盖世汽车讯 据外媒报道，韩国电池制造商SK On将通过发行新股筹集总额为2.8万亿韩元（合21.7亿美元）的资金，以扩...[详细]
盖世汽车CEO周晓莺女士受邀出席，围绕着《中国新能源乘用车市场分析与产业展望》这一主题分享了自己的真知灼见，并参与了本次活动的圆桌论坛交流。...[详细]
12月23日消息，继“东风氢舟”启程奔赴大湾区后，东风公司近日在大湾区再开启一个新示范运营项目。据悉，东风将基...[详细]
电机效率和高速化，是新能源车用电机长期以来难以调和的一对矛盾。...[详细]
“十年前，电池企业靠产品技术取胜；五年前，靠差异化定位取胜；但进入TWh时代，企业需要靠技术+制造取胜。“蜂巢...[详细]
受益于这种催化剂，燃料电池循环10,000次后，只出现了轻微的性能退化。...[详细]
12月22日消息，孚能科技近日收到江西江铃集团新能源汽车有限公司（下称“江铃新能源”）“同意就EV3车型开展钠离...[详细]
12月19日，新款极氪001的续航参数曝光，搭载140kWh的电池包，或与极氪009同款麒麟电池，其电池系统能量密度为200W...[详细]
盖世汽车讯 12月21日，美国科罗拉多州的Solid Power公司表示，将向宝马提供部分与固态电池相关的知识产权，并允许...[详细]
通过研发模块化电驱动平台（MEB），大众汽车品牌真正改变了在电动出行领域的玩法，并迈出了开创性的一步。作为专...[详细]
当整车船舶运输进入汽车产业链，一向“自力更生”的比亚迪要自己造船了。12月21日，盖世汽车获悉，天眼查显示，比...[详细]
12月20-22日，“第七届动力电池应用国际峰会（CBIS2022）”在上海浦东召开。来自国内整车、动力电池、材料、设备...[详细]
800伏和快充技术目前已经进入到试样阶段，明年6月份就能量产，目前这个性能能达到充电5分钟行驶200公里。...[详细]
我国废旧锂离子电池的回收状况尚不容乐观。...[详细]
产能过剩最关键的一个特点就是要打价格战，怎么才能打赢价格战？实际上一定要具有成本的竞争力....[详细]
动力、储能电池产业，正成为中国向全球进行产业和技术输出的优势产业。在全球碳中和大背景下，全球汽车产业正加速...[详细]
每到冬天，纯电动车续航大减、充换电站排队、电池仓被冻住等新闻就会被拿出来报道，这也是燃油车主最扬眉吐气的时...[详细]
从长期来看，构建锂电发展新生态需要需要产业链企业之间相互信任，相互携手共同促进锂电产业链的绿色健康发展。...[详细]
高品质的产品与技术才是大时代发展浪潮中的核心竞争力，这背后少不了高效智能、不断创新的电池制造设备与系统。...[详细]
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