3月6日，长安首款双序列车型长安CS85 COUPE正式上市，新车定位高级轿跑SUV，目标消费群面向都市潮流新中产，市场指导价13.69万—16.99万。 作为长安汽车凝聚优势力量，反复打磨、倾情打造的重量级战略车型，CS85 COUPE综合实力出色，在去年广州车展亮相之后，关注度一路飙升，被认为是轿跑SUV市场的C位主角，备受期待。作为长安汽车倾力打造的重量级车型，穹顶流光式溜背设计，散发无法抗拒的魅力；星钻大灯，采用ABB等豪华品牌...[详细]
长安汽车第一次带头开启了一个细分市场，等待着它的是无数的对手走来。 今天，惊蛰。在前往三亚的路上，手机突然推送一条消息：历经蛰伏的生命，将迎来新的世界。作为长安汽车很早就立项开发的轿跑SUV项目，经过40个月1200多个日日夜夜的打磨而诞生的CS85 Coupe，也是长安有史以来最具有挑战精神的车型。就在今天，这款蛰伏颇久的车型在三亚正式上市。随着汽车“新四化”浪潮的日渐深入，新能源+智能化已经成为汽车产业发展的战...[详细]
抢抓汽车产业“新四化”战略机遇，助力中国汽车企业共同进步；推动中国汽车品牌集体向上，助力中国经济转向高质量发展，这或许就是朱华荣代表连续两年为汽车产业发展建言献策、履职尽责的心声。 “没有人想错过中国的发展，因为这里总能诞生奇迹。”随着2018年过去，中国依旧让世界震惊其巨大的活力。从这次两会新闻中心首次实现5G信号全覆盖，引发外媒广泛热议，再到前不久嫦娥四号抵达月球背面，德国《世界报》也不禁惊叹中国...[详细]
1月乘用车销量没有像往年一样迎来开门红，2019年车市依然不容乐观。根据乘联会最新零售数据统计显示，1月份狭义乘用车零售销量达216.1万辆，同比下降4.0%，环比下降2.8%。1月份狭义乘用车的销量没有低于预期，但各细分领域又都出现了环比负增长，其中：轿车销量107.2万辆，同比增长2.2%，环比降低2.1%；MPV销量15.1万辆，同比降低11.1%，环比降低3.0%；SUV销量93.8万辆，同比降低9.1%，环比降低3.6%；新能源狭义乘用车销量9.7万辆...[详细]
大象究竟能不能跳好这支舞？长安集团2019年以及未来“这盘大棋”如何来下？还是让外界对其前进的步伐带着些许担心。 2018年，国内规模最大、影响最为深远的事件莫过于央企的混改了。这一年，中国长安汽车集团股份有限公司（以下简称“中国长安”）很忙，最重要的事情，当然也是混改。这一年，也是中国长安旗下“第三次创业”中的长安汽车跌宕起伏的一年。而随着铃木的退出，DS的“脑死亡”，长安马自达的小众不扩张，长安福特的...[详细]
长安汽车公布了2018年业绩预告，预计2018年全年实现归属于上市公司股东的净利润为5亿元至7.5亿元，同比下降92.99%至89.49%。 长安汽车1月29日公布了2018年业绩预告，预计2018年全年实现归属于上市公司股东的净利润为5亿元至7.5亿元，相较2017年公司盈利约71.37亿元，同比下降92.99%至89.49%。2018年每股收益0.10元至0.16元，而2017年每股收益1.49元。长安汽车在公告中表示，报告期内，公司整体业绩下滑，主要原因是来源于合营企...[详细]
作为中国首个产销量双破百万的自主品牌车企，长安汽车自成立以来业绩一路上扬，2018年排名位居自主车企第三，并超越了现代、本田，保持在国内汽车品牌前十位。这一年，长安汽车在智能化、新能源领域积极布局，积极牵手中移动、中移物联网和华为，全面开展LTE-V及5G车联网联合开发和研究，与腾讯成立合资公司共建智能车联开放平台，与比亚迪共同成立动力电池合资公司深入合作，并正式发布长安汽车“第三次创新创业计划”。围绕这一...[详细]
自2015年开始在中国市场走下坡路，过去几年PSA一直在努力破解在华困局，无奈措施采取了一大堆，却总是收效甚微。据最新统计数据显示，在刚刚过去的一年，神龙汽车新车销量仅为253,031辆，相较于年度47.6万辆的销量目标，仅完成了53.2%。毋庸置疑，无论中方还是法方，都难以对这一结果满意。为什么会这样呢？2018年PSA为了“复苏”国内市场，究竟都采取了哪些举措？近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带大...[详细]
继去年7月份长安汽车与华为签署了战略合作协议后，盖世汽车获悉，今天（1月15日），长安汽车和华为全面深化战略合作落地暨联合创新中心揭牌仪式在长安汽车股份有限公司举行，在5G元年到来之际，双方将在智能化、车联网和新能源等领域进行深入探索和合作。据了解，在智能化领域，双方将按照分阶段搭载华为先进技术及首发产品，发布“长安-华为深度战略合作”合作成果，并联合打造智能网联汽车及汽车行业智能网联相关标准。在新能源...[详细]
1月11日，长安汽车发布了12月及2018全年新车销量数据，显示12月份长安汽车共计销售新车158,136辆，与2017年同期的283,655辆相比，下滑44.3%。2018全年，长安汽车累计销量达2,137,785辆，同比2017年的2,872,456辆，下跌25.6%。其中长安系中国品牌汽车2018年累计销量1,499,747辆，与2017年同期相比，下滑9.8%。长安福特2018年新车总销量为377,739 辆，与2017年同期的827,970 辆相比，大幅下滑54.4%。长安马自达2018年总销量为166,299...[详细]
“命运给你一个人生的最低点，往往是想让你创造一个绝地反击的故事。” 2018年影响中国经济的最大黑天鹅非中美贸易战莫属。不过，就像经济学者何帆说的，中美贸易摩擦只是一根树枝，国际关系才是大树。同样，对于汽车公司来说，销量只是一根树枝，体系才是大树。根据最新数据，长安汽车全年整体销量213.39万辆，其中长安系中国品牌汽车累计销量144.86万辆。从同比来看，分别下跌了23.9%和10.9%。单从数据而言，这份答卷并无亮色...[详细]
荣耀背后的艰辛鲜为人知，长安汽车三两事完美阐释了这句话“昨天的坎坷，成就今日的辉煌”关键词：自主研发1978年，中国迎来了改革开放。紧抓时代潮流的长安汽车开启了由军至民的第一次创业。创业初期，长安汽车只能以同铃木合作的方式引进技术，由于技术受制于人，长安汽车处处都受到外企掣肘。80年代，长安欲与福特洽谈合资建厂，铃木方面闻听此事后单方面撕毁双方合同，试图终止合作关系。此次矛盾，令长安再次深刻地意识到，倚...[详细]
12月下半月，国内外都发生了哪些大事件？国内，恒大与FF和解；车和家6.5亿买力帆；海马汽车与科力远分手；吉利汽车武汉分公司乘用车项目获批……国外，雷诺再次要求日产召开股东大会，超过期限可自行组织；为监督马斯克，特斯拉任命两位新董事 ；日产墨西哥工厂裁员1000人……针对12月下半月各车企重要事件，盖世汽车进行了梳理和回顾。国内大事件1.恒大与FF和解12月31日晚间，恒大健康（0708.HK）发布公告称，已经与Faraday Fut...[详细]
在向电动化、智能化转型这条路上，长安汽车是幸运的。因为其早在两年前就先于很多车企嗅到了危险的气息，并开始酝酿转型。但同时，长安汽车又是不幸的。作为首批“吃螃蟹”的企业，长安汽车的转型之路走得并不顺利。尤其自2017年以来，长安汽车虽然在企业战略、产品结构等方面做出了一系列的调整，先后发布了面向新能源的“香格里拉计划”和面向智能化的“北斗天枢计划”，并重新规划了全新中高端品牌、长安汽车、欧尚汽车、凯程汽...[详细]
继前不久福特中国宣布福特汽车大中华区市场及销售副总裁、全国销售服务机构总裁李宏鹏因身体及家庭原因将于12月末离开福特后，日前，盖世汽车获悉，曾主导过全国销售服务机构组建的长安福特执行副总裁何朝兵在履职四年后，回归长安汽车总部任执行副总裁，分管长安汽车第二乘用车品牌欧尚汽车和质量板块工作，长安汽车副总裁赵非派往长安福特任执行副总裁。何朝兵于2015年初出任长安福特任执行副总裁，长安福特产品结构得到进一步完...[详细]
振兴民族品牌的雄心，需要一次次重来的信心和勇气。 “冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。”长安，是大唐和中华的象征。在中国的文化意蕴里，长安代表着不朽的辉煌，也孕育出千百年后长安汽车的起始。长安，是永远坚韧的中华名族脊梁的代名词，而振兴民族品牌的雄心，需要一次次重来的信心和勇气。1862年11月，上海松江城外一所庙宇中，上海洋炮局在李鸿章的授命下，由英国人马格里和中国官员刘佐禹创办。当时上海洋炮局雇了50名...[详细]
进入12月份，2018车市收官之战正式打响，那么在连续几个月的惨淡之后，当前各大车企分别有怎样的表现呢？据盖世汽车整理乘联会统计的70余家车企销量发现，在刚刚过去的11月份，仅26%的车企销量同比实现正增长，如果分系别来看，以日系表现最为突出。而另外74%的车企上个月表现均未达到去年同期水平，尤其是美系和法系，下跌较为明显。整体来看，2018年11月中国狭义乘用车批发销量为2,141,044辆，相较于去年同期的2,558,061辆，大幅...[详细]
长安汽车如何过冬？ 广州车展结束近在眼前，而长安汽车也迎来了年终销售的最后冲刺阶段。正如汽车公社文章《【车展?专访】朱华荣：长安如何过冬？》中所描述的，2018年受到车市趋冷的影响，“我们的判断是明年是冬天来的时间，但是今年确实是来得比较快，这是一个总体判断。”伴随“凛冬”来临，长安汽车集团（证券代码000625）发布产销快报，集团在2018年11月实现汽车销量16.15万辆，同比大幅下降39.64%；1~11月，累计销量为19...[详细]
2018年汽车与环境创新论坛-盖世直播！...[详细]
今年车市的下行促使中国汽车工业迎来新的发展拐点。此种环境，或使国有车企迫切需要引入新的战略投资者，积极探索新的发展模式，以加速其改革的进程。...[详细]
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