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博世发布2019财报 汽车业务销售额为470亿欧元

盖世汽车讯 2019年,中国市场新车销量再次下滑,全球汽车市场面临各种挑战,但是博世集团依然顶住了强大的压力,实现了779亿欧元的集团销售额,与前一年持平。具体财务数据来看,2019年,集团总销售额779亿欧;息税前利润为30亿欧,同比减少23亿欧元;息税前利润率低于4%,为3.9%。究其原因主要有,汽车产量的下滑,尤其是中国和印度等主要市场;柴油车份额的下跌;重组成本较高,尤其是在移动出行领域;以及对未来重要项目投资的...[详细]

Ramy 2020-01-30 10:29:28 原创

博世中国将捐赠500万元用于抗击新型冠状病毒肺炎

近日,湖北发生新型肺炎疫情,已经波及到全国多个省市。程度之严重,超乎想象。多地已经启动一级公共卫生响应。可以说,疫情防控已经到了严峻的攻坚战阶段。博世电动工具驰援火神山医院建设博世第一时间积极响应,为抗击肺炎疫情贡献一份力量。1月25日,武汉火神山医院施工第二天,博世电动工具相关同事了解到施工单位由于任务紧急,现有施工器具不足,急需角磨机、电钻、激光测距仪等工具。为此,博世同事在第一时间协调了仓储、...[详细]

2020-01-29 08:10:30

博世推出新型AGM电池 可为长途商用车供应足够电力

近日,博世新推出一款AGM电池,专为商用车设计,适用于启停系统、舒适性功能等。...[详细]

余秋云 2020-01-23 07:30:39 原创

【年终盘点】大手笔投资新能源和自动驾驶,回顾博世“大象转身”的一年

自2018年开始的车市寒潮持续至今,汽车行业“新四化”发展脚步却从未停歇,于传统零部件巨头——博世而言,放弃筹备已久的动力电池研发项目后,该如何把准前瞻技术这条脉,从而减少试错所带来的额外成本是其在2019年的主要命题。转眼,2019年已过,博世这头“大象”又是通过哪些途径加速“转身”的呢? 图片来源:博世近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾博世在2019年发生的那些大事儿!博世投资...[详细]

钟琳 2020-01-23 06:43:35 原创

【2020电动汽车百人会】蒋京芳:博世智能网联实践经验与商业化进展

“2020电动汽车百人会论坛”嘉宾演讲实录!...[详细]

2020-01-10 12:58:12 原创

2020年国际消费电子展:博世用高标准推进人工智能发展

如今,人工智能已成为日常生活不可或缺的组成部分,在自动驾驶、智能家居、生产制造各大领域“大显身手”。博世致力于利用人工智能和物联网技术为人们创造更轻松、更安全的生活体验。博世以“共建AI信任感,创造美好新体验”作为2020年国际消费电子展的主题,诠释了在互联业务领域的发展理念。博世将聚焦展示安全、可靠的人工智能技术在智能产品中的应用。其中,虚拟遮阳板将首次亮相这一全球最大规模的消费电子展会,这是一款搭载...[详细]

2020-01-07 13:12:21

戴姆勒、博世与TomTom合作研发PPC系统 将卡车燃料使用减少5%

TomTom、博世和戴姆勒宣布联合研发了一种高级驾驶辅助系统 - 预测性动力总成控制(PPC)系统,可以帮助将每辆卡车的燃料使用量减少5%。...[详细]

余秋云 2020-01-07 09:00:13 原创

犹如戴上隐形墨镜!博世研发汽车虚拟遮阳板

传统汽车遮阳板只能遮挡部分阳光,同时还会遮挡驾驶员的视野。因此,博世推出了虚拟遮阳板,只会调暗射到驾驶员眼睛部分的阳光,提升安全性。...[详细]

余秋云 2020-01-07 07:00:49 原创

博世完善自动驾驶传感器产品组合

为了使安全的自动驾驶能够成为现实,除了摄像头和雷达,还需应用第三种传感器技术。现在,博世首款适用于车规的长距离激光雷达传感器(光检测和测距)已进入量产开发阶段。激光测距技术对SAE定义的L3到L5级自动驾驶至关重要。博世新一代传感器同时覆盖长距离和短距离,并适用于高速公路和城市道路的自动驾驶场景。通过规模化量产,博世希望降低这项高精技术的成本,从而在市场上进行推广。“通过完善传感器产品组合,博世将率先助...[详细]

2020-01-03 15:12:01

博世为自动驾驶量产首个车用级激光雷达系统

自动驾驶车辆具有三要素 - 摄像头、雷达和激光雷达传感器,而博世在推出摄像头和雷达之后,宣布推出首个车用级激光雷达系统。...[详细]

余秋云 2020-01-03 09:00:03 原创

2019年主流汽车零部件企业在华新投建项目一览

转眼间,2020年已至,由2018年延续而来的严寒却依然未曾散去,全球的经济增长趋势仍较为疲软,中国车市也在持续下行,且像是没有尽头。但尽管如此,市场潜在力、庞大的市场基数以及中国逐渐丰厚的经济实力、科技水平等等,让越来越多的海外零部件企业坚信中国仍是一个庞大、待开发的市场,投资仍在加速。如博世、大陆集团、法雷奥以及伟巴斯特等汽车零部件纷纷在华投建新工厂,再如博世、大陆集团以及采埃孚等企业则将研发中心落地...[详细]

钟琳 2020-01-03 06:05:06 原创

敲黑板划重点!CES 2020博世创新技术一览

CES 2020,博世将继续践行“科技成就生活之美”的品牌承诺,携多项创新技术重磅亮相。...[详细]

熊薇 2020-01-02 06:50:54 原创

博世联手梅赛德斯-奔驰宣布在美启动自动驾驶出租车试点项目

博世联手梅赛德斯-奔驰在城市自动驾驶上的联合试点项目现已迈上一个新台阶。...[详细]

2019-12-10 08:33:12

【2019世界车联网大会】博世自动驾驶业务部臧昕:智能网联新时代下的自动驾驶

此前有预测L3自动驾驶2020年可以实现产业化落地,现在发现没那么简单。...[详细]

2019-12-04 16:06:54

博世携未来出行售后新概念等亮相2019上海法兰克福汽配展

德国汽车零配件品牌博世于2019年12月3-6日参加上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai 2019),2019年的博世展台,除了“配件+诊断+维修站服务”一站式服务解决方案、车辆诊断用AR增强现实技术等重点外,还有融合了“电气化、自动化、互联化、个性化”的未来出行售后新概念、聚焦环保的博世国六汽柴油系统解决方案、博世产品增值服务计划、博世车联客户营销管理小程序、2020年度博世最新产...[详细]

2019-12-04 10:32:22

博世在华投建氢燃料电池中心 计划于2021年量产

日前,博世中国氢燃料电池中心在无锡奠基。该中心将于2020年底建成,并计划于2021年实现小批量生产。...[详细]

王宇 2019-12-02 18:14:06 原创

北风之下,博世向上

细节之处或许更能体现博世的用心与强大。 了解博世,还是需要从200年前的欧洲谈起。德国工业的历史性崛起和今天中国制造全球化有着相似的故事,世界第一次“工业革命”造就了博世的诞生,从1886年,罗伯特·博世先生位于斯图加特正式创建“精密机械和电气工程车间”,到2019年今日,博世布局全球拥有数量众多的研发测试中心、制造工厂,百年博世一直坚守着曾经的初心——“不忘仁爱之心,尊重他人尊严”。 正是因为这份坚守,才...[详细]

2019-11-28 08:05:10

郑刚加盟华为,助力“中国博世”的野心

北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚已于近日加盟华为。...[详细]

2019-11-26 18:39:13