自从疫情再度在中国袭来,且叠加在海外战争、国际形势、贸易冲突等糟糕的现实之上,股市飘绿、楼市下行、车市停摆...[详细]
“我手里头有127辆车,基本上是三年以上的车型,这类车型每年的残值亏损平均在15%左右,加上场地费、库存成本、人...[详细]
2022年5月21日,由盖世汽车主办的“新常态·新挑战·新格局 如何加速构建中国汽车供应链韧性”云对话顺利结束,近5万人次观众在线参与。...[详细]
“据我所知,4S店都没有开门”,一位在上海的汽车从业者表示。5月16日,上海市汽车销售行业协会披露,4月上海汽车...[详细]
5月19日起,北京市顺义区胜利街道怡馨家园小区,蘑菇车联自动驾驶物流车、自动驾驶接驳车开始为居民提供生活物资...[详细]
近年来,随着中国品牌汽车全球化战略提速,以及特斯拉、宝马等外资企业助推下,我国汽车出口业务快速提升。以宁德...[详细]
2021年,在新能源汽车和出口量高涨的情况下,我国乘用车产销以2110万辆收官,同比增长6.7%,结束了连续三年的下跌...[详细]
持续蔓延的新冠肺炎疫情,叠加自然灾害以及地缘冲突等“黑天鹅”事件,在冲击全球汽车产业的同时,也在加速汽车供...[详细]
近期国内新冠肺炎疫情多点散发,汽车企业生产、市场销售受到一定影响。5月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年前4个月,汽车产销分别完成769.0万辆和769.1万辆,同比分别下降10.5%和12.1%,结束了第一季度的增...[详细]
近日,多家车企/品牌陆续公布4月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看,在4月,因国内疫情多地散发,国内汽车行业...[详细]
本周,国内新能源汽车市场都有哪些大事发生?4月新能源乘用车销量环比下降38.5%5月10日,乘联会发布的最新销量数...[详细]
据乘联会数据显示,受疫情、缺芯、电池原材料涨价、供应链断裂等不利因素持续影响,2022年4月乘用车市场零售仅到1...[详细]
这场突如其来的疫情“倒春寒”,给汽车行业带来了巨大的损失和挑战。由于供应链、物流等多方面受限,大多数主机厂...[详细]
“现在上海的疫情有所好转,长春基本恢复正常生产,企业抓紧复工复产的相关工作,部分重点企业在5月底或6月初,有...[详细]
“辛辛苦苦几十年,一朝回到解放前。”或许正成为我国4月车市的真实写照。中汽协发布的最新一期产销数据显示,2022年4月,我国汽车产销量创下了近十年以来的同期月度新低,当月分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比下...[详细]
5月10日,乘联会发布的最新产销数据显示,4月乘用车产销环比、同比均呈下降走势。其中零售量为104.2万辆,同比下...[详细]
5月10日,在博世中国2022年度新闻发布会上,博世中国总裁陈玉东针对复工复产、芯片供应、中国市场策略等相关问题...[详细]
53,777辆,同比下滑41.41%,在被疫情反复“拷打”的4月,长城汽车并未制造惊喜,随着行业的大趋势,一同降到了销量的谷底。如果看向长城旗下的各大版块,不难发现,除了气势正盛的坦克品牌之外,其他各个板块都出现...[详细]
如今正值疫情期间,蔚来汽车的CEO李斌曾表示,如果上海停摆到5月,那么中国汽车工业可能将会停滞,这不仅是对当下...[详细]
5月10日消息,据乘联会发布的最新数据显示,4月乘用车零售105.2万辆,日均零售3.5万辆,同比下降35%。不过,业内人士认为,随着汽车零部件供应链加速恢复正常运行,5月汽车市场有望回暖。5月9日晚间,长城汽车披露产...[详细]
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