 原创

美国汽车市场萧条 现代、福特作好减产准备

美国福特汽车公司13日表示,公司已作好准备应对因高油价和美国经济放缓而使汽车消费萎缩的局面,不排除减产以降低库存成本。而在此前之前,现代汽车也计划在第4季度其美国车厂停产10天。 福特首席执行官艾伦·穆拉利当天对媒体说,次贷危机造成的信贷市场萎缩以及美国房地产市场疲软可能持续一至两年。不景气的外部环境势必对汽车消费造成影响。如果市场销售下滑,福特公司会视情况及时调整生产,包括减少其核心销...[详细]

2007-11-15 09:24:45 原创

戴姆勒明年将推混合动力卡车

姆勒卡车部门负责人Andreas Renschler近日表示将于明年初推出配备混合动力技术的“梅赛德斯·奔驰”牌卡车,并称美国重型商用车市场有望在明年第二季度迎来平稳回升的新阶段。Renschler同时表示,混合动力卡车的定价将比柴油动力车高出30%,而在混动技术推出的初期,国家及地方行政部门有必要向企业提供辅助金等以推进研发。...[详细]

2007-11-15 08:56:38 原创

美国权威汽车调研:大众品牌保值率最高

日前由美国权威的凯乐蓝皮书(Kelley Blue Book)颁出“最佳转售价值奖”排名。调查结果显示,保值率最高的是大众品牌,其次是宝马品牌、讴歌、本田品牌、保时捷。 排在第6-第10名的汽车品牌为——斯巴鲁、雷克萨斯、英菲尼迪、奥迪和丰田。 据悉,大众品牌汽车在转手时的保值率为48.1%,名列第一,大众的Eos,捷达和Rabbit三款车的保值率甚至高于50%。而福特品牌仅均为33.8%,林肯品牌为33.3%,倒数...[详细]

2007-11-14 15:24:34 原创

起亚明年在美投放首款中型SUV——Borrego

上周,起亚汽车宣布将在美国市场投放其收款中型SUV——起亚Borrego。这款车将于明年1月的底特律车展正式亮相,产地为韩国,2008年上半年在北美上市销售。 据悉Borrego是起亚第一款使用非承载式车身的纯正SUV,动力由V6和起亚第一台V8发动机提供。同时起亚也为北美消费者提供10年10万公里的保修服务,这已经成为起亚品牌的一大特色。...[详细]

2007-11-14 15:07:36 原创

起亚美国任命新总裁 结束两年来高层乱局

本周一,起亚美国公司执行副总裁兼运营总监Len Hunt被正式任命为起亚美国总裁。 2005年10月,起亚汽车原北美CEO彼得·巴特菲尔德(Peter M. Butterfield)离职,由原来的副总裁G.G. Lee接替彼得之位,而Lee也由于未公开的原因被调遣会韩国。近两年来起亚在美国的高层领导不稳的同时,销售状况也徘徊不前。 今年10月份,现代和起亚汽车在美国市场的占有率首度突破5%。...[详细]

2007-11-14 14:59:45 原创

福特汽车董事长:美弹性燃料发展堪忧

现任福特汽车公司董事长小威廉·克莱·福特(William Clay Ford Jr.)日前表示,对公司在弹性燃料汽车方面的研究进展速度缓慢,并呼吁美政府对目前大力倡导的玉米乙醇燃料加以约束。 去年,福特以及其他底特律汽车公司做出承诺——到2012年前实行所生产的车辆的一半为弹性燃料车。该承诺获得了美国政府关于鼓励使用E85生物乙醇燃料(含85%乙醇和仅有15%汽油的混合燃料)的鼓励政策,但福特认为E85生物乙醇燃料不是长...[详细]

2007-11-14 14:42:36 原创