缺少电池关键原材料造成的影响或比缺芯更为深远。...[详细]
德莎胶带解决方案在全球应用于汽车动力电池制造过程中,可以实现可靠且持久的汽车动力电池内部粘接,能够配套高度自动化的生产流程,稳定可靠。例如动力电池单体粘接、动力电池模组的热管理与电气绝缘、动力电池包或...[详细]
到2025年,宁德时代的电池产能有望增加两倍以上。...[详细]
交易预计将于7月完成。LG化学和私营企业Koch Industries也是Li-Cycle的投资方。...[详细]
大众集团CEO赫伯特·迪斯表示,随着新伙伴的加入,该公司的投资金额提升到了100亿欧元。...[详细]
凭借着极高的性价比、可爱时尚的设计以及小巧轻便的车身,微型电动车已经成为国内汽车市场的“网红车型”,而纯电动的身份又能让它很好的解决一些城市的限牌问题。所以,越来越多的消费者十分愿意选择这样一台小车,...[详细]
盖世汽车讯 据韩国媒体TheElec报道,韩国现代汽车集团与电池制造商SK On正就在美国建立电池合资公司一事进行洽谈...[详细]
盖世汽车讯 5月2日,美国能源部宣布,美国总统拜登政府将投资31.6亿美元,以提高美国国内电池制造能力和强化供应链。美国能源部在一份声明中表示,将从拜登总统的两党基础设施法案中拨款31亿美元提高电池和材料的产...[详细]
近日,据盖世汽车获悉,敏实集团自主研发的Minal-S628高强度碰撞合金铝材,通过了大众TL116 C28技术认可,使敏实...[详细]
新工厂的初期目标是每年生产足够10 GWh的电池使用的硅基阳极材料,这些电池将足够10万辆电动汽车使用。...[详细]
Group14将向保时捷的子公司Cellforce提供电池材料。...[详细]
4月29日,#宁德时代一季度净利润14.93亿元# 登上了微博热搜榜。宁德时代本想赶在五一小长假之前,低调地发个财报...[详细]
据中国汽车动力电池产业创新联盟显示,2022年3月,我国动力电池装车量21.4GWh,同比上升138.0%,环比上升56.6%,...[详细]
日前,宁德时代发布了2022年第一季度业绩报告。报告期内,宁德时代实现营业总收入486.78亿元,同比增长153.97%;...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,4月28日,韩国电池制造商三星SDI公布了有史以来最好的季度业绩。今年第一季度,三星SDI的...[详细]
4月29日,据财联社报道,从知情人士处获悉,华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总经理蔡建永已经离职,并加入了电池企业公司宁德时代,负责CTC电池底盘一体化业务。财经网汽车为此联系到宁德时代相关负责人,但截至...[详细]
PEM燃料电池的能量效率高、结构简单,而且具有卓越的耐用性。...[详细]
4月28日,国轩高科(00274)发布2021年财报。报告期内,国轩高科实现营业收入约103.56亿,同比增长54.01%;受原材...[详细]
该公司开发了一种16层固态电芯,已经过500多次充电周期。...[详细]
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